El Gran Premio de Mónaco ( en francés : Gran Premio de Mónaco ) es un evento de carreras de Fórmula Uno que se celebra anualmente en el Circuito de Mónaco , a finales de mayo o principios de junio. Ejecutada desde 1929, es ampliamente considerada como una de las carreras automovilísticas más importantes y prestigiosas del mundo, [2] [3] [4] y es una de las carreras, junto con las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans —que forman la Triple Corona del Automovilismo— . [5] El circuito ha sido llamado "un lugar excepcional de glamour y prestigio". [6]
La carrera se lleva a cabo en un recorrido estrecho trazado en las calles de Mónaco , con muchos cambios de elevación y curvas cerradas, así como el túnel, lo que la convierte en una de las pistas más exigentes de la Fórmula Uno. A pesar de las velocidades medias relativamente bajas, el circuito de Mónaco es un lugar peligroso para correr debido a lo estrecha que es la pista y la carrera suele implicar la intervención de un coche de seguridad . Es el único Gran Premio que no se adhiere a la distancia mínima de carrera de 305 kilómetros (190 millas) exigida por la FIA para las carreras de F1. [7]
El primer Gran Premio de Mónaco tuvo lugar el 14 de abril de 1929, y la carrera finalmente se convirtió en parte del Campeonato de Europa anterior a la Segunda Guerra Mundial y se incluyó en el primer Campeonato Mundial de Pilotos en 1950 . Fue designado dos veces Gran Premio de Europa , en 1955 y 1963, cuando este título era una designación honorífica otorgada cada año a una carrera de Gran Premio en Europa. Graham Hill era conocido como " Mr. Mónaco " [8] debido a sus cinco victorias en Mónaco en la década de 1960. Ayrton Senna ganó la carrera más veces que cualquier otro piloto, con seis victorias, ganando cinco carreras consecutivas entre 1989 y 1993 .[9]
Como muchas carreras europeas, el Gran Premio de Mónaco es anterior al actual Campeonato del Mundo . El primer Gran Premio del principado fue organizado en 1929 por Antony Noghès , bajo los auspicios del Príncipe Luis II , a través del Automóvil Club de Mónaco (ACM), del que era presidente. [10] La ACM organizó el Rallye Automobile Monte Carlo , y en 1928 aplicó a la Association Internationale des Automobiles Clubs Reconnus(AIACR), el organismo rector internacional del automovilismo, pasará de ser un club francés regional a un estado nacional completo. Su solicitud fue rechazada debido a la falta de un gran evento de automovilismo celebrado en su totalidad dentro de los límites de Mónaco. El rally no se pudo considerar ya que utilizó principalmente las carreteras de otros países europeos. [11]
Para alcanzar el pleno estatus nacional, Noghès propuso la creación de un Gran Premio de automóviles en las calles de Montecarlo . Obtuvo la sanción oficial del príncipe Luis II y el apoyo del piloto del Gran Premio monegasco Louis Chiron . Quirón pensó que la topografía de Mónaco se adaptaba bien a la creación de una pista de carreras. [11]
La primera carrera , celebrada el 14 de abril de 1929, fue ganada por William Grover-Williams (usando el seudónimo de "Williams"), conduciendo un Bugatti Type 35B de fábrica . [8] [12] Fue un evento solo por invitación, pero no todos los invitados decidieron asistir. Los principales pilotos de Maserati y Alfa Romeo decidieron no competir, pero Bugatti estuvo bien representado. Mercedes envió a su primer piloto, Rudolf Caracciola . Partiendo decimoquinto, Caracciola condujo una carrera de lucha, llevando su SSK a la cabeza antes de desperdiciar 4 + 1 ⁄ 2 minutos en el repostaje y un cambio de neumáticos para terminar segundo. [8] [13] Otro piloto que compitió usando un seudónimo fue "Georges Philippe", el barón Philippe de Rothschild . Chiron no pudo competir, ya que tenía un compromiso previo para competir en las 500 Millas de Indianápolis. [11]