El Hydra-Matic 6T40 y similares 6T45 , 6T50 y 6T30 son transmisiones automáticas de seis velocidades montadas transversalmente producidas por General Motors . El 6T40, conocido en los círculos internos de GM como el GF6, hizo su debut en el Chevrolet Malibu 2008 , disponible con el motor 2.4 L LE5 Ecotec que genera 164 caballos de fuerza (122 kW), y desde entonces también está disponible en el Chevrolet Cruze . Daewoo Tosca y Buick LaCrosse . Cuenta con cambio de embrague a embrague, eliminando las bandas utilizadas en diseños de transmisión más antiguos. GM eligió un diseño "en el eje" en lugar de plegar el juego de engranajes detrás del motor y transferir potencia mediante el uso de una cadena, como se usa en la mayoría de los transejes de tracción delantera de GM. Ford Motor Company también produce su propia variante, llamada 6F35 . El Buick Encore usa el 6F35 acoplado al 1.4 turbo.
6T30 / 6T40 / 6T45 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores generales |
Producción | 2008-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Transmisión automática transversal de 6 velocidades |
Cronología | |
Predecesor | 4T40-E / 4T45-E |
El 6T45 se diferencia del 6T40 en el uso de componentes de servicio más pesado, lo que le permite manejar motores con mayor par. El 6T40 y el 6T50 están disponibles solo en configuración de tracción delantera (MH8 y MUK), y el 6T40 también está emparejado con eAssist (MHH), pero el 6T45 será adaptable tanto a tracción delantera (MH7) como a las cuatro ruedas. unidad (MHC). [1] El 6T50 también está disponible con tracción delantera o tracción total. La transmisión se basa en el 6T70 / 75 más grande y se produce en Toledo, Ohio , así como en China. [2] Desde 2008, estas transmisiones han sido producidas por GM Daewoo en la Planta de Transmisión de Boryeong en Boryeong , Corea del Sur . Actualmente, la instalación es capaz de producir hasta 300.000 transmisiones automáticas Hydra-Matic de seis velocidades al año. La transmisión también se produce en Yantai , China .
El 6T30 es una variante reciente más compacta y liviana que se usa en las variantes equipadas con motor de 1.8 L del Chevrolet Cruze y el Chevrolet Sonic de América del Norte . El 6T40 todavía se usaba en aquellos modelos equipados con el motor turboalimentado de 1.4 L. GM enumera el peso del 6T30 con líquidos en 71,5 kg (158 lb), mientras que el 6T40 / 45/50 pesa entre 82 kg (181 lb) y 90 kg (198 lb). GM lanzó el 6T35 250 nm, una variante de par más alto del 6T30, con el Cruze 2016 y su nuevo motor turboalimentado de 1.4 L, ahorrando espacio y aproximadamente 24 libras sobre el 6T40 usado en el Cruze turboalimentado anterior.
Relaciones de transmisión
Relaciones de transmisión (6T40, 6T45):
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R | Ultima vuelta |
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4.584 | 2.964 | 1.912 | 1.446 | 1.000 | 0,746 | 2.940 | 2,64, 2,89, 3,23, 3,53, 3,87 |
Relaciones de transmisión (6T30, 6T35):
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R | Ultima vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.449 | 2.908 | 1.893 | 1.446 | 1.000 | 0,742 | 2.871 | 3,14, 3,47 |
Aplicaciones
- 2008 Chevrolet Cruze / Daewoo Lacetti Premiere / Holden Cruze
- 2008 Chevrolet Malibu
- 2008 Daewoo Tosca / Chevrolet Epica / Chevrolet Tosca / Holden Epica
- 2008 Buick LaCrosse (China)
- 2009 Saturn Aura / Pontiac G6 (solo 4 cilindros)
- 2010 Chevrolet Equinox
- 2010-2016 GMC Terrain (solo LAF, LEA I4)
- 2010 Opel Astra / Vauxhall Astra
- Buick Regal 2010 [3]
- Chevrolet Aveo 2011
- 2012 Buick LaCrosse (EE. UU.) Con eAssist [4]
- Chevrolet Sonic 2012
- 2013 Chevrolet Trax (Corea)
- 2014 Chevrolet Onix (Brasil)
- 2014 Chevrolet Malibu (Estados Unidos)
- 2013 Buick Encore (Estados Unidos)
- 2013 Chevrolet Captiva Sport (Estados Unidos)
Ver también
- Lista de transmisiones GM
- Transmisión automática de 6 velocidades GM-Ford
Referencias
- "Guía de transmisión de GMInsideNews" .
- "Documento GM Powertrain (formato MS Word)" .[ enlace muerto permanente ]
- ^ " " Transmisiones tecnológicamente avanzadas ingresan a la flota de GM "en Tendencias automáticas " . Archivado desde el original el 25 de junio de 2008 . Consultado el 3 de junio de 2008 .
- ^ http://www.gmchina.com/company/cn/en/gm/company/about-gm-china.html
- ^ "First Drive: 2011 Buick Regal es un auténtico sedán deportivo alemán" . Consultado el 5 de mayo de 2010 .
- ^ "LaCrosse 2012 viene de serie con la nueva tecnología de ahorro de combustible eAssist ™, para un ahorro de combustible en carretera de 37 MPg en un sedán de tamaño completo" (comunicado de prensa). General Motors . 2010-11-15 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .