Submarino alemán U-1001 fue un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
U-995 Tipo VIIC / 41 en el Laboe Naval Memorial . Este submarino es casi idéntico al U-1001 . | |
Historia | |
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Alemania nazi | |
Nombre: | U-1001 |
Ordenado: | 14 de octubre de 1941 |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburgo |
Número de astillero: | 201 |
Acostado: | 31 de diciembre de 1942 |
Lanzado: | 6 de octubre de 1943 |
Oficial: | 18 de noviembre de 1943 |
Destino: | Hundido, 8 de abril de 1945 |
Características generales | |
Tipo: | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 44-52 oficiales y clasificaciones |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: | |
Operaciones: | 6 patrullas |
Victorias: | Ninguno |
Recibió la orden el 14 de octubre de 1941 y fue depositada el 31 de diciembre de 1942, en Blohm & Voss , Hamburgo , como el astillero número 201. Fue botada el 6 de octubre de 1943 y comisionada bajo el mando del Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Blaudow el 18 Noviembre de 1943. [2]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC . El U-1001 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Ella tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulg), un casco de presión longitud de 50,50 m (165 ft 8 in), un conjunto de haz de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulg. ) Y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos BBC GG UB 720/8 Motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-1001 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos o 26 minas navales TMA o TMB , una SK C / 35 naval de 8,8 cm (3,46 pulgadas) gun , (220 rondas), uno 3,7 cm (1,5 in) Flak M42 y dos 2 cm (0,79 pulgadas) C / 30 cañones antiaéreos. El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y cincuenta y dos. [3]
Historial de servicio
El U-1001 participó en seis patrullas de guerra. Ninguno de estos resultó en barcos dañados o hundidos. [2]
El 21 de septiembre, durante su tercera patrulla de guerra, el U-1001 colocó 15 TMB cerca de Porkkala , en el Mar Báltico . Al día siguiente, 22 de septiembre de 1944, el U-1001 rescató a 13 soldados alemanes naufragados del Báltico y los desembarcó más tarde el 2 de octubre en Libau . [4]
El 29 de octubre de 1944, durante su cuarta patrulla de guerra, el U-1001 transfirió dos casos médicos del U-958 y del U-475 en el Báltico. [5]
El U-1001 tenía un aparato de respiración subacuática Schnorchel en febrero de 1945. [2]
El 8 de abril de 1945, 29 días fuera de Kristiansand , en su sexta patrulla de guerra, fue localizada por las fragatas británicas Fitzroy y Byron . El U-1001 fue hundido por cargas de profundidad en el Atlántico norte al suroeste de Land's End , matando a los cuarenta y seis de su tripulación. [2]
El naufragio ahora se encuentra a 49 ° 19'N 10 ° 23'W / 49,317 ° N 10,383 ° W / 49,317; -10,383Coordenadas : 49 ° 19'N 10 ° 23'W / 49,317 ° N 10,383 ° W / 49,317; -10,383.
Ver también
- Batalla del Atlántico
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ernst-Ulrich Blaudow" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ a b c d Helgason, Guðmundur. "U-1001" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ↑ a b Gröner , 1991 , págs. 43-44.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla del U-1001" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Información de patrulla del U-1001" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
Helgason, Guðmundur. "Patrullas por U-1001" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net .
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