La estación Fordham , también conocida como la estación Fordham–East 190th Street , es una parada de tren suburbano en las líneas Harlem y New Haven de Metro-North Railroad , que sirve a Fordham Plaza en el vecindario Fordham del Bronx , Nueva York . Las plataformas están situadas justo debajo del nivel de la calle y cuentan con dos plataformas laterales ampliadas que dan servicio a ocho coches cada una, en las vías exteriores. El edificio de la estación se encuentra sobre las vías del paso elevado de Fordham Road (East 190th Street), y todavía lleva el nombre de New York Central Railroad .en su fachada. La estación se encuentra entre las estaciones de tren más concurridas del Bronx. [3] [4]
El Ferrocarril de Nueva York y Harlem colocó vías a través de Fordham ya en 1841, y se sabe que existió una estación poco después. [5] [6] New York and Harlem fue comprado por New York Central and Hudson River Railroad en 1864. Un acuerdo del 17 de marzo de 1848 otorgó a New York and New Haven Railroad derechos de vía sobre NY&H desde Williamsbridge hacia el sur hasta Nueva York . Ciudad. NY&NH se fusionó con Hartford and New Haven Railroad para formar New York, New Haven and Hartford Railroaden 1872, y los derechos de vía a lo largo de la División de Harlem permanecieron intactos. Este aspecto de la línea demostraría ser de poca importancia para la estación hasta el próximo siglo. A lo largo de finales del siglo XIX, la División de Harlem se amplió y se reconstruyó en una línea abierta como parte de un proyecto de eliminación de pendiente, y la estación Fordham fue una de varias en el Bronx que se reconstruyeron con una comisaría en un puente sobre los cuatro pistas, incluyendo Melrose , las antiguas estaciones de Morrisania y Tremont . [7] [8] La reconstrucción de la línea de Harlem en esta área condujo a la creación de Fordham Plaza. [9]
Dos hitos importantes de principios del siglo XX trajeron un aumento en el número de pasajeros a la estación. El Ferrocarril Elevado Metropolitano (posteriormente adquirido por Interborough Rapid Transit Company ) extendió la Línea Elevada de la Tercera Avenida hasta la Estación Fordham, trayendo una conexión de tránsito rápido el 1 de julio de 1901. La estación de la Avenida Pelham fue el término norte de la línea hasta que se extendió a Bronx Park Terminal diez meses después. Como resultado, Third Avenue Railway también comenzó a operar desde Fordham Plaza convirtiéndolo en el principal centro de tránsito que es hasta el día de hoy. Debido a la popularidad de los partidos de fútbol entre Fordham Rams y Yale Bulldogsen la década de 1920, el servicio conjunto entre New York Central Railroad y New York, New Haven y Hartford se trasladó de la estación Woodlawn a Fordham, donde permanece. [10]
Al igual que con otras estaciones de NYC en el Bronx, la estación se convirtió en una estación de Penn Central una vez que NYC & Pennsylvania Railroads se fusionaron en 1968. Penn Central adquirió New Haven Railroad en 1969, transformando así la estación en una estación de Penn Central completa. Sin embargo, debido a las graves dificultades financieras del ferrocarril tras la fusión, el servicio de cercanías se transfirió a la Autoridad de Transporte Metropolitano en 1972. Para empeorar las cosas, la conexión con la estación Fordham Road-190th Street , así como con el resto del IRT Third Avenue Line se eliminó en 1973, aunque la estación todavía tenía una importante conexión de transporte público en forma de Fordham Plaza.
El 1 de septiembre de 1976, los trenes de New Haven Line comenzaron a parar en Fordham como parte del servicio regular, con tres trenes parando en cada dirección. [11]
La estación y el ferrocarril se entregaron a Conrail en 1976 y finalmente se convirtieron en parte del Metro-North Railroad de la MTA en 1983. Metro-North amplió las plataformas para manejar trenes más largos en la década de 1990 y eliminó la cafetería y otros negocios locales que operado desde la estación.