Submarino alemán U-1014 fue un Tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
U-995 Tipo VIIC / 41 en el Laboe Naval Memorial . Este submarino es casi idéntico al U-1014 . | |
Historia | |
---|---|
Alemania nazi | |
Nombre: | U-1014 |
Ordenado: | 23 de marzo de 1942 |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburgo |
Número de astillero: | 214 |
Acostado: | 25 de marzo de 1943 |
Lanzado: | 30 de enero de 1944 |
Oficial: | 14 de marzo de 1944 |
Destino: | Hundido, 4 de febrero de 1945 |
Características generales | |
Tipo: | Submarino tipo VIIC / 41 |
Desplazamiento: |
|
Largo: |
|
Haz: |
|
Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Velocidad: |
|
Distancia: |
|
Profundidad de prueba: |
|
Complemento: | 44-52 oficiales y clasificaciones |
Armamento: |
|
Registro de servicio | |
Parte de: |
|
Comandantes: | |
Operaciones: | 1 patrulla |
Victorias: | Ninguno |
Recibió la orden el 23 de marzo de 1942 y fue depositada el 25 de marzo de 1943, en Blohm & Voss , Hamburgo , como el astillero número 214. Fue botada el 30 de enero de 1944 y comisionada bajo el mando del Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser el 14 Marzo de 1944. [2]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC . El U-1014 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Ella tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulg), un casco de presión longitud de 50,50 m (165 ft 8 in), un conjunto de haz de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulg. ) Y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos BBC GG UB 720/8 Motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-1014 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos o 26 minas navales TMA o TMB , una SK C / 35 naval de 8,8 cm (3,46 pulgadas) gun , (220 rondas), uno 3,7 cm (1,5 in) Flak M42 y dos 2 cm (0,79 pulgadas) C / 30 cañones antiaéreos. El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y cincuenta y dos. [3]
Historial de servicio
El U-1014 participó en una patrulla de guerra. Lo que resultó en que ningún barco se dañara o se hundiera. [2]
El U-1014 embistió al U-1015 , su barco hermano, el 19 de mayo de 1944, al oeste de Pillau en el Mar Báltico . El U-1015 se hundió con la pérdida de 36 de sus 40 tripulantes. [2]
Dos hombres murieron y tres resultaron heridos el 16 de septiembre de 1944, en el puerto de Libau , Letonia , durante un ataque aéreo soviético .
El U-1014 tenía un aparato respiratorio subacuático Schnorchel antes de enero de 1945. [2]
El 4 de febrero de 1945, 18 días fuera de Horten , en su primera y única patrulla de guerra, fue localizada por las fragatas británicas Loch Scavaig , Nyasaland , Papua y Loch Shin . El U-1014 fue hundido por cargas de profundidad en el Canal Norte , al este de Malin Head , con sus 48 tripulantes. [2]
El naufragio ahora se encuentra a 55 ° 17'N 06 ° 44'W / 55.283 ° N 6.733 ° W / 55,283; -6.733Coordenadas : 55 ° 17'N 06 ° 44'W / 55.283 ° N 6.733 ° W / 55,283; -6.733.
Ver también
- Batalla del Atlántico
Referencias
- ^ Helgason, Guðmundur. "Wolfgang Glaser" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ^ a b c d e Helgason, Guðmundur. "U-1014" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 22 de marzo de 2016 .
- ↑ a b Gröner , 1991 , págs. 43-44.
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939-mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "Patrullas por U-1014" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net .
Temas relacionados con el acceso a portales |
|