La estación Forest Hills es una estación de transferencia intermodal en Boston, Massachusetts . Sirve a la línea naranja de tránsito rápido de MBTA y a la línea Needham de trenes de cercanías de MBTA , y es una terminal importante para las rutas de autobús de MBTA . Está ubicado en Forest Hills , en la parte sur del barrio de Jamaica Plain . La mayoría de los trenes de la línea Providence / Stoughton y todos los trenes de la línea Franklin y Amtrak Northeast Corridor pasan por la estación sin detenerse.
La estación está rodeada de grandes parques. Al oeste de la estación está el Arnold Arboretum de la Universidad de Harvard , que forma parte del Collar de Esmeraldas de Boston ; al este están el cementerio de Forest Hills y el parque Franklin , otra parte del collar de esmeraldas de Boston . La estación también marca el extremo sur del Southwest Corridor Park lineal , construido sobre y alrededor del Southwest Corridor (que lleva Amtrak, trenes de cercanías y trenes de la Línea Naranja hacia el centro de Boston).
Varios minoristas pequeños se encuentran en la estación, incluida una tienda de donas / café, un quiosco de periódicos y una floristería. Durante los meses más cálidos, se instala un puesto de agricultores. Además, la estación cuenta con una subestación de policía de MBTA . Los espacios de estacionamiento Park and Ride para 206 autos están disponibles en los terrenos de la estación. La estación de Forest Hills es completamente accesible en todos los modos.
El Ferrocarril de Boston y Providence (B&P) fue fletado el 22 de junio de 1831 para construir una línea ferroviaria entre sus dos ciudades homónimas. La construcción comenzó a fines de 1832, y el B&P abrió desde Park Square, Boston a Canton en 1834. [3] : 29 La sección restante de la línea principal de B&P desde Canton a Providence se abrió al año siguiente con la finalización del Viaducto de Canton . El B&P, como muchos de los primeros ferrocarriles, estaba destinado principalmente a viajes interurbanos; las únicas estaciones intermedias al norte de Canton estaban en Dedham Plain (más tarde llamado Readville) y Pierpont Village (más tarde llamado Roxbury Crossing). [4]: 8 (Sin embargo, también hubo una parada de bandera tempranaen Tollgate donde la línea cruzaba Norfolk y Bristol Turnpike junto a una de sus puertas de peaje . [5] )
En 1842 se agregaron dos estaciones adicionales en Jamaica Plain: Jamaica Plain en Green Street y Tollgate en la antigua parada de bandera. [4] El B & P comenzaron a correr regularmente Dedham especiales (que utiliza la línea principal a Readville y el Dedham Branch a la estación de Dedham ) en junio de 1842 que hizo que los desplazamientos de Tollgate y las otras estaciones intermedias posibles. [3] : 29 Se agregó una segunda vía desde Roxbury Crossing a Readville en 1845. [3] : 31 Ese año se agregó un pequeño edificio de estación en Tollgate, y pronto surgieron varios negocios alrededor de la estación. [4]
El 3 de junio de 1850, B&P abrió una segunda sucursal a Dedham, esta desde Tollgate a través de West Roxbury . [3] : 29 El tráfico de pasajeros en el B&P, que contaba con solo 320 pasajeros diarios de las ocho estaciones al norte de Readville en 1849, se estaba expandiendo rápidamente. [6] [7] El ferrocarril redujo drásticamente las ganancias de la autopista de peaje privada; se convirtió en una vía pública gratuita al sur de Dedham en 1843 y al norte de Dedham en 1857. [4] : 9 Aunque la estación y el pueblo circundante conservaron el nombre "Tollgate" durante algún tiempo, en la década de 1870 se llamaron Forest Hills después de la Cementerio de Forest Hills , que se fundó cerca en 1848. [4]: 14 [8]