Submarino alemán U-588 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Nombre: | U-588 |
Ordenado: | 16 de enero de 1940 |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburgo |
Número de astillero: | 564 |
Acostado: | 31 de octubre de 1940 |
Lanzado: | 23 de julio de 1941 |
Oficial: | 18 de septiembre de 1941 |
Destino: | Hundido por buques de guerra canadienses, julio de 1942 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo VIIC |
Desplazamiento: |
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Largo: |
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Haz: |
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Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: |
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Complemento: | 4 oficiales, 40-56 alistados |
Armamento: |
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Registro de servicio [2] | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operaciones: |
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Victorias: |
Realizó cuatro patrullajes, fue miembro de dos manadas de lobos , hundió siete barcos de 31.492 TRB y dañó otro barco de 7.460 TRB .
El barco fue hundido por cargas de profundidad lanzadas por buques de guerra canadienses, al este noreste de San Juan , en julio de 1942.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-588 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos Brown, Boveri y Cie GG Motores eléctricos de doble acción UB 720/8 que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-588 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]
Historial de servicio
El submarino fue depositado el 31 de octubre de 1940 en Blohm & Voss , Hamburgo como el astillero número 564, botado el 23 de julio de 1941 y puesto en servicio el 18 de septiembre bajo el mando del Kapitänleutnant Viktor Vogel.
Sirvió en la 6ta Flotilla de U-boot desde el 18 de septiembre de 1941 para recibir entrenamiento y permaneció en esa organización para las operaciones hasta su pérdida, del 1 de enero al 31 de julio de 1942.
Primera patrulla
U-588 ' s primera patrulla comenzó cuando salió de Kiel el 8 de enero de 1942 y se dirigió hacia el océano Atlántico a través de la brecha que separa el Feroe y las Islas Shetland . Se hundió el Caledonian Monarch el día 22, 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) al noroeste de Lewis . Hubo cierta confusión sobre el destino de los barcos; fue reportada como desaparecida el día 7, considerada perdida el día 14, pero no se sabía si su pérdida se debió al clima oa la acción del enemigo.
El submarino llegó a Lorient, en la Francia ocupada, el 30 de enero.
2da patrulla
La segunda incursión del barco la llevó hacia la costa este de Canadá, donde hundió a Caperby el 1 de marzo de 1942 a unas 520 millas náuticas (960 km; 600 millas) al sureste de Halifax, Nueva Escocia .
Ella hundió Gulftrade el 10 de marzo, a solo 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas) del Barnegat Light. El barco estaba cargado con 80.000 barriles de aceite 'Bunker C'. Se partió en dos por el impacto del torpedo , pero el fuego resultante fue rápidamente extinguido por alta mar.
3ra patrulla
Permaneciendo cerca de la costa, el U-588 dañó Greylock el 9 de mayo de 1942 a unas 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) del buque faro de Sambro, (en sí mismo frente al puerto de Halifax).
Al día siguiente, hundió Kitty's Brook 35 millas náuticas (65 km; 40 millas) al sureste de Cape Sable , Nueva Escocia.
Siguió un flujo constante de éxitos; es decir, Skottland el 17 de mayo, Plough City el 22 y Margot el 23. En lo que respecta a Plough City , un sobreviviente fue llevado a bordo del submarino para interrogarlo, pero regresó con cigarrillos y ron. Los submarinistas alemanes también ayudaron a enderezar uno de los botes salvavidas del barco.
4ta patrulla y pérdida
Con base ahora en St Nazaire , donde el submarino partió el 19 de julio de 1942, el U-588 fue hundido el 31 por cargas de profundidad lanzadas por buques de guerra canadienses, la corbeta HMCS Wetaskiwin y el destructor HMCS Skeena al este al noreste de St. John's, Terranova. [4]
Cuarenta y nueve hombres murieron con el U-588 ; no hubo supervivientes.
Manadas de lobos
El U-588 participó en dos manadas de lobos , a saber.
- Robbe (15-24 de enero de 1942)
- Pirat (29-31 de julio de 1942)
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Nombre | Nacionalidad | Tonelaje ( TRB ) | Destino [5] |
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22 de enero de 1942 | Monarca de Caledonia | ![]() | 5.851 | Hundido |
1 de marzo de 1942 | Caperby | ![]() | 4.890 | Hundido |
10 de marzo de 1942 | Gulftrade | ![]() | 6.776 | Hundido |
9 de mayo de 1942 | Greylock | ![]() | 7.460 | Dañado |
10 de mayo de 1942 | Arroyo de Kitty | ![]() | 4.031 | Hundido |
17 de mayo de 1942 | Skottland | ![]() | 2,117 | Hundido |
22 de mayo de 1942 | Ciudad del arado | ![]() | 3,282 | Hundido |
22 de mayo de 1942 | Margot | ![]() | 4.545 | Hundido |
Referencias
- ^ Kemp 1997 , p. 85.
- ^ Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-588" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 12 de octubre de 2012 .
- ↑ a b c d Gröner , 1991 , págs. 43-46.
- ^ The Times Atlas of the World - Tercera edición, revisada en 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , pág. 55
- ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por U-588" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Kemp, Paul (1997). U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales . Armas y armaduras. ISBN 1-85409-515-3.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-588" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
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