Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite
El Aeropuerto Internacional de Fresno Yosemite ( IATA : FAT , ICAO : KFAT , FAA LID : FAT ) es un aeropuerto civil-militar conjunto en Fresno, California , Estados Unidos. Es el principal aeropuerto comercial del Valle de San Joaquín y de tres parques nacionales: Yosemite , Sequoia y Kings Canyon . Ofrece vuelos regulares de pasajeros a varios centros de aerolíneas importantes en los Estados Unidos y servicio internacional a México . La instalación abrió en junio de 1942 como Hammer Field., un aeródromo militar. El aeropuerto es propiedad y está operado por la ciudad de Fresno y opera dos pistas en una propiedad que abarca 1728 acres (699 ha). Su código de aeropuerto 'FAT' significa " Fresno Air Terminal ", un antiguo nombre del aeropuerto.
Debido a su ubicación central dentro del estado, el aeropuerto alberga varias unidades aéreas militares, policiales, de extinción de incendios y médicas. La Base de la Guardia Nacional Aérea de Fresno en la esquina sureste del aeropuerto es el hogar del Ala de Cazas 144 de la Guardia Nacional Aérea de California . La Base de Ataque Aéreo de Fresno en el lado este del aeropuerto admite aviones de extinción de incendios aéreos. Otros operadores gubernamentales y militares con instalaciones en el aeropuerto incluyen la Guardia Nacional del Ejército de California , la Patrulla de Carreteras de California , la Oficina del Sheriff del Condado de Fresno y el Departamento de Policía de Fresno .
Fresno alberga una gran base de operaciones de SkyWest Airlines , la aerolínea regional más grande del país .
El Aeropuerto Internacional de Fresno Yosemite se inauguró como aeródromo militar en junio de 1942, solo seis meses después del ataque de Japón a Pearl Harbor , que llevó a Estados Unidos a entrar en la Segunda Guerra Mundial . El nuevo aeródromo se llamó Hammer Field y fue utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como centro de entrenamiento para los nuevos pilotos de la Cuarta Fuerza Aérea . Tenía una única pista orientada al noroeste/sureste con una longitud de 7200 pies (ahora pista 11L/29R). [3]
El entrenamiento de cazas nocturnos, utilizando Northrop P-61 , se trasladó a Hammer Field en enero de 1944, inicialmente con el 481st Night Fighter Operational Training Group , reemplazado por el 319th Wing en mayo de 1944. El entrenamiento para el Bell P-59 Airacomet se añadió al 319a misión en 1944, también, confirmó el coronel Ralph H. Snavely, oficial al mando del ala 319a. [4]
En ese momento, la aviación civil y comercial usaba Chandler Field que se había abierto en noviembre de 1929. [5] Chandler está a 1,5 millas (2,4 km) al oeste del centro de Fresno, en un sitio pequeño. Menos de una década después de su apertura, estaba claro que la pequeña pista de Chandler no sería capaz de albergar aviones más grandes. [5]
Rojo = Destino durante todo el año
Azul = Destino futuro