GWR 4575 Clase 5542


La locomotora cisterna GWR número 5542 es una locomotora de vapor conservada del Great Western Railway de la clase GWR 4575 . Actualmente se basa en Gloucestershire and Warwickshire Railway después de una revisión muy rápida de la caldera en South Devon Railway durante el invierno de 2011-12. [1]

El número 5542 se construyó en 1928 por £ 3602, como parte del Lote 251; también se conserva de este lote el anciano compañero de clase 5541, ahora basado en el Bosque de Dean . Junto con 5541, 5542 se asignó por primera vez a Gloucester que entró en tráfico el 2 de agosto de 1928, luego, durante los siguientes 33 años, se basó en Bristol Bath Road , Taunton y Newton Abbot . Tuvo su base por última vez en Taunton el 21 de agosto de 1957, cuando se transfirió a Westbury ., donde pasó los años que le quedaban antes de ser finalmente retirado de Westbury el 8 de diciembre de 1961 después de haber recorrido 987 429 millas. Se vendió a Woodhams en febrero de 1962. Durante la mayor parte de su vida tuvo su sede en Taunton. Primero se basó en Taunton en 1934 y era un actor regular en la línea Minehead . Llevó 6 calderas en su vida. La última caldera se construyó en 1943 y se había utilizado en los motores 4558, 5551 y 5501 antes de instalarse en el 5542 en marzo de 1958, en la última revisión general pesada de la locomotora. 5542 aparece en la serie de televisión "Land Girls" en el episodio "Destinies", emitido originalmente el 11 de septiembre de 2009.

Adquirido por el depósito de chatarra de Woodham Brothers en Barry, Gales del Sur , después de 14 años allí con los compatriotas 4561 y 5521, se vendió a la Asociación de Ferrocarriles de West Somerset en 1976. la financiación de la compra original requería el reembolso, lo que obligó a la venta de 5542 y 5521. Los miembros de Dean Forest Railway compraron 5521 y un grupo de partidarios activos de WSR con sede en Taunton formaron el Fondo 5542 para salvarlo y restaurarlo para su uso en West Somerset Railway. .

Posteriormente, se formó una sociedad de responsabilidad limitada con un capital social autorizado de 100.000 libras esterlinas, hay 50 acciones con derecho a voto y 150 acciones sin derecho a voto. Sólo se permite una acción con derecho a voto por accionista. El Fondo 5542 luego continuó como un organismo de apoyo y recaudación de fondos, que a lo largo de los años ha recaudado un promedio de £ 500 por mes a partir de una variedad de iniciativas de recaudación de fondos. [2] El sitio web actualmente alberga imágenes de la revisión de la caldera.


5542 con un ex GWR Autocoach en la estación de tren Norton Fitzwarren en West Somerset Railway