Sir George Walton (1664/65 - 21 de noviembre de 1739) fue un oficial de la Royal Navy durante finales del siglo XVII y principios del XVIII, y finalmente ascendió al rango de almirante .
Muchos de los detalles de su vida temprana son oscuros, pero se sabe que nació en una familia de Little Burstead , Essex , Inglaterra. Entró en la marina y fue nombrado teniente el 22 de febrero de 1690. Su primera asignación fue al HMS Anne , al mando del capitán John Tyrell . Walton estuvo presente a bordo del Anne en la derrota de los aliados en la batalla de Beachy Head en mayo de 1690, cuando el Anne fue desmantelado. A pesar de armar un jurado, el Anne no pudo escapar y fue llevado deliberadamente a tierra al oeste de Rye.donde su tripulación la abandonó y luego la quemó para evitar su captura. Tyrell luego recibió el mando del HMS Ossory , llevándose a Walton con él, y los dos entraron en acción en la Batalla de Barfleur en 1692.
Walton fue nombrado primer teniente del HMS Devonshire en 1693 bajo el mando del capitán Henry Haughton. Pasó la mayor parte de este período sirviendo en el Canal de la Mancha hasta 1696, cuando se unió a la flota principal a bordo del HMS Restoration al mando del capitán Thomas Fowlis. Con una buena actitud, Walton fue ascendido a capitán el 19 de enero de 1697 y recibió el mando del HMS Seaford de 24 cañones . No estuvo mucho tiempo al mando cuando el 5 de mayo de 1697, el Seaford fue capturado y quemado por los franceses frente a las Islas Sorlingas . Walton regresó a Inglaterra y recibió el mando del HMS Seahorse . Él la mandó hasta 1699, en elMar del Norte y frente a la costa holandesa, seguido de un período en el Mediterráneo en 1699 bajo el vicealmirante Matthew Aylmer .
Luego, Walton fue designado para comandar el HMS Carcass durante un período de diez meses entre 1701 y 1702, y lo envió a las Indias Occidentales . Aquí se unió a un escuadrón al mando del vicealmirante John Benbow , y en marzo de 1702 Walton fue designado para comandar el HMS Ruby de 48 cañones . Luego participó en la acción de agosto de 1702 bajo Benbow y contra el almirante Jean du Casse . Durante la acción, la mayoría de los capitanes se apartaron del compromiso, y solo la conducta de Walton se consideró irreprochable. [1] Walton mantuvo el Ruby estrechamente comprometido, apoyando a Benbow a bordo del HMS Breda hasta queRuby fue inutilizado por fuego francés. Ruby no pudo contribuir más, y Benbow ordenó a Walton que regresara a Port Royal , Jamaica .
El siguiente comando de Walton fue el HMS Canterbury en junio de 1703, bajo el mando del vicealmirante John Graydon . Walton regresó a Inglaterra en octubre de 1704, y finalmente pasó seis años y nueve meses a bordo del Canterbury . Pasó entre 1705 y 1706 en el Mediterráneo. Acompañó a Sir Thomas Hardy en la escolta de un convoy a Lisboa en 1707, y luego dio testimonio a favor de Hardy en la corte marcial . Hardy había sido criticado por no perseguir a un escuadrón francés que había sido avistado durante el viaje. El siguiente comando de Walton fue el HMS Montagu en septiembre de 1710. Navegó con la flota al mando de Sir Hovenden Walker para atacarCiudad de quebec . Durante el viaje, Walton y Montagu capturaron dos premios. Después del fracaso de la expedición, Walton regresó a Inglaterra y fue designado para actuar como comandante en jefe en Portsmouth en diciembre de 1712.
Regresó al mar nuevamente cuando fue designado para comandar el HMS Defiance a principios de enero de 1718, seguido de un regreso a su antiguo barco, Canterbury . En Canterbury se unió a la flota de George Byng y navegó hacia el Mediterráneo . Tuvo una gran parte en la Batalla de Cabo Passaro el 31 de julio de 1718 y se le dio el mando de un escuadrón de cinco barcos y fue enviado a perseguir una división de la flota española. Walton logró una victoria sustancial con su pequeño mando, capturando seis barcos y destruyendo seis más en el Estrecho de Messina . Modesta en la victoria, escribió a Byng el 5 de agosto para informarle de su éxito, una carta descrita porThe Gentleman's Magazine como "notable por su elocuencia naval". Leyó