Las series Trans-Am , Rolex Sports Car Series y American Le Mans Series han realizado carreras en el área de Miami.
IMSA
El promotor Ralph Sánchez trajo las carreras de autos al área de Miami en 1983. Un campo en Bayfront Park contó con el Campeonato IMSA GT y el Gran Premio inaugural de Miami. Se trazó un circuito de 1,85 millas (2,98 km) en las carreteras del parque y Biscayne Boulevard . El de 1983 fue casi un fracaso tanto a nivel competitivo como económico. Una fuerte tormenta convirtió el circuito en un lodazal. Sin embargo, un año después, el evento regresó y se convirtió en un gran éxito.
Las carreras de IMSA se llevaron a cabo en el primer Bayfront Circuit desde 1983 hasta 1985. Para 1986, el evento se trasladó a un nuevo diseño en el cercano Bicentennial Park . El circuito del Parque Bicentenario era un diseño semipermanente que presentaba carreteras especialmente construidas en el área del parque, junto con un segmento temporal que lo llevaba a Biscayne Boulevard cerca de la entrada al Puerto de Miami . El evento continuó hasta 1993, momento en el que la propia IMSA estaba experimentando un período de declive y reorganización.
Estación | Fecha | Nombre de la carrera | Ganador (es) general (es) | Carro | Equipo |
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Bayfront Park | |||||
1983 | 27 de febrero | Gran Premio Budweiser de Miami | Al Holbert | Marzo 83G - Chevrolet | Holbert Racing |
1984 | 26 de febrero | Gran Premio Budweiser de Miami | Doc Bundy Brian Redman | Jaguar XJR-5 | Grupo 44 |
1985 | 24 de febrero | Gran Premio de Löwenbräu de Miami | Al Holbert Derek Bell | Porsche 962 | Holbert Racing |
Parque Bicentenario | |||||
1986 | 2 de Marzo | Gran Premio de Löwenbräu de Miami | Bob Wollek Paolo Barilla | Porsche 962 | Bayside Leven Racing |
1987 | marzo 1 | Gran Premio de Miami | Elliott Forbes-Robinson Geoff Brabham | Nissan GTP ZX-T | Ingeniería de Nissan Electramotive |
1988 | febrero 28 | Gran Premio de Miami | Precio Cobb James Weaver | Porsche 962 | Dyson Racing |
1989 | 5 de marzo | Nissan Grand Prix de Miami | Geoff Brabham Chip Robinson | Nissan GTP ZX-T | Ingeniería Electromotriz Nissan |
1990 | 25 de Febrero | Nissan Grand Prix de Miami | Geoff Brabham Chip Robinson Bob Earl | Nissan GTP ZX-T | Ingeniería Electromotriz Nissan |
1991 | 7 de abril | Nissan Camel Grand Prix de Miami | Raúl Boesel | Jaguar XJR-10 | TWR |
1992 | 22 de febrero | Toyota Grand Prix de Miami | Geoff Brabham | Nissan NPT-91A | Tecnologías de rendimiento de Nissan |
1993 | 21 de febrero | Toyota Grand Prix de Miami | Juan Manuel Fangio II | Águila Mk III - Toyota | Todos los corredores estadounidenses |
- 1983: Carrera con bandera roja después de 27 vueltas debido a una fuerte lluvia. [1]
Trans Am
Para 1994, el evento en el Parque Bicentenario cambió a la Serie SCCA Trans-Am . Este evento duró solo un año. En 1995, la serie CART utilizó el campo para una carrera , luego el campo fue demolido parcialmente para la construcción del American Airlines Arena .
Año | Fecha | Conductor ganador | Carro | Equipo |
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1994 | 5 de marzo | Tommy Kendall | Ford Mustang | Roush Racing |
Serie americana de Le Mans
Los ALMS y la Champ Car a cabo una carrera conjunta en un nuevo circuito en el Bayfront Park . El evento tuvo lugar en 2002 y 2003.
Para 2002, un circuito de 1.387 millas (2.232 km) utilizó las carreteras del parque y se extendió hasta Biscayne Boulevard y las calles 3rd y 4th. En 2003, se cambió el diseño para eliminar el bucle de 3rd / 4th Street y agregar una sección en Biscayne Boulevard a lo largo del extremo norte del parque.
Año | Fecha | Nombre de la carrera | Ganador (es) | Entrante | Carro |
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2002 | 5 de octubre | Cadillac American Le Mans Challenge | Frank Biela Emanuele Pirro | Audi Sport Norteamérica | Audi r8 |
2003 | 27 de septiembre | Gran Premio de las Américas | Johnny Herbert JJ Lehto | ADT Champion Racing | Audi r8 |
Grand Am
La serie de autos deportivos Rolex celebró una carrera en Homestead-Miami Speedway en Homestead, Florida . El evento se celebró por primera vez en 1998 como parte del Campeonato de Carreras de Carreteras de los Estados Unidos , pero luego de la cancelación de esa serie, el Campeonato FIA GT se hizo cargo del evento de 1999. Grand-Am revivió el evento en 2000. La carrera tuvo lugar en el trazado combinado de la ruta.
Para 2002-2009, la carrera se llevó a cabo junto con la carrera Indycar . En 2009, se trasladó a octubre y sirvió como final de temporada de Grand Am. En 2010, la carrera de Indycar se abandonó y la carrera de Grand Am volvió a la primavera como un evento independiente. No estaba programado para 2013.
Año | Fecha | Nombre de la carrera | Ganador (es) general (es) | Equipo | Carro |
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1998 | 17 de mayo | Extravaganza de carreras de carretera | Butch Leitzinger James Weaver | Dyson Racing | Riley y Scott Mk III - Ford |
1999 | 26 de septiembre | Miami 500 | Paul Belmondo Emmanuel Clérico | Paul Belmondo Racing | Chrysler Viper GTS-R |
2000 | 30 de Abril | Nextel 250 | Mauro Baldi Didier Theys | Doran Lista Racing | Ferrari 333SP - Judd |
2001 | 3 de marzo | Nextel 250 | Butch Leitzinger James Weaver | Dyson Racing | Riley y Scott Mk III - Ford |
2002 | 2 de Marzo | Nextel 250 | Mauro Baldi Didier Theys | Doran Lista Racing | Ferrari 333SP - Judd |
2003 | marzo 1 | Gran Premio Nextel de Miami | JC Francia Hurley Haywood | Brumos Racing | Fabcar FDSC / 03 - Porsche |
2004 | febrero 28 | Gran Premio de Miami | Milka Duno Andy Wallace | Howard Boss Motorsports | Crawford DP03- Pontiac |
19 de septiembre | Miami 250 | Milka Duno Andy Wallace | Howard Boss Motorsports | Crawford DP03- Pontiac | |
2005 | 5 de marzo | Gran Premio de Miami | Wayne Taylor Max Angelelli | Carreras SunTrust | Riley Mk XI - Pontiac |
2006 | 25 de marzo | Gran Premio Linder-Komatsu de Miami | Mike Rockenfeller Patrick Long | Alex Job Racing | Crawford DP03- Porsche |
2007 | 24 de marzo | Gran Premio Linder-Komatsu de Miami | Bill Auberlen Matthew Alhadeff | Equipo Sigalsport | Riley Mk XI - BMW |
2008 | 29 de Marzo | Gran Premio Gainsco de Miami | Scott Pruett Memo Rojas | Chip Ganassi Racing | Riley Mk XI - Lexus |
2009 | 10 de Octubre | Gran Premio Gainsco de Miami | João Barbosa Hurley Haywood | Brumos Racing | Riley Mk XI - Porsche |
2010 | 6 de Marzo | Gran Premio de Miami | Scott Pruett Memo Rojas | Chip Ganassi Racing | Riley Mk XX - BMW |
2011 | 5 de marzo | Gran Premio de Miami | Scott Pruett Memo Rojas | Chip Ganassi Racing | Riley Mk XX - BMW |
2012 | 29 de abril | Gran Premio de Miami | Max Angelelli Ricky Taylor | Carreras SunTrust | Corvette DP ( Dallara DP01) |
- La carrera de 1998 fue parte del Campeonato de Carreras de Carreteras de Estados Unidos . No se celebró ninguna carrera en 1999.
Ver también
- Gran Premio de Miami (carreras de ruedas abiertas)
Referencias
- ^ "Gran Premio Budweiser de Miami" . Ultimate Racing History . Consultado el 3 de abril de 2010 .
enlaces externos
- Prototipos de World Sports Racing: archivo IMSA
- Racing Sports Cars: archivo de Miami
- Ultimate Racing History: archivo de Miami
- Ultimate Racing History: archivo de Bayfront Park
- Carreras de autos deportivos: archivo de Homestead
- Ultimate Racing History: archivo de Homestead