La GE C44-9W es una locomotora diesel-eléctrica con conmutador de carretera de 4.400 hp (3.281 kW) construida por GE Transportation Systems de Erie, Pensilvania . Manteniendo la tradición con los apodos de la serie de locomotoras de GE que comenzaron con el "Dash 7" de la década de 1970, el C44-9W fue apodado Dash 9 en su debut en 1993.
GE C44-9W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Como parte de la serie de locomotoras "Dash 9" de GE , la Dash 9-44CW comparte su bastidor, camiones HiAd, motor 7FDL de 16 cilindros y motores de tracción 752AH-31 con la GE Dash 9-40CW . Pero mientras que el 9-44CW más común ofrece 4.400 caballos de fuerza (3.300 kW), el software de la unidad de control del motor del 9-40CW restringe su potencia de salida a 4.000 caballos de fuerza (3.000 kW).
Desde entonces, el diseño ha demostrado ser popular entre los ferrocarriles de América del Norte , aunque algunos ferrocarriles, como CSX y Canadian Pacific , prefirieron su equivalente de CA, el AC4400CW . Debido a los requisitos de emisiones más estrictos que entraron en vigor en los Estados Unidos el 1 de enero de 2005, el Dash 9-44CW ha sido reemplazado en producción por el GE ES44DC .
Muchos ferrocarriles norteamericanos han pedido el C44-9W. Fueron ordenados originalmente por Chicago & North Western Railway , Santa Fe , BNSF , CSX , Southern Pacific , Canadian National Railway , BC Rail y Union Pacific Railroad . Norfolk Southern compró los Dash 9-40CW muy similares .
Reconstruye
El BNSF AC44C4M es un EX-ATSF GE C44-9W reconstruido con motores de tracción de CA y una disposición de ruedas A1A-A1A . Los controles internos son similares a los del nuevo GE ES44C4 . [1]
Propietarios originales
Ferrocarril | Cantidad | Números de carretera | Notas |
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Ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe | 100 | 600–699 | Todo ahora en servicio con el ferrocarril BNSF . 666 renumerado a 599. 599–619 reconstruido a AC44C4M. |
BC Rail | 14 | 4641–4654 | 4641–4644 son modelo C44-9WL |
Ferrocarril BNSF | 1697 | 700–799, 960–1123, 4000–4199, 4300–5532 | Las locomotoras BNSF 4499, 1123, 4385, 4482, 4801, 4934, 4372, 1101, 793, 4663, 5416, 5277,4882,981,5162, 5212, 4729,4563,5340 y 4347 fueron destruidas y retiradas |
Ferrocarril Nacional Canadiense | 228 | 2500-2727 | 2500–2522 son modelo C44-9WL, 2523–2727 son modelo C44-9CW, 2697–2726 son operados por Illinois Central . 2727 fue anteriormente 2667. 2540 se retiró. 2699 involucrado en un descarrilamiento cerca de Saskatoon. |
Compañía de transporte de Chicago y el noroeste | 130 | 8601–8730 | Todos han sido repintados o reenumerados en las listas de Union Pacific Railroad como números 9665-9834. 9741 y 9771 aún por pintar. |
CSX | 53 | 9000–9052 | Entregado con camiones Dash 8 |
Estrada de Ferro Carajás (Brasil) | 67 | 801–867 | modelo C44-9WM |
Ferrovia Norte do Brasil S / A (Brasil) | 50 | 9001–9050 | modelo C44-9WM; equipado con camiones Dash 8 y tiene una cabina modificada. |
Fortescue Metals Group , Australia Occidental | 15 | 001–015 | Equipado con frenos ECP de New York Air Brake |
General Electric (banco de pruebas) | 1 | 905 | |
Pilbara Rail , Australia Occidental | 72 | 7043–7050, 7053–7098, 9404–9409, 9428–9436, 9470–9472 (reenumerado a 9401–9403) [2] [3] | |
Norfolk Sur | 1090 | 8889–9978 | Con una potencia nominal original de 4.000 CV, con una potencia nominal de 4.400 CV en 2013-2014. Las locomotoras 8917 9939 y 9796 naufragaron y fueron retiradas. |
Ferrocarril de la costa norte de Quebec y Labrador | 11 | 404–414 | |
Ferrocarril del Pacífico Sur | 101 | 8100–8200 | |
Ferrocarril Union Pacific | 40 | 9700–9739 | 9707 y 9731 fueron destruidos y retirados |
Arrendamiento de capital de GE (GECX) | 5 | 9008, 9018, 9043, 9049 y 9050 | Las unidades son antiguas CSX , que estaban alquiladas a Norfolk Southern Railway , hasta finales de enero de 2019. |
Camión y eléctrico de Larry | 4 | 9007, 9009, 9020 y 9029 | Las unidades son ex CSX . |
Totales | 3.668 |
Ver también
- GE C38AChe , basado en el diseño de GE Dash 9-44CW y operando en la ruta Qinghai-Tibet en China
Referencias
- ^ "BNSF recibe las primeras locomotoras reconstruidas de GE, EMD" . Trenes . 9 de septiembre de 2015 . Consultado el 10 de septiembre de 2015 . (requiere suscripción)
- ^ Oberg, León (2010). Locomotoras de Australia de 1850 a 2010 . Kenthurst: Rosenberg Publishing. págs. 420–421. ISBN 9781921719011.
- ^ "Guión 9-44CW" . Ferrocarril .
- Trenes de carga . Maravillas modernas. Canal Historia. 15 de marzo de 2008.
enlaces externos
- 9-44CW imágenes Trainspo