El aeropuerto de Frankfurt – Hahn (alemán: Flughafen Frankfurt-Hahn , IATA : HHN , ICAO : EDFH ) es un aeropuerto internacional en el municipio de Hahn, Renania-Palatinado , Alemania.
Aeropuerto de Fráncfort-Hahn Flughafen Fráncfort-Hahn | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH | ||||||||||
Sirve | Renania-Palatinado | ||||||||||
Localización | Lautzenhausen , Alemania | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | Ryanair | ||||||||||
AMSL de elevación | 1,649 pies / 503 m | ||||||||||
Coordenadas | 49 ° 56′54 ″ N 007 ° 15′51 ″ E / 49,94833 ° N 7,26417 ° ECoordenadas : 49 ° 56′54 ″ N 007 ° 15′51 ″ E / 49,94833 ° N 7,26417 ° E | ||||||||||
Sitio web | hahn-airport.de | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
HHN Ubicación del aeropuerto en Renania-Palatinado | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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El aeropuerto está a 10 km (6,2 millas) de la ciudad de Kirchberg ya 20 km (12 millas) de Simmern y Traben-Trarbach . El aeropuerto es equidistante entre Frankfurt y Luxemburgo , a unos 120 km (75 millas) de cada ciudad por carretera. Las ciudades principales más cercanas son Koblenz a unos 70 km (43 millas) y Mainz a unos 90 km (56 millas). El aeropuerto atendió a 1,4 millones de pasajeros en 2019, frente a los 2,60 millones en 2016. [1] [2] El aeropuerto de Frankfurt-Hahn cobra a sus operadores aéreos menos que el aeropuerto de Frankfurt . Las únicas aerolíneas que operan servicios comerciales de pasajeros desde / hacia el aeropuerto son Ryanair y Wizzair , ambas compañías de bajo costo . También es un aeropuerto de carga destacado como resultado de su ubicación y licencia de funcionamiento de 24 horas. [3] Tuvo una facturación de 156.000 toneladas de carga en 2019. [1]
El aeropuerto pertenece en un 82,5% a HNA Group , una empresa de Fortune Global 500 con sede en China y en un 17,5% al estado de Hesse . El aeropuerto no es rentable y la Comisión Europea ha acordado permitir que Renania-Palatinado cubra hasta 25,3 millones de euros de pérdidas entre 2017 y 2021 mientras HNA realiza mejoras en el aeropuerto. [4]
Historia
Base militar
Durante la Guerra Fría , momento en el que una invasión de Alemania Occidental era una posibilidad, la Base Aérea de Hahn era una base aérea de primera línea y el hogar de la 50.a Ala de Combate Táctico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (ahora la 50.a Ala Espacial ), en varias designaciones, como parte de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE). Fue una de varias bases USAFE en Alemania menos de 100 kilómetros (62 mi) uno del otro, incluyendo Zweibrücken , Ramstein Air Base , Sembach , Bitburg Air Base , Spangdahlem Air Base , y la base aérea de Rhein-Main . Estas bases aéreas estaban bien situadas para llegar a todos los lugares de Europa y la cuenca mediterránea . La base aérea de Hahn tenía más de 13.000 personas y tres escuadrones de cazas tácticos F-16. Al final de la Guerra Fría, Estados Unidos se quedó con un enorme exceso de capacidad de costosos aeródromos en Europa.
Como resultado, los escuadrones en la base fueron desactivados: el 496 ° Escuadrón de Cazas Tácticos fue desactivado el 15 de mayo de 1991, el 313 ° Escuadrón de Cazas Tácticos fue desactivado el 1 de julio de 1991 y el 10 ° Escuadrón de Cazas Tácticos fue desactivado el 30 de septiembre de 1991. El 50th Tactical Fighter Wing se desactivó el 30 de septiembre de 1991 y luego se activó como 50th Space Wing en Falcon AFB (ahora Schriever Air Force Base ) en Colorado el 30 de enero de 1992. Las inactivaciones tuvieron un efecto significativo en la economía local. [5]
La mayor parte de la base aérea de Hahn se devolvió a las autoridades civiles alemanas el 30 de septiembre de 1993, aunque la USAFE conservó una pequeña parte como sitio de comunicaciones por radio hasta su devolución definitiva a las autoridades alemanas en 2012. Todavía se utiliza con frecuencia para vuelos chárter militares operados por, entre otros , Atlas Air, Delta Air Lines y United Airlines .
El gobierno alemán decidió convertir la Base Aérea de Hahn en un aeropuerto civil con el objetivo de reducir el tráfico hacia el Aeropuerto Internacional de Frankfurt . Uno de los principales inversores en el desarrollo del aeropuerto fue Fraport AG , el operador del Aeropuerto Internacional de Frankfurt, que recibió una participación del 65% en la propiedad del aeropuerto.
En 1996, la facultad y la escuela de formación policial de la Policía Estatal de Rheinland-Pfalz se combinaron en una nueva instalación conjunta ubicada en la antigua zona de viviendas de la base aérea.
Controversia del nombre
En 2001, Ryanair comenzó a volar al aeropuerto, utilizándolo como segunda base para sus operaciones europeas. [6] A petición de Ryanair, el nombre del aeropuerto se cambió oficialmente de Aeropuerto de Hahn a Aeropuerto de Frankfurt-Hahn . Lufthansa inició procedimientos legales contra Ryanair en 2002, alegando que el uso de "Frankfurt" en el nombre era publicidad engañosa . A Ryanair se le permitió mantener el nombre, pero se vio obligada a aclarar en su publicidad que el aeropuerto está en realidad a 120 kilómetros (75 millas) por carretera desde Frankfurt. [7]
Pérdidas y transferencias de propiedad
En 2003, el aeropuerto registró una pérdida de 17 millones de euros, en comparación con 20 millones de euros en 2002. [8]
En 2007, Etihad Cargo cambió sus servicios de carga alemanes del aeropuerto internacional de Frankfurt al aeropuerto de Frankfurt-Hahn. [9]
A partir del 1 de enero de 2009, Fraport vendió su participación del 65% en el aeropuerto al gobierno de Renania-Palatinado por el precio simbólico de 1 euro. El aeropuerto había estado perdiendo dinero y Fraport no quería seguir financiando pérdidas. La transacción aumentó la participación del gobierno al 82,5%. [10] También en 2009, un vuelo de carga que partió de Hahn utilizando el Antonov 225 hizo el récord mundial de la pieza más pesada de carga aérea, un generador de 189,98 toneladas métricas para una central eléctrica de combustibles fósiles en Armenia. [11]
En 2013, Etihad Cargo , un cliente importante del aeropuerto, anunció la reubicación de sus operaciones de carga de Hahn al aeropuerto de Frankfurt. [12]
En enero de 2014, el aeropuerto anunció que había acumulado deudas por 125 millones de euros mientras disminuía el tráfico de pasajeros y carga. [13] El mismo año, el gobierno prometió 80 millones de euros al aeropuerto para evitar la quiebra. [14] En febrero de 2014, el personal de seguridad del aeropuerto inició una huelga. [15] En el verano de 2014, Ryanair redujo la capacidad en varias rutas y eliminó 3 de los 9 aviones con base en el aeropuerto. [dieciséis]
En marzo de 2015, Yangtze River Express , el mayor cliente de carga del aeropuerto con 4 destinos de carga y que representa 50.000 de las 130.000 toneladas de volumen anual del aeropuerto, anunció que cesaría sus operaciones de carga en el aeropuerto de Frankfurt-Hahn a favor del aeropuerto de Múnich . [17] Meses antes, Qatar Airways y Aeroflot también habían cesado sus operaciones de carga en el aeropuerto. [18]
En junio de 2016, la filial de carga de Air France-KLM anunció que cerraría su punto de recarga de carga en el aeropuerto, que se utilizaba para recoger la carga y transferirla a París en camión. [19] En agosto de 2016, RAF-Avia de Letonia anunció la base de dos aviones en el aeropuerto para operar vuelos chárter ad-hoc. [20] También en junio de 2016, el gobierno de Renania-Palatinado anunció la venta de su participación del 82,5% en el aeropuerto a Shanghai Yiqian Trading Company. [21] Sin embargo, el trato se vino abajo un mes después, después de que el comprador no consiguiera la aprobación para realizar el pago. [22]
En 2017, Suparna, anteriormente conocido como Yangtze River Express, comenzó a operar un 747-400F en el aeropuerto y AirBridgeCargo y Etihad también expandieron las operaciones de carga. [23] En agosto de 2017, HNA Group , una empresa de Fortune Global 500 con sede en China, adquirió la participación del 82,5% en el aeropuerto propiedad del gobierno de Renania-Palatinado por 15,1 millones de euros. [24] [25] Junto con la adquisición, la Comisión Europea acordó cubrir hasta 25,3 millones de euros de pérdidas entre 2017 y 2021 mientras HNA realiza mejoras en el aeropuerto. [4]
En febrero de 2018, Ryanair anunció el cambio de parte de sus operaciones de Hahn al aeropuerto de Frankfurt , donde abrió una base en 2017. Uno de los cinco aviones se trasladó al aeropuerto de Frankfurt y se cortaron cuatro rutas en Frankfurt-Hahn. [26] Un año después, Ryanair anunció más recortes importantes con una reducción a solo 16 rutas, de más de 40 en años anteriores, para la temporada de invierno 2019/2020. [27]
En julio de 2020, Ryanair anunció planes para cerrar su base de Hahn en noviembre de 2020 después de una disputa sindical. Hahn ha sido la segunda base de Ryanair en Europa continental , inaugurada en 2002. [28] Sin embargo, a septiembre de 2020, no se ha tomado una decisión final.
Infraestructura
Terminales
El aeropuerto consta de dos terminales de pasajeros y una terminal de carga. Las terminales de pasajeros, designadas A y B, incluyen tiendas y restaurantes, incluido un McDonald's . [29] La plataforma tiene 11 puestos para aviones de tamaño medio, como el Boeing 737 , a los que se llega a pie. La plataforma de carga tiene 3 soportes para aviones grandes como el Boeing 747-8F .
Pista
Frankfurt – Hahn tiene una pista de aterrizaje larga de 3.800 metros (12.467 pies) en la dirección del 21/03. Esto, combinado con una gran plataforma, le permite manejar algunos de los aviones más grandes del mundo, como el Antonov An-124 o el Boeing Dreamlifter . Si bien el Antonov es un visitante frecuente, el Dreamlifter aterrizó solo dos veces en el aeropuerto, ambas en 2010. Tiene un sistema de aterrizaje por instrumentos disponible para ambos lados, con la pista 21 aprobada de categoría 3 ; Las condiciones de baja visibilidad son un problema frecuente en el aeropuerto, especialmente durante el otoño y el invierno.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en Hahn: [30]
aerolíneas | Destinos |
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Air Serbia | Niš |
Ryanair | Agadir , Banja Luka , Bari , Fez , Kerry , Kyiv-Boryspil , Lamezia Terme , Marrakech , Nador , Palermo , Pescara , Oporto (se reanuda el 31 de octubre de 2021), [31] Riga , Roma-Ciampino , Salónica , Treviso , Vilnius , Zagreb (comienza el 3 de septiembre de 2021) [32] Estacional: Alghero , Cagliari , Chania , Comiso , Girona , Ibiza , Málaga , Mykonos , Palma de Mallorca , Ponta Delgada , Pula , Reus , Santiago de Compostela , Tenerife – Sur |
aire libre | Cluj-Napoca , Sibiu , Skopje , Sofía , Timișoara , Tirana , Tuzla , Varna |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Líneas aéreas de Silk Way [33] | Bakú |
Aerolíneas de Sky Gates [34] [35] | Moscú – Sheremetyevo , Novosibirsk |
Suparna Airlines [36] [37] | Wuxi , Xi'an |
El aeropuerto también es utilizado por otros transportistas de carga de forma irregular, por ejemplo, para operaciones chárter o militares ad-hoc. [38]
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Pasajeros [2] [39] | |
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2004 | 2,751,585 |
2005 | 3,076,823 |
2006 | 3.704.633 |
2007 | 4.014.898 |
2008 | 3.940.159 |
2009 | 3.793.710 |
2010 | 3.493.451 |
2011 | 2.894.109 |
2012 | 2,790,961 |
2013 | 2,667,402 |
2014 | 2,447,140 |
2015 | 2,667,000 |
2016 | 2.609.156 |
2017 | 2,472,198 |
2018 | 2,092,868 |
2019 | 1.496.362 [1] |
Transporte terrestre
Entrenador
Hahn cuenta con varios operadores de autobuses, en su mayoría privados, que ofrecen servicios regulares a Frankfurt am Main (105 minutos, a través del aeropuerto de Frankfurt , Terminal 2), Colonia (135 minutos), Luxemburgo (105 minutos) y varias otras ciudades en el oeste de Alemania y la región.
Carril
El aeropuerto no tiene estación de tren. La estación de tren más cercana está en Traben-Trarbach (20 kilómetros por carretera, 10 kilómetros en línea recta ), la terminal del ferrocarril Pünderich-Traben-Trarbach . Las estaciones de tren de larga distancia más cercanas son Bullay (15 kilómetros al noroeste, en la línea Koblenz – Trier– Saarbrücken ) e Idar-Oberstein (26 kilómetros al sur) en la línea Mainz– Bad Kreuznach –Saarbrücken. Los autobuses frecuentes también van a la estación principal de trenes de las ciudades cercanas, siendo la más cercana Mainz (70 minutos, 60 km o 37 millas al este) y Koblenz (65 minutos, 50 kilómetros al noreste). El aeropuerto de Frankfurt-Hahn está casi equidistante de Frankfurt y Luxemburgo .
Carro
Las conexiones de Autobahn más cercanas están aproximadamente a 40 kilómetros (25 millas) al oeste ( A1 ) o al este (A 61). En el aeropuerto hay aparcamiento y alquiler de coches.
Ver también
- Transporte en Alemania
- Lista de aeropuertos en Alemania
Referencias
- ^ a b c d [1] (alemán) 14 de abril de 2020
- ^ a b c "Aeropuerto de FrankfurtHahn: datos de tráfico" . Aeropuerto de Frankfurt – Hahn.
- ^ South China Morning Post: "HNA comprará una participación mayoritaria en el aeropuerto de Hahn en Alemania: si el acuerdo sigue adelante, ayudará a que el propietario de Hainan Airlines se acerque un paso más a convertirse en una de las 100 principales empresas del mundo" por Sandy Li 6 Marzo de 2017
- ^ a b "Ayudas estatales: la Comisión aprueba las ayudas públicas al aeropuerto de Frankfurt-Hahn" (Comunicado de prensa). Comisión Europea . 31 de julio de 2017.
- ^ Siegert, Alice (2 de julio de 1992). "El fin de la Guerra Fría enfría las pequeñas ciudades alemanas" . Chicago Tribune .
- ^ Prada, Paulo (22 de noviembre de 2001). "Ryanair utilizará el aeropuerto Hahn de Frankfurt como su segunda base en el continente" . El Wall Street Journal .(requiere suscripción)
- ^ Scally, Derek (20 de marzo de 2002). "La corte dictamina que Ryanair engañó a los clientes" . The Irish Times .
- ^ Creaton, Siobhan (26 de marzo de 2004). "Ryanair vuela al rescate del aeropuerto de Frankfurt-Hahn" . The Irish Times .
- ^ "ETIHAD CRYSTAL CARGO INTERRUPTORES A FRANKFURT-HAHN" (Comunicado de prensa). Aeropuerto de Frankfurt – Hahn. 27 de abril de 2007.
- ^ Barnard, Bruce (3 de febrero de 2009). "Fraport vende el aeropuerto Hahn de Alemania" . La Revista de Comercio .
- ^ "El aeropuerto de FrankfurtHahn establece un récord mundial en transporte aéreo" (Comunicado de prensa). Aeropuerto de Frankfurt – Hahn. 12 de agosto de 2009.
- ^ "Umzug nach Frankfurt / Main - Etihad Cargo verlässt Frankfurt-Hahn" . airliners.de . 16 de enero de 2013.
- ^ "¿Frankfurt-Hahn vor dem Aus?" . austrianaviation.net .
- ^ "Alemania cuestiona el uso de aeropuertos regionales" . Deutsche Welle . 6 de abril de 2013.
- ^ Reeg, Caitlan (19 de febrero de 2014). "Huelga del personal de seguridad en el aeropuerto de Frankfurt-Hahn" . El Wall Street Journal .(requiere suscripción)
- ^ "Ryanair streicht Angebot am Hahn weiter zusammen" . airliners.de . 15 de enero de 2014.
- ^ "Größter Frachtkunde am Flughafen Hahn zieht sich zurück" . airliners.de .
- ^ "Renania-Palatinado se Flughafen Hahn weiterhin verkaufen" . airliners.de . 18 de marzo de 2015.
- ^ "Air France KLM Cargo Verlaesst Hahn" . aero.de (en alemán). 4 de julio de 2016.
- ^ "RAF Avia agrega carguero a la operación de Hahn" . Noticias de carga aérea . 2 de septiembre de 2016.
- ^ Maushagen, Peter (6 de junio de 2016). "Los chinos compran el aeropuerto Hahn de Alemania para turistas, carga" . Reuters .
- ^ Bellon, Tina (6 de julio de 2016). "Venta del aeropuerto Hahn de Alemania a una empresa china al borde del colapso" . Reuters .
- ^ Lennane, Alex (5 de septiembre de 2017). "Frankfurt-Hahn vuelve a la normalidad con nuevos servicios" . La estrella de carga .
- ^ Weinland, Don (10 de agosto de 2017). "HNA compra aeropuerto alemán a pesar de la presión sobre la deuda" . Financial Times .
- ^ Taylor, Ian (10 de agosto de 2017). "China HNA se hace cargo de Frankfurt Hahn" . Viaja semanalmente .
- ^ "Ryanair mueve rutas de Frankfurt-Hahn a Frankfurt am Main" . Aviador . 24 de febrero de 2018.
- ^ eifelzeitung.de 2 de mayo de 2019
- ^ aerotelegraph.com 22 de julio de 2020
- ^ "Aeropuerto de FrankfurtHahn: restaurantes" . Aeropuerto de Frankfurt – Hahn.
- ^ hahn-airport.de - Destinos consultados el 3 de octubre de 2020
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ "12 rutas, 2 aviones y 36 vuelos semanales: ¡Ryanair abrirá una base en Zagreb!" . Aviación croata . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ silkwayairlines.com - Nuestra red se recuperó el 3 de noviembre de 2019
- ^ "Vuelos de Sky Gates Airlines desde Hahn (HHN) a Moscú (SVO)" . flightera.net . Consultado el 26 de junio de 2018 .
- ^ "Vuelos de Sky Gates Airlines de Novosibirsk (OVB) a Hahn (HHN) - Flightera" . flightera.net . Consultado el 26 de junio de 2018 .
- ^ welt.de - Neue Frachtflüge von China zum Flughafen Hahn (alemán) 25 de junio de 2018
- ^ aircargonews.net - Suparna agrega un nuevo vuelo B747 Xi'an-Hahn el 29 de agosto de 2017
- ^ hahn-airport.de - Aerolíneas en el sitio consultado el 3 de noviembre de 2019
- ^ https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2019/03/12.2018-ADV-Monatsstatistik.pdf
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Frankfurt-Hahn en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Tiempo actual para EDFH en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de HHN en Aviation Safety Network