Vendémiaire es una fragata de clase Floréal ( francés : frégate de vigilancia ) de la Armada francesa . Es el quinto barco de la clase y lleva el nombre de Vendémiaire , el primer mes del Calendario Republicano . El barco fue construido en Saint-Nazaire , Francia en 1992 y entró en servicio en 1993. Vendémiaire está estacionado en los territorios del Pacífico francés para tareas de patrulla.
Fragata Vendémiaire en 2013 | |
Historia | |
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Francia | |
Nombre: | Vendémiaire |
Homónimo: | Mes de Vendémiaire |
Ordenado: | 1991 |
Constructor: | Chantiers de l'Atlantique |
Acostado: | 17 de enero de 1992 |
Lanzado: | 23 de agosto de 1992 |
Oficial: | 21 de octubre de 1993 |
Puerto base: | Numea |
Identificación: | Número de banderín : F 734 |
Estado: | en servicio |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase Floréal |
Desplazamiento: |
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Largo: | 93,5 m (306 pies 9 pulgadas) |
Haz: | 14 m (45 pies 11 pulgadas) |
Borrador: | 4,3 m (14 pies 1 pulg) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Distancia: | 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Tropas: | 24 infantes de marina |
Complemento: | 90 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Guerra electrónica y señuelos: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 1 helicóptero Panther |
Instalaciones de aviación: | Cubierta de vuelo y hangar |
Diseño y descripción
Las fragatas clase Floréal fueron diseñadas en respuesta a la demanda de un buque de guerra barato capaz de operar en áreas de baja amenaza y capaz de realizar funciones generales de patrulla. Como resultado, la clase Floréal se construyó con estándares mercantiles en las áreas de estiba de municiones, instalaciones de helicópteros y control de daños, lo que redujo significativamente el costo de las embarcaciones. La clase Floréal fue diseñada para usar una construcción modular que acortó sus tiempos de construcción. [1]
Vendémiaire tiene un desplazamiento estándar de 2.600 toneladas (2.600 toneladas largas ) y 3.000 toneladas (2.950 toneladas largas) a plena carga. La fragata mide 85,2 metros (279 pies 6 pulgadas) de largo entre perpendiculares y 93,5 metros (306 pies 9 pulgadas) en total con una manga de 14 metros (45 pies 11 pulgadas) y un calado de 4,3 m (14 pies 1 pulgada). [2] [3] Debido a la amplia manga de la fragata, el barco está equipado con estabilizadores de aleta. [4]
La fragata está propulsada por un sistema combinado diésel y diésel (CODAD) que comprende cuatro motores diésel SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC que impulsan dos ejes, cada uno de los cuales gira una hélice de paso controlable LIPS . El sistema CODAD tiene una potencia de 6.580 kilovatios (8.820 hp ). El barco también está equipado con un propulsor de proa de 203 kilovatios (272 hp) . Debido al diseño de la construcción mercantil, los cuatro motores diesel están ubicados dentro de una sala de máquinas para facilitar el mantenimiento. Tanto el combustible diesel como el combustible de aviación TR5 se suben a bordo en un solo lugar en la popa en comparación con los buques de construcción naval que tienen dos. El barco también tiene tres generadores diesel-eléctricos de 750 kW (1.010 hp) ubicados justo a proa y popa de la sala de máquinas. [4] [5] Vendémiaire tiene una velocidad máxima de 20 nudos (37 km / h; 23 mph) y un rango de 9,000 millas náuticas (17,000 km; 10,000 mi) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [2]
Vendémiaire estaba armado con dos misiles tierra-tierra Exocet MM38 en lanzadores situados en el centro de la superestructura del centro del barco . [2] Sin embargo, al final del ciclo de vida del misil en 2014, los lanzadores fueron retirados ya que la Armada francesa no tenía la intención de reemplazar la capacidad a bordo de los barcos. [6] El barco también monta una torreta CADAM de 100 mm con el sistema de control de fuego Najir ubicado hacia adelante y dos cañones modelo F2 de 20 mm situados en la parte superior de la superestructura de popa. El barco está equipado con centinela aéreo DRBV-21C (Mars), navegación Racal Decca RM1290 y radares de aterrizaje Racal Decca RM1290 junto con sistemas de interceptación de comunicaciones ARBG-1A Saïgon, sistemas de vigilancia electrónica de intercepción de radar CSF ARBR 16A y dos sistemas señuelo Dagaie. [2]
La fragata está equipada con una plataforma de aterrizaje para helicópteros de 30 por 15 metros (98 por 49 pies) ubicada en la popa y un hangar de 10 por 15 metros (33 por 49 pies) . [2] [7] El barco es capaz de operar el Eurocopter AS565 Panther embarcado hasta el estado de la mar 5 . [2] [4] Vendémiaire es capaz de operar helicópteros del tamaño del Eurocopter AS332 Super Puma . El barco tiene un complemento de 90 incluyendo la tripulación y los oficiales y 24 infantes de marina con capacidad para 13 personas más. [2]
Construcción y carrera
Vendémiaire se ordenó como parte del tercer par en enero de 1991 de Chantiers de l'Atlantique para la construcción en su patio en Saint-Nazaire , Francia y la quilla se colocó el 17 de enero de 1992. La fragata se construyó utilizando métodos de construcción modular que redujeron el tiempo de construcción de la embarcación. El Vendémiaire se botó el 23 de agosto de 1992 y entró en servicio en la Armada francesa el 21 de octubre de 1993. [1] [2] [nota 1] Después de las pruebas en el mar , Vendémiaire zarpó hacia el Arsenal de Lorient , Lorient , donde se instalaron y se sometieron las armas y los sensores. Ensayos. [4]
Vendémiaire fue asignado a Nouméa , Nueva Caledonia en el Océano Pacífico. [2] La fragata se desplegó en Timor Oriental como parte del grupo de trabajo de mantenimiento de la paz INTERFET dirigido por Australia del 20 de septiembre al 17 de noviembre de 1999. [8]
El barco realizó una gira por China en 2011, deteniéndose en Hong Kong . Vendémiaire se abrió al público el 17 de abril de 2011 en Hong Kong. [9] El barco visitó la ciudad nuevamente del 26 de febrero al 2 de marzo de 2018, y se abrió para visitas públicas. [10] En octubre de 2013, el buque participó en el International Fleet Review 2013 en Sydney , Australia. [11]
Del 1 al 3 de junio de 2015, Vendémiaire realizó misiones de soberanía francesa a las islas Matthew y Hunter . [12] En 2015, después del ciclón Pam France ordenó a Vendémiaire navegar desde Numea a Vanuatu para realizar inspecciones junto con aviones desde el territorio de la isla. [13]
Después de las operaciones del ciclón Pam, Vendémiaire navegó a Wellington , Nueva Zelanda en abril de 2016 para participar en las conmemoraciones de ANZAC . [14] En mayo de 2016, la fragata se detuvo en Busan , Corea del Sur, para un entrenamiento conjunto con la Armada de la República de Corea . [15] El 27 de julio de 2017, el barco interceptó 1,4 toneladas (1,5 toneladas) de cocaína del velero Afalina frente a las costas de Tonga . [16] Del 17 al 21 de febrero de 2018, la fragata visitó Incheon , Corea del Sur, y realizó operaciones conjuntas con la Armada de la República de Corea. [15]
El 6 de abril de 2019, Vendémiaire navegó por el Estrecho de Taiwán , bajo la sombra de las fuerzas navales chinas. [17] China emitió una protesta diplomática después de que Vendémiaire supuestamente violó las aguas territoriales chinas; Francia sostiene que el Estrecho de Taiwán es aguas internacionales y reclamó el derecho a la libertad de navegación . [18] [19] Vendémiaire estuvo ausente posteriormente en la celebración del 70º aniversario de la Armada del Ejército Popular de Liberación en Qingdao , a la que tenía previsto asistir. [20] [21] En septiembre de 2019, Vendémiaire se unió a unidades navales de la Real Armada Australiana y la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón para ejercicios navales frente a las costas de Australia. [22]
Notas
- ↑ Gardiner, Chumbley & Budzbon tienen el barco botado el 29 de agosto y comisionado el 20 de octubre.
Citas
- ↑ a b Gardiner, Chumbley & Budzbon 1995 , págs. 119-120.
- ↑ a b c d e f g h i Saunders 2009 , p. 258.
- ^ Gardiner, Chumbley y Budzbon 1995 , p. 119.
- ↑ a b c d Gardiner, Chumbley y Budzbon 1995 , p. 120.
- ^ Massicot 2010 , págs. 53–54.
- ^ Groizeleau, Vincent (26 de noviembre de 2015). "Les frégates deillance évoluent" [Las fragatas de vigilancia están evolucionando]. meretmarine.com (en francés) . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
- ^ Massicot 2010 , p. 55.
- ^ Stevens, David (2007). Fortaleza a través de la diversidad: el papel naval combinado en la Operación Estabilizar (PDF) . Documentos de trabajo. 20 . Canberra: Sea Power Center - Australia. pag. 14. ISBN 978-0-642-29676-4. ISSN 1834-7231 . Archivado desde el original (PDF) el 10 de septiembre de 2012 . Consultado el 6 de septiembre de 2010 .
- ^ de Changy, Florencia (18 de abril de 2011). "Les Rameaux et la diplomatie franco-chinoise" [Los Rameaux y la diplomacia franco-china]. Le Monde (en francés) . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ Yeung, Raymond (21 de febrero de 2018). "El público de Hong Kong tendrá la oportunidad de abordar la fragata de la armada francesa Vendémiaire durante la próxima escala en el puerto" . Poste de la mañana del sur de China . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ "La fragata de vigilancia Vendémiaire s'intègre à l'International Fleet Review (IFR) en Australie" [La fragata de vigilancia Vendémiaire se une a la International Fleet Review (IFR) en Australia]. colsbleus.fr (en francés). 2 de octubre de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ "Mission de souveraineté pour le Vendémiaire" [Misión de soberanía para el Vendémiaire]. colsbleus.fr (en francés). 17 de junio de 2015 . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ Kuku, Joshua (14 de marzo de 2015). "Esfuerzo de ayuda intensificado después del ciclón monstruoso de Vanuatu" . Suva, Fiji: ReliefWeb. Agence France-Presse. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 15 de marzo de 2015 .
- ^ " " Vendémiaire "para participar en las conmemoraciones ANZAC" . Embajada de Francia en Nueva Zelanda. 25 de septiembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ a b "Escale de la frégate deillance Vendémiaire à Incheon (17-21 février 2018)" [Fragata de vigilancia Vendémiaire en Incheon (17-21 de febrero de 2018)]. Embajada de Francia en Seúl. 22 de febrero de 2018 . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
- ^ Lagneau, opex360.com (2 de agosto de 2017). "Nouvelle-Calédonie: La fragata de vigilancia Vendémiaire intercepta 1,4 toneladas de cocaína" [Nueva Caledonia: La fragata de vigilancia Vendémiaire intercepta 1,4 toneladas de cocaína] (en francés) . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
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- ^ "La fragata Vendémiaire au coeur de la coopération renforcée entre la France et ses partenaires de l'Indopacifique" [La fragata Vendémiaire en el corazón de la cooperación reforzada entre Francia y sus socios en la región del Indo-Pacífico]. colsbleus.fr (en francés). 24 de septiembre de 2019 . Consultado el 28 de diciembre de 2019 .
Referencias
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
- Massicot, Jean (2010). Navires de guerre et marine française (en francés). Toulon, Francia: Desnoel. ISBN 978-1-4461-4597-5.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Alejandría, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.