El Aeropuerto HAL ( IATA : ninguno , OACI : VOBG ), también conocido como Aeropuerto Hindustan , es un aeropuerto ubicado en Bangalore , Karnataka , India. Debido a su ubicación en el corazón de la ciudad, solía servir como un centro para la aviación general , comercial y VIP, además de ser utilizado por la Fuerza Aérea de la India como base de carga y logística, y como instalación de pruebas por Hindustan. Aeronautics Limited . Sirvió como el principal aeropuerto nacional e internacional de la ciudad hasta el 24 de mayo de 2008, cuando fue reemplazado por el nuevo, mucho más grandeAeropuerto internacional de Kempegowda en Devanahalli . Desde entonces, ha habido repetidos intentos de reiniciar el servicio comercial en el aeropuerto, pero a partir de 2015 [actualizar]se estaba utilizando solo para carga / logística militar no programada, movimientos de aviones VIP y como una alternativa de desvío al Aeropuerto Internacional de Kempegowda en caso de emergencias.
Aeropuerto HAL | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||
Operador | |||||||||||
Localización | Bangalore , Karnataka , India | ||||||||||
AMSL de elevación | 2,912 pies / 888 m | ||||||||||
Coordenadas | 12 ° 57′0 ″ N 77 ° 40′6 ″ E / 12.95000 ° N 77.66833 ° ECoordenadas : 12 ° 57′0 ″ N 77 ° 40′6 ″ E / 12.95000 ° N 77.66833 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
VOBG | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Historia
El aeropuerto fue construido en 1940 por Walchand Hirachand , fundador de Hindustan Aircraft Company (ahora Hindustan Aeronautics Limited ), como un centro de fabricación de aviones. Dos años más tarde, el aeropuerto fue requisado por los británicos para que lo utilizara la Royal Air Force con el fin de proteger a la India de Japón durante la Segunda Guerra Mundial . [1] [2]
En 1964, el aeropuerto fue adquirido por la recién creada Hindustan Aeronautics Limited. [3] [4] Los vuelos comerciales, inicialmente solo domésticos, comenzaron en 1980. [3]
Los primeros vuelos internacionales desde el aeropuerto HAL comenzaron en 1997. [5] En septiembre de 2001, Lufthansa inició vuelos entre Frankfurt y Bangalore, marcando el primer enlace directo del aeropuerto con Europa . [6] British Airways y Air France siguieron en octubre de 2005 con vuelos a Londres y París , respectivamente. [7] [8]
Transferencia de operaciones civiles
Durante la década de 2000, el tráfico comercial al aeropuerto HAL estaba aumentando a una tasa de aproximadamente el 35% anual. Entre 2006 y 2007, el aeropuerto recibió 8,2 millones de pasajeros, muy por encima de su capacidad de 3,6 millones. [9]
Debido a esto, en julio de 2004 el Gobierno de la India permitió la construcción de otro aeropuerto mucho más grande para la ciudad, situado a 30 km (19 millas) del centro de la ciudad en el suburbio de Devanahalli , [10] [11] después un contrato de concesión con Bangalore International Airports Limited. El nuevo aeropuerto, llamado Aeropuerto Internacional de Kempegowda, Bengaluru (KIAB), se inauguró el 24 de mayo de 2008. De acuerdo con la decisión del Gobierno de que no podían existir dos aeropuertos comerciales en un radio de 150 km (93 millas), todos los vuelos de pasajeros y de carga se transfirieron desde Aeropuerto HAL a KIAB.
Desde entonces, ha habido varios intentos de restablecer el servicio aéreo comercial en el aeropuerto HAL. Poco antes de la apertura de BIAL, 20.000 empleados de la Autoridad de Aeropuertos de la India se declararon en huelga contra el cierre del aeropuerto de HAL y del aeropuerto de Begumpet en Hyderabad. [12] En enero de 2015, el ministro de Defensa Manohar Parrikar hizo un llamamiento al ministro de Aviación Civil para reabrir el aeropuerto HAL, citando su pérdida de ingresos y su conveniente ubicación dentro de Bangalore. [13] Sin embargo, el gobierno indio ha denegado repetidamente estas solicitudes de acuerdo con su política de 150 km.
Sin embargo, el aeropuerto permanece operativo las 24 horas (horas de vigilancia H24 ATC) debido a movimientos de carga / logística militar no programados y aviones VIP y como una alternativa de desvío al aeropuerto internacional de Kempegowda en caso de emergencias.
Instalaciones
Pistas de aterrizaje
El aeropuerto HAL tiene una pista principal ,
- Pista 27/09: 3.307 por 60 metros (10.850 pies x 200 pies) CAT I , equipado con ILS
Esta es la pista principal del aeropuerto. Puede atender a cualquier tipo de avión, incluidos los aviones Code-F como el Airbus A380 y el Boeing 747 . Hay 4 calles de rodaje de entrada / salida , 2 en el lado este llamadas E2 (perímetro) y E1. Del mismo modo, hay 2 calles de rodaje en el lado oeste: W2 (perímetro) y W1. Además, hay seis delantales .
Estructuras cerradas
La terminal de pasajeros está ubicada en el lado norte del aeropuerto. Contiene dos pasarelas y secciones separadas para vuelos nacionales e internacionales. A pesar del aumento del tráfico de pasajeros, no había espacio para ampliar la terminal, y la plataforma frente a ella solo podía estacionar seis aviones. [14] Esta terminal ahora se ha convertido en una terminal ejecutiva con salones e instalaciones para la aviación de negocios y VIP.
Incidentes y accidentes
- El 14 de febrero de 1990, el vuelo 605 de Indian Airlines , un Airbus A320 , se estrelló en la aproximación final con 92 muertos. [15]
- El 28 de diciembre de 1996, un Boeing 737 de Blue Dart Aviation realizó un aterrizaje pesado y descentrado que provocó daños en la aeronave y la pista. [dieciséis]
- El 12 de febrero de 2004, un helicóptero que utilizaba la HAL Rotary Wing Academy se estrelló, hiriendo a ambos ocupantes. [17]
- El 26 de octubre de 2005, un MiG-21 de la Fuerza Aérea India se estrelló y mató al piloto. [18]
- El 11 de marzo de 2006, un Deccan ATR 72 , con 40 pasajeros y 4 tripulantes, realizó un aterrizaje forzoso. No hubo heridos importantes, pero la aeronave fue cancelada. [19] [20]
- El 4 de mayo de 2006, un Transmile Air Services 727-2F2F sufrió daños en el tanque de combustible del ala izquierda. [21]
- El 21 de agosto de 2006, un avión de entrenamiento Kiran Mark II se estrelló después de que fallaran las ruedas. [22]
- 6 de junio de 2007, Sri Lanka Cargo Antonov An-12 perdió potencia del motor en la pista. [23]
- El 6 de marzo de 2009, un prototipo de avión de NAL Saras que había despegado del aeropuerto de HAL se estrelló en un campo cerca de Bidadi, matando a tres tripulantes de pilotos de prueba. [24]
- 1 de febrero de 2019, un Mirage 2000 de la Fuerza Aérea de la India modificado por HAL en un vuelo de aceptación se estrelló 500 metros fuera del muro perimetral del aeropuerto después de un toque infructuoso y pasó a la pista 09, ambos pilotos fueron expulsados pero aterrizaron sobre restos en llamas y murieron [25]
Ver también
- Aeropuerto internacional de Kempegowda
- Aeropuerto de Begumpet
Referencias
- ^ "El aeropuerto de HAL lleva aspecto del desierto después del lanzamiento de BIA" . Oneindia . 24 de mayo de 2008 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "Nuestra Historia" . Hindustan Aeronautics Limited . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ a b "Centro de servicios del aeropuerto de Bangalore: breve historia" . Hindustan Aeronautics Limited . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ Mukherjee, Andy (2 de junio de 2008). "El nuevo aeropuerto de Bangalore es un sueño que se estropea" . livemint.com . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ Hollis, Leo (2013). Las ciudades son buenas para ti: el genio de la metrópoli . A&C Negro. pag. 109. ISBN 978-1-4088-2662-1.
- ^ Servicios de Lufthansa desde Bangalore . El hindú. 3 de septiembre de 2001. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2004. Consultado el 3 de octubre de 2015.
- ^ "Explore nuestro pasado: 2000-2009" . British Airways . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ AIR FRANCE SIGUE EXPANDIENDO SERVICIOS A LA INDIA CON UNA NUEVA RUTA A BANGALORE, SU QUINTO DESTINO EN LA INDIA, LANZADO EL 30 DE OCTUBRE DE 2005 . Aire Francés. 14 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 6 de enero de 2011. Consultado el 3 de octubre de 2015.
- ^ "El tráfico de pasajeros crece un 35% en el aeropuerto de Bangalore" . La línea comercial hindú . 29 de diciembre de 2007 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ "Pacto para el aeropuerto de Bangalore firmado" . The Economic Times . 5 de julio de 2004 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ David, Stephen (29 de julio de 2004). "En la pista: el aeropuerto internacional de Bangalore será el primer proyecto liderado por el sector privado de la India" . India hoy . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
- ^ Despegue lento para agitación en el aeropuerto. Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine . Servicio de noticias indoasiático a través de Gulf News. 13 de marzo de 2008. Consultado el 10 de noviembre de 2015.
- ^ Ajmer, Singh (16 de enero de 2015). El ministro de Defensa, Manohar Parrikar, quiere que se reabra el aeropuerto HAL cerrado de Bengaluru . The Economic Times. Consultado el 19 de noviembre de 2015.
- ^ "Se avecinan tiempos difíciles para las autoridades del aeropuerto de la ciudad" . El hindú . 31 de octubre de 2005. Consultado el 9 de marzo de 2016.
- ^ Vuelo 605 en la red de seguridad de la aviación
- ^ Informe de incidentes en la red de seguridad de la aviación
- ^ "Chopper aterriza en el aeropuerto de HAL" . Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2007 . Consultado el 21 de marzo de 2007 .
- ^ "Piloto muerto cuando MiG se estrelló en Bangalore" . El hindú . 27 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2007 . Consultado el 20 de octubre de 2018 .
- ^ Informe de incidentes en la red de seguridad de la aviación
- ^ "El avión de Air Deccan se desliza fuera de la pista" . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008 . Consultado el 29 de mayo de 2008 .
- ^ Informe de incidentes en la red de seguridad de la aviación
- ^ "Avión aterriza en el aeropuerto de Bangalore" . Ibnlive.com . Consultado el 20 de octubre de 2018 .
- ^ Karnataka. "El tráfico aéreo se interrumpe porque el avión de carga se atasca en la pista" . El hindú . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2007 . Consultado el 20 de octubre de 2018 .
- ^ Kaminski-Morrow, David (30 de abril de 2010). Se estrelló Saras perdió estabilidad durante la prueba de reencendido . Flightglobal. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
- ^ Rao, Mohit M. (1 de febrero de 2019). "Dos pilotos muertos cuando el avión Mirage se estrella durante el despegue en el aeropuerto de Bengaluru HAL" . El hindú . ISSN 0971-751X . Consultado el 6 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Información del aeropuerto para VOBG en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.
- Historial de accidentes de BLR en Aviation Safety Network