Operación León Marino
La Operación León Marino , también escrita como Operación León Marino [2] [3] ( en alemán : Unternehmen Seelöwe ), fue el nombre en clave de la Alemania nazi para el plan de invasión del Reino Unido durante la Batalla de Gran Bretaña en la Segunda Guerra Mundial . Después de la Batalla de Francia , Adolf Hitler , el Führer alemán y Comandante Supremo de las Fuerzas Armadas , esperaba que el gobierno británico aceptara su oferta para poner fin a la guerra, [4] y de mala gana consideró la invasión solo como último recurso si todas las demás opciones ha fallado.
Como condición previa, Hitler especificó el logro de la superioridad tanto aérea como naval sobre el Canal de la Mancha y los lugares de desembarco propuestos, pero las fuerzas alemanas no lograron ninguno de los dos en ningún momento durante la guerra, y tanto el Alto Mando alemán como el propio Hitler tenían serias dudas sobre las perspectivas de éxito. Sin embargo, tanto el ejército como la marina alemanes emprendieron un importante programa de preparación para una invasión: entrenar tropas, desarrollar armas y equipos especializados y modificar los buques de transporte. Un gran número de barcazas fluviales y barcos de transporte se reunieron en la costa del Canal, pero con la Luftwaffelas pérdidas de aviones aumentaron en la Batalla de Gran Bretaña y no hubo señales de que la Royal Air Force hubiera sido derrotada, Hitler pospuso Sea Lion indefinidamente el 17 de septiembre de 1940 y nunca se puso en acción.
Adolf Hitler esperaba una paz negociada con el Reino Unido y no hizo preparativos para un asalto anfibio contra Gran Bretaña hasta la Caída de Francia. En ese momento, las únicas fuerzas con experiencia y equipo moderno para tales desembarcos eran los japoneses, en la Batalla de Wuhan en 1938. [5]
En septiembre de 1939, la exitosa [6] invasión alemana de Polonia violó la alianza francesa y británica con Polonia y ambos países declararon la guerra a Alemania. El 9 de octubre, la "Directiva No. 6 para la conducción de la guerra" de Hitler planeó una ofensiva para derrotar a estos aliados y "ganar la mayor cantidad de territorio posible en Holanda, Bélgica y el norte de Francia para que sirviera como base para el enjuiciamiento exitoso de la guerra aérea y marítima contra Inglaterra". [7]
Con la perspectiva de que los puertos del Canal cayeran bajo el control de la Kriegsmarine (Armada alemana), el Gran Almirante ( Grossadmiral ) Erich Raeder (jefe de la Kriegsmarine ) intentó anticipar el próximo paso obvio que podría implicar e instruyó a su oficial de operaciones, Kapitän Hansjürgen Reinicke , para redactar un documento que examine "la posibilidad de desembarcos de tropas en Inglaterra en caso de que el futuro avance de la guerra haga surgir el problema". Reinicke dedicó cinco días a este estudio y estableció los siguientes requisitos previos:
El 22 de noviembre de 1939, el jefe de inteligencia de la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana), Joseph "Beppo" Schmid , presentó su "Propuesta para la conducción de la guerra aérea", que abogaba por contrarrestar el bloqueo británico y decía "La clave es paralizar a los británicos". comercial" bloqueando las importaciones a Gran Bretaña y atacando los puertos marítimos. El OKW ( Oberkommando der Wehrmacht o "Alto Mando de las Fuerzas Armadas") consideró las opciones y la "Directiva n.º 9 - Instrucciones para la guerra contra la economía del enemigo" de Hitler del 29 de noviembre declaró que una vez asegurada la costa, la Luftwaffe y la Kriegsmarine iban a bloquearpuertos del Reino Unido con minas marinas, ataques marítimos y buques de guerra, y ataques aéreos a instalaciones costeras y producción industrial. Esta directiva permaneció en vigor en la primera fase de la Batalla de Gran Bretaña. [9]
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