Estación de tren de Falmouth Docks


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El ferrocarril de los muelles de Falmouth (de Cornualles : Porthklos Aberfala [1] ) está situado en Falmouth, Cornualles , Inglaterra. Fue inaugurado en 1863 como el término de la Línea Marítima de Truro , aunque desde 1970 Falmouth Town ha sido la estación principal de la ciudad. Falmouth Docks tiene 312 millas y 46  cadenas (503,04 km) medidos desde London Paddington .

Los servicios son operados por Great Western Railway .

Historia

La Ley de Ferrocarriles de Cornualles original había previsto una terminal en Falmouth en el paseo marítimo de Greenbank. Cuando se construyó la línea, los barcos de paquetes , que habían sido la justificación comercial de la línea, ya no se llamaban allí. En su lugar, se habían construido nuevos muelles cerca del castillo de Pendennis, al que se desvió el ferrocarril. El grand Falmouth Hotel fue inaugurado en 1865 a las afueras de la estación, con vistas al mar en la playa de Gyllyngvase . El ferrocarril, los muelles de Falmouth y las empresas hoteleras compartían varios directores, la empresa hotelera incluso alquilaba las salas de refrigerios de la estación.

La estación fue construida con granito y tenía 200 pies (61 m) de largo y 90 pies (27 m) de ancho, las tres vías y dos plataformas estaban cubiertas por un cobertizo de tren . Como no se proporcionaron otras estaciones en la ciudad en el momento en que se conoce simplemente como 'Falmouth', y se abrió el 24 de agosto de 1863. [2] grandes A Goods Shed y unos 100 pies (30 m) de largo cobertizo motor se proporcionan tanto a las afueras de la estación. Un revestimiento corría hacia los muelles desde el final de la plataforma. [3] Un autocar de campamento fue colocado aquí por la Región Occidental de 1962 a 1964. [4]

La necesidad de dar alojamiento a todo el personal se atendió mediante la construcción de veinte viviendas, conocidas como Casas de Ferrocarril, en cuatro terrazas de cinco viviendas. Estos están situados justo debajo de la estación, junto a la entrada a los muelles.

El Ferrocarril de Cornualles se fusionó en el Great Western Railway el 1 de julio de 1889. El Great Western Railway fue nacionalizado en British Railways desde el 1 de enero de 1948, que a su vez fue privatizado en la década de 1990.

La estación se cerró el 7 de diciembre de 1970 cuando se abrió una nueva estación, también llamada 'Falmouth', a 845 metros (924 yardas) de distancia y más cerca de la ciudad; el 5 de mayo de 1975, este último pasó a llamarse 'The Dell' y la estación de 1863 se reabrió con su nombre original. El 15 de mayo de 1989, ambos cambiaron de nombre: 'Falmouth' (esta estación) se convirtió en 'Falmouth Docks' y 'The Dell' se convirtió en 'Falmouth Town'. [2] Los pasajeros ahora pueden elegir entre tres estaciones en la ciudad: Falmouth Docks, Falmouth Town y Penmere (inaugurada en 1925). [5]

Descripción

La única plataforma se encuentra en el lado izquierdo de los trenes que llegan desde Truro . [6] Ahora está cubierto solo por un dosel, pero presenta un panel de mosaico en su pared que representa el vínculo entre el ferrocarril y el patrimonio marítimo de la zona. Tiene acceso a nivel desde el aparcamiento.

La estación se encuentra en el extremo sur de la ciudad, en la ladera sobre los muelles y cerca del castillo de Pendennis y la playa de Gyllyngvase .

Pasajeros

El ferrocarril de Truro a Falmouth está designado como una línea ferroviaria comunitaria y está respaldado por el marketing proporcionado por Devon and Cornwall Rail Partnership . La línea se promociona con el nombre de " Línea Marítima ". [7]

Si bien el número de pasajeros ha aumentado constantemente en la mayoría de las estaciones de Cornualles en los últimos años, el crecimiento en Falmouth Docks ha sido excepcional. Más de 28.000 personas pasaron por la estación en los doce meses que terminaron en marzo de 2003, pero esto se había más que duplicado solo cuatro años después y casi se cuadruplicó en 2014/15. Sin embargo, Falmouth Town sigue siendo la más concurrida de las tres estaciones de Falmouth. [8]

Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.

Servicios

Todos los trenes son operados por Great Western Railway hacia y desde Truro . Hasta 2009, no se ejecutaban con más frecuencia que una vez por hora, a menudo mucho menos que esto [9] , pero luego aumentaron en frecuencia. Ahora son cada 30 minutos de lunes a sábado durante el día y cada hora por la noche y los domingos. Esto es posible gracias al circuito de paso nuevo (y de construcción novedosa) que ahora está instalado en Penryn . [10]

Referencias

  1. ^ http://www.magakernow.org.uk/idoc.ashx?docid=f3fabe0c-206f-4e0c-8889-4ce4a5060e5b&version=-1 [ enlace muerto permanente ]
  2. ↑ a b Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 94. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  3. ^ Bennett, Alan (1988). El Great Western Railway en Mid Cornwall . Southampton: Publicaciones ferroviarias de Kingfisher. ISBN 0-946184-53-4.
  4. ^ McRae, Andrew (1998). Vacaciones en autocar de acampada de los ferrocarriles británicos: un recorrido por Gran Bretaña en las décadas de 1950 y 1960 . Escenas del pasado: 30 (segunda parte). Foxline. pag. 95. ISBN 1-870119-53-3.
  5. ^ Cooke, RA (1977). Diagramas de distribución de vías del GWR y BR WR: Sección 10, West Cornwall . Harwell: RA Cooke.
  6. ^ Jacobs, Gerald (2005). Diagramas de vías de ferrocarril Libro 3: Occidental . Bradford-on-Avon: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X.
  7. ^ Departamento de transporte, Rail Group (2006), Prospecto de ruta para… La línea marítima
  8. ^ "Uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Consultado el 25 de marzo de 2010 .
  9. ^ "Horario de National Rail 143 (invierno de 2008)" (PDF) . Network Rail . Consultado el 15 de diciembre de 2008 .
  10. ^ "Bucle Penryn instalado". Ferrocarriles modernos . Ian Allan. 65 (722): 12. 2008. ISSN 0026-8356 . 

enlaces externos

  • Imágenes de vídeo de la estación de tren de Falmouth Docks


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