El HMCS Columbia fue un destructor de clase Restigouche que sirvió en la Marina Real Canadiense y más tarde en las Fuerzas Canadienses de 1959 a 1974. El Columbia fue el séptimo y último barco de su clase y es la segunda unidad naval canadiense en llevar el nombre de HMCS Columbia . Después de su servicio, la mantuvieron en Esquimalt en una condición alterada, ya no podía navegar. Durante el verano de 1974, junto con su barco hermano HMCS Chaudiere sirvió como base de operaciones para el Esquimalt Sea Cadet Camp mientras estaba atracado en el embarcadero DND en Colwood. Esta ubicación estaba al otro lado del puerto desde el sitio principal de CFB Esquimalt.Columbia se vendió para su uso como arrecife artificial y se hundió frente a la costa de Columbia Británica en 1996.
![]() HMCS Columbia en Rotterdam, 10 de mayo de 1965 | |
Historia | |
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Nombre: | Columbia |
Homónimo: | Río columbia |
Constructor: | Burrard Dry Dock Ltd. , norte de Vancouver |
Acostado: | 11 de junio de 1952 |
Lanzado: | 1 de noviembre de 1956 |
Oficial: | 7 de noviembre de 1959 |
Desarmado: | 18 de febrero de 1974 |
Puerto base: | CFB Esquimalt |
Identificación: | DDE 260 |
Lema: | Floreat Columbia ubique ("Que Columbia florezca en todas partes") [1] |
Honores y premios: | Costa belga, 1914–15, Atlántico 1940–44 [1] |
Destino: | Hundido como arrecife artificial frente a la Columbia Británica en 1996. |
Insignia: | Gules, una curva plateada ondulada cargada con dos cotises azules, y sobre todo en el centro una flor de cornejo propiamente dicho [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor de clase Restigouche |
Desplazamiento: | 2.800 t (2.800 toneladas largas; 3.100 toneladas cortas) (carga profunda) |
Largo: | 366 pies (111,6 m) |
Haz: | 42 pies (12,8 m) |
Borrador: | 14 pies (4,3 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 28 nudos (52 km / h; 32 mph) |
Distancia: | 4.750 millas náuticas (8.800 km; 5.470 millas) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Complemento: | 214 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Guerra electrónica y señuelos: | 1 × DAU HF / DF (buscador de dirección de alta frecuencia) |
Armamento: |
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Diseño y descripción
Basado en la anterior St. Laurent -class diseño, la Restigouche s tenían el mismo casco y propulsión, pero diferente armamento. [2] Inicialmente, la clase St. Laurent se había planeado para 14 barcos. Sin embargo, el pedido se redujo a la mitad, y los siete siguientes se rediseñaron para incorporar las mejoras realizadas en St. Laurent s. Con el paso del tiempo, su diseño se apartó aún más del de St. Laurent . [3]
Los barcos tenían un desplazamiento de 2.000 toneladas (2.000 toneladas largas), 2.500 t (2.500 toneladas largas) en carga profunda. Fueron diseñados para tener 112 metros (366 pies) de largo con un haz de 13 metros (42 pies) y un calado de 4,01 metros (13 pies 2 pulgadas). [2] Las Restigouche tenían un complemento de 214. [4]
Los Restigouche eran propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes English Electric, cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas Babcock & Wilcox . Generaron 22.000 kilovatios (30.000 shp ) dando a los barcos una velocidad máxima de 28 nudos (52 km / h; 32 mph). [2]
Los Restigouche estaban equipados con radares SPS-10, SPS-12, Sperry Mk 2 y SPG-48 junto con sonar SQS-501 y SQS-503. [5]
Armamento
Los Restigouche se diferenciaron de los St. Laurent en su armamento. Los Restigouche estaban equipados con dos montajes gemelos de cañones Vickers de doble propósito Mk 6 de 3 pulgadas (76 mm) / calibre 70 hacia adelante y mantuvieron un solo montaje doble de cañones Mk 22 de 3 pulgadas / calibre 50 en la popa utilizados en la clase anterior. . [nota 1] Se agregó un director de control de incendios Mk 69 para controlar las nuevas armas. [6] También estaban armados con dos morteros Limbo Mk 10 y dos cañones Bofors de 40 mm . [5] Sin embargo, los cañones de 40 mm se dejaron caer en el diseño final. [6]
Los destructores también fueron equipados a partir de 1958 con torpedos autodirigidos Mk 43 en un esfuerzo por aumentar la distancia entre los barcos y sus objetivos. El torpedo Mk 43 tenía un alcance de 4.100 metros (4.500 yardas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). Fueron lanzados por un costado por un lanzador de carga de profundidad modificado . [7]
Historial de servicio
Columbia se instaló el 11 de junio de 1953 en Burrard Dry Dock en North Vancouver , Columbia Británica. El nombre de un río que comienza en la Columbia Británica antes de desembocar en los Estados Unidos, Columbia se lanzó el 1 de noviembre de 1956. Fue comisionado en la Royal Canadian Navy el 7 de noviembre de 1959 con la clasificación DDE 260. [8]
Columbia se transfirió a la costa este y en 1960 y se asignó al Quinto Escuadrón de Escolta Canadiense . [8] En agosto, el barco recuperó a dos miembros de la tripulación de un avión Tracker que se había estrellado en el mar a 180 millas náuticas (330 km; 210 millas) al sur de Halifax, Nueva Escocia . El avión había estado entrenando con Columbia y su barco hermano Chaudière . [9] Estuvo presente en las ceremonias de independencia de Nigeria en Lagos el 1 de noviembre. [8] [10] En marzo de 1961, la escolta del destructor estaba entre los barcos que participaron en un ejercicio naval combinado con la Armada de los Estados Unidos frente a Nueva Escocia . [11]
Durante la reorganización de la flota tras la unificación de las Fuerzas Armadas Canadienses y la creación del Comando Marítimo, Columbia fue transferida de regreso al Pacífico como parte del Segundo Escuadrón de Escolta Canadiense. [8] [12] El barco zarpó hacia Esquimalt en marzo de 1967 y se transfirieron otros dos barcos; Media luna y Algonquin . [8] [13]
El Columbia fue liquidado el 18 de febrero de 1974. [4] Colocado en reserva, el barco fue equipado para que pudiera hacer funcionar sus motores en el muelle para usarlo como buque escuela. [4] [8] El barco fue vendido a la Sociedad de Arrecifes Artificiales de la Columbia Británica y se hundió como un arrecife artificial cerca del río Campbell, Columbia Británica en junio de 1996. [8]
Referencias
Notas
- ^ Calibre denota la longitud del cañón. En este caso, el calibre 50 significa que el cañón de la pistola es 50 veces más largo que su diámetro.
Citas
- ^ a b c Arbuckle, pág. 27
- ↑ a b c Gardiner y Chumbley, p. 45
- ^ Milner, pág. 248
- ↑ a b c Macpherson y Barrie (2002), p. 251
- ↑ a b Gardiner y Chumbly, p. 46
- ↑ a b Boutiller, pág. 323
- ^ Milner, pág. 225
- ↑ a b c d e f g Macpherson y Barrie (2002), p. 252
- ^ "Columbia salva dos volantes". El Crowsnest . Vol. 12 no. 11. Impresora de Queen. Septiembre de 1960. p. 9.
- ^ "Flota RCN más fuerte que nunca" . Ciudadano de Ottawa . 28 de diciembre de 1960. p. 13 . Consultado el 19 de enero de 2016 .
- ^ "Ejercicio A / S en Nueva Escocia". El Crowsnest . Vol. 13 no. 6. Impresora de Queen. Abril de 1961. p. 2.
- ^ "La flota de Canadá tiene 31 barcos" . El ciudadano del sábado . 7 de junio de 1968. p. 19 . Consultado el 17 de enero de 2016 .
- ^ Barrie y Macpherson (1996), p. 39
Fuentes
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Barrie, Ron; Macpherson, Ken (1996). Cadillac of Destroyers: HMCS St. Laurent y sus sucesores . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-036-5.
- Boutiller, James A., ed. (mil novecientos ochenta y dos). RCN en Retrospect, 1910–1968 . Vancouver: Prensa de la Universidad de British Columbia. ISBN 0-7748-0196-4.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (tercera ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Milner, Marc (2010). Marina de Canadá: El primer siglo (Segunda ed.). Toronto: Prensa de la Universidad de Toronto. ISBN 978-0-8020-9604-3.
enlaces externos
- Armada canadiense de ayer y hoy: escolta destructora de clase Restigouche
Coordenadas : 50 ° 8′N 125 ° 20′W / 50.133 ° N 125.333 ° W / 50.133; -125.333