Submarino alemán U-221 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Nombre: | U-221 |
Ordenado: | 15 de agosto de 1940 |
Constructor: | Germaniawerft , Kiel |
Número de astillero: | 651 |
Acostado: | 16 de junio de 1941 |
Lanzado: | 14 de marzo de 1942 |
Oficial: | 9 de mayo de 1942 |
Destino: | Hundido por avión, 27 de septiembre de 1943 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: | 11 buques comerciales (65.589 TRB ) |
Encargado el 15 de agosto de 1940 al astillero Germaniawerft en Kiel , fue depositado el 16 de junio de 1941 como astillero número 651, botado el 14 de marzo de 1942 y puesto en servicio el 9 de mayo de 1942 bajo el mando del Kapitänleutnant Hans-Hartwig Trojer .
Miembro de doce manadas de lobos , hundió un total de once barcos para un total de 65.589 toneladas de registro bruto (TRB) en cinco patrullas. Además, dañó un barco con un tonelaje total de 7.197 TRB. [Nota 1]
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-221 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos AEG GU 460 / 8– 27 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-221 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [1]
Historial de servicio
Al U-221 también se le atribuye la destrucción de diez lanchas de desembarco aliadas (nueve LCM y una LCT ) que se perdieron a bordo del buque mercante británico Southern Empress cuando ese buque fue torpedeado y hundido el 14 de octubre de 1942.
Primera patrulla
El U-221 partió de Kristiansand el 3 de septiembre de 1942 y se trasladó al puerto noruego un día antes. Su ruta la llevó a través de la brecha entre Islandia y las Islas Feroe . Ella reclamó su primera víctima, Fagersten , a unas 500 millas náuticas (930 km; 580 millas) al este del estrecho de Belle Isle , en Terranova el 13 de octubre. En el mismo ataque, hundió a Ashworth y Senta . No hubo supervivientes de ninguno de los barcos.
Al día siguiente, dos barcos más cayeron bajo los torpedos del submarino alemán. El Susana se hundió en seis minutos al noreste de St. Johns ; Southern Empress fue enviada al fondo, llevándose un cargamento de cubierta de diez lanchas de desembarco con ella.
El U-221 atracó en St Nazaire el 22 de octubre.
2da patrulla
La segunda incursión del barco fue de anti-clímax y tragedia. Aunque recorrió el Atlántico al oeste de Irlanda, no pudo encontrar ningún objetivo. El 8 de diciembre, el U-221 y el U-254 chocaron en una densa niebla, lo que provocó la pérdida del último barco. El U-221 resultó gravemente dañado. Incapaz de bucear, el Oberleutnant zur See Trojer abortó la patrulla y regresó a St. Nazaire.
3ra patrulla
Su tercera salida fue más fructífera. El Jamaica fue destruido el 7 de marzo de 1943. Este barco tardó solo dos minutos en encontrar una tumba acuosa, seguido del Tucurina en el 10, al sureste de Cape Farewell , ( Groenlandia ). En el mismo ataque, el submarino hundió a Andrea F. Luckenbach y dañó al SS Lawton B. Evans (probablemente debido a un torpedo fallido).
La retribución fue rápida; Las escoltas del convoy desde el HX 228 causaron graves daños al U-221 . Se llevaron a cabo reparaciones en el mar, lo que permitió que el barco hundiera dos barcos más el 18 de marzo; Canadian Star y Walter Q. Gresham se agregaron a su lista de 'asesinatos'.
Cuarta patrulla
El U-221 solo hundió un barco en esta patrulla, Sandanger ; los supervivientes tuvieron una escapada notable. Al ocupar el único bote salvavidas intacto, se encontraron en un área de baja presión creada por la carga de combustible en llamas del barco. Las llamas se partieron en dos por los fuertes vientos que también las mantuvieron por encima de las cabezas de los hombres por solo unos pocos pies mientras remaban lejos del lugar.
5ta patrulla y pérdida
El U-221 salió de St. Nazaire por última vez el 20 de septiembre de 1943. El 27 fue atacado por un Handley Page Halifax del Escuadrón No. 58 de la RAF con ocho cargas de profundidad al suroeste de Irlanda. Se vio que el submarino se hundía por la popa, pero la aeronave también fue alcanzada, lo que obligó al piloto a zanjar a unas tres millas del encuentro. Se perdieron dos artilleros del Halifax; el submarino se hundió con todos los hombres (50 hombres). [2] [3]
Manadas de lobos
El U-221 participó en doce manadas de lobos , a saber.
- Pfeil (12 a 22 de septiembre de 1942)
- Blitz (22-26 de septiembre de 1942)
- Tiger (26-30 de septiembre de 1942)
- Wotan (5 a 18 de octubre de 1942)
- Draufgänger (29 de noviembre - 9 de diciembre de 1942)
- Neuland (8 a 13 de marzo de 1943)
- Dränger (14-20 de marzo de 1943)
- Drossel (11-15 de mayo de 1943)
- Oder (17 a 19 de mayo de 1943)
- Mosel (19-24 de mayo de 1943)
- Trutz (1º a 16 de junio de 1943)
- Trutz 3 (16-29 de junio de 1943)
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje [Nota 2] | Destino |
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13 de octubre de 1942 | Ashworth | ![]() | 5.227 | Hundido |
13 de octubre de 1942 | Fagersten | ![]() | 2,342 | Hundido |
13 de octubre de 1942 | Senta | ![]() | 3,785 | Hundido |
14 de octubre de 1942 | Emperatriz del Sur | ![]() | 12,398 [Nota 3] | Hundido |
14 de octubre de 1942 | Susana | ![]() | 5.929 | Hundido |
7 de marzo de 1943 | Jamaica | ![]() | 3,015 | Hundido |
10 de marzo de 1943 | Andrea F. Luckenbach | ![]() | 6.565 | Hundido |
10 de marzo de 1943 | Lawton B. Evans | ![]() | 7.197 | Dañado |
10 de marzo de 1943 | Tucurinca | ![]() | 5.412 | Hundido |
18 de marzo de 1943 | Estrella canadiense | ![]() | 8.293 | Hundido |
18 de marzo de 1943 | Walter Q. Gresham | ![]() | 7.191 | Hundido |
18 de marzo de 1943 | Sandanger | ![]() | 9.432 | Hundido |
Ver también
Submarino alemán U-254
Referencias
Notas
- ^ Al U-221 también se le atribuyó un tonelaje de buque de guerra de 759 toneladas por 10 lanchas de desembarco transportadas como carga de cubierta.
- ^ Los tonelajes de los buques mercantes se expresan en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .
- ^ Más 10 lanchas de desembarco, por un total de 759 toneladas , transportadas como carga en cubierta
Citas
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-221" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .
- ^ Kemp 1999 , p. 147.
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz y las manadas de lobos: los submarinos en guerra . Clásicos militares de Cassell. págs. 132, 173, 208. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul. (1999). U-boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Londres: armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3. OCLC 43972253 .
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-221" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 9 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 221 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
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