El acorazado danés Dannebrog era una fragata blindada de la Armada Real Danesa que Andreas Schifter construyó originalmente como un navío de línea de 80 cañones y se botó en 1850 [1] [Nota 1], pero fue reconstruida en un barco de vapor . acorazado motorizado a principios de la década de 1860. Tuvo una carrera sin incidentes antes de que el barco fuera eliminado de la lista de la marina en 1875. El barco se convirtió en un barco de alojamiento ese mismo año y sirvió hasta que se convirtió en un barco objetivo en 1896. Dannebrog se disolvió en 1897.
Dannebrog fue de 214 pies y 10 pulgadas (65,5 m) de largo entre perpendiculares , tenía un haz de 50 pies y 10 pulgadas (15,5 m) y un proyecto de 23 pies y 3 pulgadas (7,1 m). El barco desplazó 3.057 toneladas largas (3.106 t). Tenía una sola máquina de vapor que impulsaba su hélice. El motor, construido por Baumgarten & Burmeister , producía un total de 1150 caballos de fuerza indicados (860 kW), lo que le dio al barco una velocidad de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). Para viajes de larga distancia, Dannebrog conservó sus tres mástiles y fue aparejado en barca . Su tripulación contaba con 350 oficiales y tripulantes.[2]
Las fuentes no están de acuerdo sobre el armamento del barco; los historiadores navales Paul Silverstone y Robert Gardiner dicen que tenía dieciséis cañones de 60 libras, [2] [3] pero Johnny E. Balsved la muestra con una docena de cañones de 60 libras, 88 cwt., [Nota 2] , dos cañones de 60 -libras, 150 cwt. cañones y tres cañones de 18 libras inmediatamente después de su conversión. Todos los cuales eran armas de avancarga (RML) estriadas. Balsved luego muestra que estaba rearmada con seis cañones de 60 libras y 150 cwt. y ocho cañones de 24 libras, todos RML, después de 1865 [4] mientras que Silverstone le da un armamento posterior de seis cañones RML de 8 pulgadas (203 mm) y diez de 6 pulgadas (152 mm). Dannebrog tenía un cinturón de armadura de línea de flotación de hierro forjado 4,5 pulgadas (110 mm) de espesor y su batería estaba protegida por placas de blindaje del mismo espesor. [2]
Dannebrog , llamado así por la bandera nacional danesa , [2] fue construido por el astillero Royal en Copenhague como un velero de línea de 72 cañones. Fue depositada el 28 de abril de 1848, botada el 25 de septiembre de 1850 y comisionada el 17 de mayo de 1856. [4] El barco comenzó a convertirse en una fragata blindada el 21 de mayo de 1862 y la conversión se completó el 30 de marzo de 1864. [2] El 14 de julio de 1864, encalló frente a Aarhus . Fue reflotada al día siguiente. [5] Dannebrogtuvo una carrera sin incidentes antes de que el barco fuera eliminado de la Lista de la Marina el 15 de febrero de 1875. El barco se convirtió en un barco de alojamiento ese mismo año y sirvió hasta que se convirtió en un barco objetivo el 30 de mayo de 1896. Dannebrog se disolvió en 1897. [ 2] Su mascarón de proa se colocó posteriormente en la base naval de Holmen como monumento. [6]
El mascarón de proa de HDMS Dannebrog ahora se exhibe en la entrada de Marinestation København en Nyholm en Copenhague. Anteriormente ha estado en exhibición en otro lugar en la isla adyacente de Frederiksholm.