Las autopistas son la clase de carreteras más alta de la India . En la India, las autopistas son carreteras de acceso controlado donde las entradas y salidas se controlan mediante el uso de rampas que se incorporan al diseño de la autopista , mientras que las carreteras nacionales son carreteras a nivel . Algunas carreteras no tienen control de acceso, pero todavía se denominan oficialmente autopistas, como la autopista Biju .
Greenfield Expressways en India están diseñadas como Expressways de 12 carriles de ancho con la construcción inicial de 8 carriles. El terreno para la futura expansión de 4 carriles está reservado en el centro de las autopistas. Las Greenfield Expressways están diseñadas para evitar áreas habitadas y pasar por nuevas alineaciones para llevar el desarrollo a nuevas áreas y reducir los costos de adquisición de terrenos y los plazos de construcción. La autopista Delhi-Mumbai es un gran ejemplo de un nuevo enfoque de 12 carriles con una construcción inicial de 8 carriles.
La mayor parte de la inversión necesaria para la construcción de autopistas proviene del Gobierno Central . Uttar Pradesh y Maharashtra son los únicos estados que están invirtiendo en la construcción de autopistas a través de corporaciones dedicadas a las autopistas. [1]
La Autoridad Nacional de Autopistas de la India (NEAI) que opera bajo el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras estará a cargo de la construcción y mantenimiento de las vías rápidas. [2] El Proyecto de Desarrollo de Carreteras Nacionales del Gobierno de la India tiene como objetivo expandir la red de autopistas actual del país y planea agregar 18.637 km adicionales de autopistas totalmente nuevas para 2022 además de las carreteras nacionales existentes . [3]
Bharatmala , un proyecto de carreteras y carreteras patrocinado y financiado centralmente por el Gobierno de la India [4] con el objetivo de construir 83 677 km [5] de nuevas carreteras en los próximos cinco años, se inició en 2018. [6] La Fase I de el proyecto de Bharatmala implica la construcción de 34.800 km de carreteras (incluidos los proyectos restantes en el marco del NHDP) a un costo estimado de 5,35 rupias lakh crore para 2021–22. [7]
Caracteristicas
En abril de 2021, aproximadamente 1.652 km de autopistas están en funcionamiento en India. En 2017, el país contaba con 200 km de autopistas. Todas las autopistas tienen 6 o más carriles de ancho [ cita requerida ] carreteras de acceso controlado donde la entrada y la salida están controladas por el uso de vías de acceso . India tiene una de las densidades más bajas de autopistas del mundo. [8]
Lista de autopistas nacionales
A partir de abril de 2021, ocho autopistas han sido declarados como autopista nacional (NE) por el Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas , Gobierno de la India . La lista es la siguiente:
Autopista | Nombre | Longitud en km | Declarado NE en |
---|---|---|---|
NE 1 | Autopista Ahmedabad-Vadodara | 91 | 13 de marzo de 1986 [9] |
NE 2 | Autopista periférica del este (KGP) | 135 | 30 de marzo de 2006 [10] |
NE 3 | Autopista Delhi-Meerut | 96 | 18 de junio de 2020 [11] |
NE 4 | Tramo Vadodara – Mumbai de la autopista Delhi – Mumbai | 10 de enero de 2020 [12] | |
NE 5 | Delhi - Nakodar - Sección Gurdaspur de la autopista Delhi – Amritsar – Katra Expressway | 398 | 25 de junio de 2020 [13] |
NE 5A | Amritsar - Tramo Nakodar de la autopista Delhi-Amritsar-Katra Expressway | 99 | 17 de septiembre de 2020 [14] |
NE 6 | Autopista Lucknow – Kanpur | 74 | 15 de diciembre de 2020 [15] |
NE 7 | Autopista Bangalore-Chennai | 258 | 01 de enero de 2021 [16] |
Lista de vías rápidas (operativa)
Solo se muestra la longitud operativa. La longitud total indicada en esta tabla es de 1.652 km (1.026,5 mi). Nota: AC = Autopista con control de acceso.
Nombre | Estados | Longitud (km / mi) | Carriles | Año de finalización | OSM | Observaciones |
---|---|---|---|---|---|---|
Autopista Agra-Lucknow (AC) [17] | Uttar Pradesh | 302 kilómetros 187.7 millas | 6 | 2017 febrero | [18] | La autopista más larga de la India [19] |
Autopista Ahmedabad-Vadodara (AC) [20] | Gujarat | 93,1 kilometros 57,8 mi | 4 | 2004 agosto | Autopista nacional 1 | |
Autopista de peaje elevada de Bangalore (AC) [21] | Karnataka | 9,9 kilometros 6.2 mi | 4 | 2010 enero | ||
Autopista Belghoria (AC) | al oeste de Bengala | 16 km 9,9 mi | 4 | 2008 | Parte de AH1 | |
Bypass de Chennai (AC) [22] | Tamil Nadu | 32 kilómetros 19,9 millas | 4-6 | 2010 | [23] | |
Vía aérea de Delhi-Faridabad (AC) [24] [25] | Delhi , Haryana | 4.4 kilómetros 2.7 millas | 6 | 2010 noviembre | Parte de NH44 | |
Autopista Delhi-Gurgaon [26] | Delhi , Haryana | 27,7 kilometros 17,2 mi | 6-8 | 2008 enero | [27] | Parte del cuadrilátero dorado |
Autopista Delhi-Meerut (AC) [28] | Delhi , Uttar Pradesh | 96 kilómetros 59,7 millas | 6-14 | 2021 abril | La autopista más ancha de la India (14 carriles ) [29] National Expressway 3 | |
Ruta aérea directa Delhi-Noida (DND) (AC) [30] | Delhi , Uttar Pradesh | 9.2 kilómetros 5.7 millas | 8 | 2001 enero | Primera autopista ancha de 8 carriles de la India | |
Autopista sin peaje del este (Mumbai) (AC) [31] [32] [33] | Maharashtra | 16,8 kilometros 10,44 millas | 4-8 | 2014 junio | [34] | |
Autopista periférica del este (AC) | Uttar Pradesh , Haryana | 135 kilómetros 83,9 millas | 6 | 2018 mayo | [35] | Autopista Nacional 2 |
Carretera elevada Amritsar [36] | Punjab | 4.5 kilómetros 2.8 millas | 4 | 2014 marzo | ||
Autopista del Himalaya | Punjab , Haryana , Himachal Pradesh | 27,1 kilometros 16,8 millas | 4 | 2012 mayo | ||
Carretera elevada de Hindon [37] | Uttar Pradesh | 10,3 kilometros 6,4 millas | 6 | 2018 marzo | [38] | |
Autopista Mumbai-Pune (AC) [39] | Maharashtra | 94,5 kilometros 58,7 millas | 6 | Abril de 2002 | [40] | Primera autopista ancha de 6 carriles de la India |
Noida-Greater Noida Expressway (AC) [41] | Uttar Pradesh | 24,5 kilometros 15,2 mi | 6 | 2002 | [42] | |
Carretera de circunvalación exterior, Chennai (AC) [43] | Tamil Nadu | 60 km 37,3 millas | 6 | 2021 febrero | [44] | |
Carretera de circunvalación exterior, Hyderabad (AC) [45] | Telangana | 158 kilómetros 98,2 millas | 8 | 2018 abril | [46] | |
Autopista PV Narasimha Rao (AC) [47] [48] | Telangana | 11,6 kilometros 7,2 mi | 4 | Octubre 2009 | ||
Autopista elevada Panipat [49] | Haryana | 10 km 6.2 mi | 6 | 2008 | ||
Vijayawada-Hyderabad Expressway (AC) [50] | Andhra Pradesh , Telangana | 181 kilómetros 112.5 millas | 6 | 2012 octubre | [51] | Parte de NH 65 |
Autopista sin peaje occidental (Mumbai) (AC) [52] | Maharashtra | 29,3 kilometros 18,2 mi | 4-8 | Junio de 2009 (parcialmente abierto) | ||
Autopista periférica occidental (AC) | Haryana | 135,6 kilometros 84,3 millas | 6 | 2018 noviembre | [53] | |
Autopista Yamuna (AC) [54] [55] | Uttar Pradesh | 165 kilómetros 102.5 millas | 6 | 2012 agosto | [56] | |
Total | 1,652 km 1,026.5 millas |
Lista de vías rápidas (en construcción)
- = Listo para inaugurar
La longitud total indicada en esta tabla es 6,989 km (4,342.8 mi).
Nombre | Estados | Longitud (km / mi) | Año de finalización |
---|---|---|---|
Autopista Ahmedabad – Dholera * | Gujarat | 110 km (68 millas) | 2023 marzo |
Autopista Airoli – Katai Naka | Maharashtra | 12,3 km (7,6 mi) | 2023 marzo |
Autopista Amritsar-Jamnagar [57] | Punjab , Haryana , Rajasthan , Gujarat | 1.257 km (781,1 millas) | 2023 marzo |
Carretera de circunvalación de Amritsar [58] | Punjab | 98 km (60,9 millas) | 2022 |
Corredor de infraestructura Bangalore-Mysore * [59] | Karnataka | 111 km (69,0 millas) | 2022 enero |
Autopista Bundelkhand [60] | Uttar Pradesh | 296 km (183,9 millas) | 2022 diciembre |
Puerto de Chennai-Autopista Maduravoyal [61] | Tamil Nadu | 19 km (11,8 millas) | 2023 |
Carretera costera (Mumbai) | Maharashtra | 29,2 km (18,1 mi) | 2022 junio |
Autopista DND – KMP | Delhi , Haryana | 59 km (37 millas) | 2023 |
Autopista Delhi – Amritsar – Katra * [62] | Delhi , Haryana , Punjab , Jammu y Cachemira | 687 km (427 millas) | 2023 diciembre |
Autopista Delhi-Bombay [63] | Delhi , Haryana , Rajasthan , Madhya Pradesh , Gujarat , Maharashtra | 1.350 km (840 millas) | 2023 marzo |
Autopista Dwarka | Delhi , Haryana | 27,6 km (17,1 millas) | 2022 agosto |
Autopista Faridabad – Noida – Ghaziabad | Delhi , Haryana , Uttar Pradesh | 56 km (35 millas) | 2023 |
Autopista Ganga * (Meerut – Prayagraj) | Uttar Pradesh | 594 km (369,1 millas) | 2024 |
Autopista Trans – Haryana (Ambala – Narnaul) | Haryana | 227 km (141,1 millas) | 2021 diciembre |
Autopista de enlace de Gorakhpur [64] | Uttar Pradesh | 91,35 kilometros (56,8 millas) | 2022 marzo |
Autopista Lucknow – Kanpur * | Uttar Pradesh | 66 km (41 millas) | Octubre 2023 |
Carretera de circunvalación exterior de Lucknow | Uttar Pradesh | 108 km (67 millas) | 2021 diciembre |
Pasillo elevado Ludhiana | Punjab | 13 km (8,1 millas) | |
Enlace Trans Harbour de Mumbai | Maharashtra | 21,8 km (13,5 mi) | 2022 junio |
Autopista Mumbai-Nagpur [65] | Maharashtra | 701 km (435,6 millas) | 2022 mayo |
Carretera de circunvalación periférica * | Karnataka | 65,5 km (40,7 millas) | |
Autopista Purvanchal [66] | Uttar Pradesh | 340,824 km (211,8 millas) | 2021 julio |
Autopista Raipur-Visakhapatnam | Chhattisgarh , Odisha , Andhra Pradesh | 465 km (288,9 millas) | 2024 marzo |
Corredor elevado de Sohna [67] | Haryana | 21,65 kilometros (13,5 millas) | 2022 |
Carretera de circunvalación de Varanasi [68] [69] | Uttar Pradesh | 63 km (39 mi) | 2021 septiembre |
Autopista elevada Wazirabad-Mayur Vihar * | Delhi NCR | 18 km (11 millas) | |
Total | 6,989 km (4,343 millas) |
Lista de vías rápidas (planificadas / propuestas)
Nombre | Estados | Longitud (km / mi) |
---|---|---|
Autopista Amaravati-Anantapur [70] | Andhra Pradesh | 371,03 kilometros (230,5 millas) |
Autopista Aurangabad-Darbhanga [71] | Bihar | 271 km (168,4 millas) |
Autopista Ballia Link [72] | Uttar Pradesh | 30 km (19 millas) |
Autopista Bangalore-Chennai [73] | Karnataka , Tamil Nadu | 258 km (160,3 millas) |
Corredor de infraestructura Bangalore-Mysore [59] | Karnataka | 111 km (69,0 millas) |
Autopista Chambal [74] | Madhya Pradesh , Uttar Pradesh | 404 km (251 millas) |
Autopistas elevadas de Chennai [75] | Tamil Nadu | 10 km (6.2 mi) |
Autopista Chennai Surat [59] | Gujarat , Maharashtra , Telangana , Karnataka , Andhra Pradesh , Tamil Nadu | 1.461 km (907,8 millas) |
Autopista Delhi – Saharanpur – Dehradun | Delhi , Uttar Pradesh , Uttrakhand | 180 km (110 millas) |
Ganga Expressway Phase-2 [76] [77] [78] [79] | Uttar Pradesh , Uttarakhand | 424 km (263,5 millas) |
Autopista GMADA | Chandigarh , Haryana , Punjab | 284 km (176 millas) |
Autopista Hyderabad-Indore [80] | Madhya Pradesh , Maharashtra , Telangana | 713 km (443 millas) |
Autopista Hyderabad-Raipur [81] | Chhattisgarh , Telangana | 330 km (210 millas) |
Autopista Hyderabad-Visakhapatnam [82] | Telangana , Andhra Pradesh | 225 km (140 millas) |
Autopista Indore-Kota [83] | Rajastán , Madhya Pradesh | 136 km (85 mi) |
Vía rápida del alimentador de Kadapa [84] | Andhra Pradesh | 104,05 km (64,7 millas) |
Autopista Konkan Greenfield | Maharashtra | 500 km (310 millas) |
Autopista del alimentador Kurnool [84] | Andhra Pradesh | 123,7 km (76,9 mi) |
Autopista de Nagpur-Hyderabad-Bangalore [85] | Maharashtra , Telangana , Andhra pradesh , Karnataka | 1.100 km (680 millas) |
Autopista de Nagpur-Vijayawada [81] | Maharashtra , Telangana , Andhra Pradesh | 457 km (284 millas) |
Autopista Narmada [86] | Madhya Pradesh | 1.300 km (810 millas) |
ORR Chennai, fase II [87] | Tamil Nadu | 33,1 km (20,6 mi) |
Carretera de circunvalación exterior, Amaravati [88] | Andhra Pradesh | 220 km (136,7 millas) |
Autopista Raipur-Bilaspur [89] | Chhattisgarh | 127 km (79 mi) |
Autopista Raxaul-Haldia [90] | Bihar , Bengala Occidental | 650 km (400 millas) |
Autopista de enlace de Varanasi [91] [92] | Uttar Pradesh | 13 km (8,1 millas) |
Total | 11.863,31 kilometros (7.371,52 millas) |
Planeado / propuesto bajo Bharatmala
Nombre | Estados | Longitud (km / mi) |
---|---|---|
Autopista Ambala – Narnaul (Autopista Trans-Haryana) | Haryana | 227 kilometros (141.1 millas) |
Autopista Chennai – Salem | Tamil Nadu | 277 kilometros (172.1 millas) |
Autopista Delhi-Bilaspur | Himachal Pradesh | |
Autopista Delhi-Hisar | Haryana | 170 kilometros (105.6 millas) |
Autopista Durg-Raipur-Arang | Chhattisgarh | 92 kilometros (57.1 millas) |
Autopista Gurugram – Faridabad | Haryana | 135 kilometros (83.8 millas) |
Autopista Kharagpur-Siliguri | al oeste de Bengala | |
Autopista Mangaluru-Chitradurga | Karnataka | 196 kilometros (121.7 millas) |
Autopista Pathankot-Ajmer [96] | Rajastán , Haryana , Punjab | 600 kilometros (372.8 millas) |
Autopista Salem – Chengapalli | Tamil Nadu | 103 kilometros (64 millas) |
Autopista Varanasi – Ranchi – Kolkata | Uttar Pradesh , Jharkhand , Bengala Occidental | 650 kilometros (403.8 millas) |
Total | 2.450 kilometros (1,522.3 millas) |
Ver también
- Desarrollo ferroviario similar
- Futuro del transporte ferroviario en India , desarrollo ferroviario
- Desarrollo de carreteras similares
- Bharatmala
- Cuadrilátero de diamantes , subsumido en Bharatmala
- Cuadrilátero Dorado , esquema más antiguo de conectividad de desarrollo vial nacional completado
- Proyecto de desarrollo de carreteras nacionales , subsumido en Bharatmala
- Corredor Norte-Sur y Este-Oeste , subsumido en Bharatmala
- Carreteras fronterizas India-China , subsumidas en Bharatmala
- Setu Bharatam , desarrollo de un puente de carretera fluvial en India
- Desarrollo de puertos y transporte fluvial similares
- Enlace de Indian Rivers
- Lista de vías navegables nacionales en la India
- Proyecto Sagar Mala , esquema nacional de conectividad de desarrollo de puertos de agua
- Desarrollo similar del transporte aéreo
- Programa de vuelos espaciales humanos de la India
- UDAN , esquema nacional de conectividad de desarrollo aeroportuario
- Carreteras en India
- Lista de carreteras nacionales en la India por número de carretera
- Lista de carreteras nacionales en la India
- General
- Transporte en India
- Transporte acuático en India
Referencias
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