El contraalmirante George Murray, sexto Lord Elibank (fallecido el 11 de noviembre de 1785) fue un oficial naval británico. Se unió a la Royal Navy a principios de la década de 1720 y luchó en la Batalla de Porto Bello en 1739 como teniente a bordo del navío de línea HMS Hampton Court . Murray fue ascendido a comandante en 1740 y recibió el mando de la balandra HMS Tryall para participar en el viaje de George Anson alrededor del mundo . Una serie de enfermedades y muertes en el escuadrón de Anson significaron que, a principios de 1741, Murray había sido ascendido a capitán de puesto y se le dio el mando delfragata HMS Pearl . Pearl y otro barco perdieron contacto con Anson en abril de ese año y después de sufrir graves daños y bajas a causa de tormentas y enfermedades, buscaron seguridad en Río de Janeiro antes de zarpar hacia Inglaterra.
Murray continuó en la marina después de esto, recibiendo varios comandos diferentes, incluido el barco de línea HMS Hampshire en el que sirvió en el Mar Mediterráneo y el Canal de la Mancha . Mientras estaba al mando del navío de línea HMS Duke en 1756, se retiró del servicio naval activo. Fue ascendido a contraalmirante jubilado poco después de esto. Heredó el título de Lord Elibank cuando su hermano mayor murió en 1778.
George Murray nació como el segundo hijo de Alexander Murray, cuarto Lord Elibank y su esposa Elizabeth. [Nota 1] [1]
Murray se unió a la Royal Navy como voluntario a bordo de la fragata HMS Lyme el 8 de enero de 1721 o 1722. Fue ascendido a guardiamarina en Lyme el 9 de enero de 1723 o 1724 antes de aprobar su examen para teniente el 2 de febrero en el siguiente año. Su primer nombramiento como teniente se produjo cuando fue asignado como cuarto teniente del navío de línea HMS Orford en el Nore el 5 de mayo de 1727, donde sirvió hasta el 31 de julio de 1728. [2] [3] [4] El 1 de agosto fue nombrado segundo teniente de la fragata HMSLudlow Castle a bordo del cual sirvió durante más de un año completando deberes de "servicio secreto", partiendo el 13 de septiembre de 1729 cuando fue sobornada . [5] [3]
Después de un breve período en tierra, Murray volvió a ser empleado, esta vez como tercer teniente de la fragata HMS Princess Louisa en el mar Mediterráneo desde el 8 de julio de 1730 hasta el 2 de julio de 1731, cuando fue transferido al navío de línea HMS Captain como su segundo teniente. inicialmente todavía en el Mediterráneo pero desde julio de 1732 en el Canal de la Mancha . [6] [3] [7] Murray permaneció en Capitán hasta el 5 de marzo de 1735 o 1736, aunque había sido relegado a tercer teniente en junio de 1732, cuando pasó a ser tercer teniente del navío de línea HMS Princess Caroline que prestaba servicio en Capitán de la armadaLa flota de Sir John Norris frente al Tajo . [8] [3]
El 9 de diciembre de 1737, Murray se convirtió en segundo teniente del navío de línea HMS Hampton Court, que navegó hacia las Indias Occidentales en 1738 como buque insignia del comodoro Charles Brown . [3] [9] Como tal, Murray participó en Hampton Court en la Batalla de Porto Bello el 20 de noviembre de 1739; Creó tanto humo por los frecuentes disparos de sus cañones a una batería de cañones que los otros barcos de la flota en un momento pensaron que estaba en llamas. [10] [3]