Aeropuerto Internacional Piedmont Triad

El Aeropuerto Internacional Piedmont Triad ( IATA : GSO , ICAO : KGSO , FAA LID : GSO ) (comúnmente conocido como "PTI") es un aeropuerto ubicado en el condado no incorporado de Guilford, Carolina del Norte , al oeste de Greensboro , que sirve a la región Piedmont Triad de Greensboro . , High Point y Winston-Salem , así como toda la región de Piedmont Triad en Carolina del Norte , Estados Unidos. El aeropuerto, ubicado justo al lado de Bryan Boulevard, se encuentra en un campus de 3770 acres (1526 ha) y tiene tres pistas. ^[2] Es el tercer aeropuerto más transitado de Carolina del Norte, con un promedio de 280 despegues y aterrizajes cada día. PTI es propiedad y está operado por la Autoridad del Aeropuerto Piedmont Triad.

Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados 2011-2015, que lo categorizó como un aeropuerto de servicio comercial primario ya que tiene más de 10,000 embarques de pasajeros (enplanements) por año. ^[3]

En diciembre de 2017 se aprobó una propuesta para cambiar el nombre del aeropuerto a "Aeropuerto Internacional de Carolina del Norte Central"; el cambio de nombre estaba programado para entrar en vigencia el 1 de enero de 2018. ^[4] Sin embargo, debido a las objeciones públicas, el cambio de nombre está en espera. ^[5]

Maynard Field, un predecesor del aeropuerto PTI y uno de los primeros aeropuertos comerciales del sur, se inauguró el 6 de diciembre de 1919, justo al oeste de Greensboro, cerca de Oak Ridge . Con sus dos pistas de aterrizaje que se cruzan que miden 580 m (1890 pies) y 381 m (1249 pies), espacio de hangar e incluso un equivalente de los primeros días de un operador de base fija que se aseguraba de que las antorchas se encendieran al anochecer, Maynard Field recibió el nombre de honrar a un joven piloto de Carolina del Norte llamado Lt. Belvin Maynard. Para 1922, tenía competencia en el oeste con Miller Field en Winston-Salem y Charles Field, una pista de aterrizaje única que se usaba principalmente para tormentas de granero y para simulacros de despegue y aterrizaje para la familia Charles.

El Aeropuerto Internacional Piedmont Triad tuvo su inicio en 1927 cuando la Comisión del Aeropuerto Tri-City seleccionó 112 acres (45 ha) cerca de la comunidad de Friendship para un aeropuerto, y solicitó convertirse en una parada a lo largo de la ruta de correo aéreo autorizada por el Congreso de Nueva York a Nueva Orleans. . El piloto de carreras, el Capitán Roscoe Turner, se refirió a la ubicación actual del Aeropuerto Internacional Piedmont Triad como "el mejor campo de aterrizaje del sur". Friendship, cerca de Greensboro , fue seleccionada sobre la vecina Winston-Salem , que posteriormente se negó a contribuir con fondos para la construcción del aeropuerto y anuló el esfuerzo colaborativo de la Autoridad del Aeropuerto Tri-City. ^[6]

Greensboro y el condado de Guilford compraron conjuntamente la propiedad Friendship de Paul C. y Helen G. Lindley, y la llamaron Lindley Field en mayo de 1927 con la asistencia de 12,000 personas. El campo entonces no tenía pistas, ni luces, ni hangar, ni estación de pasajeros. Charles Lindbergh se detuvo en Lindley Field con el Spirit of St. Louis en su gira por el país celebrando los avances de la aviación el 14 de octubre de 1927. El servicio de correo regular comenzó en 1928. ^[7]