HMCS Galiano


El HMCS Galiano fue un buque patrullero pesquero del gobierno canadiense que entró en servicio con la Royal Canadian Navy en 1917 durante la Primera Guerra Mundial . Utilizada para tareas de patrulla y evaluación en la costa oeste de Canadá , Galiano desapareció en una tormenta en octubre de 1918, lo que la convirtió en el único buque de guerra de Canadá perdido durante la Primera Guerra Mundial.

Galiano medía 162 pies 3 pulgadas (49,5 m) de largo entre perpendiculares con una viga de 27 pies 0 pulgadas (8,2 m) y un calado de 13 pies 0 pulgadas (4,0 m). La embarcación tenía un tonelaje de registro bruto (TRB) de 393. [1] [2] La embarcación estaba propulsada por un solo motor de triple expansión propulsado por vapor que impulsaba un eje y generaba 1.350 caballos de fuerza indicados (1.007 kW). Esto le dio al barco una velocidad máxima de 14,5 nudos (27 km / h). [3] En el servicio de la Royal Canadian Navy, el buque tenía un complemento de 33. [1]

El buque fue construido por Dublin Dockyard en Dublín , Irlanda , en 1913. Galiano era un buque de un solo tornillo con casco de acero botado el 18 de octubre de 1913 y terminado en diciembre de 1913. [2] [4] El barco gemelo de CGS Malaspina , el barco fue adquirido por el gobierno canadiense en 1914 para su servicio en la costa oeste de Canadá como patrullero pesquero. [3]

Galiano llegó a Esquimalt , Columbia Británica, el 21 de febrero de 1914 para comenzar sus funciones en el servicio de protección pesquera como patrullera con el prefijo Canadian Government Ship (CGS). Después de que estalló la Primera Guerra Mundial, Galiano y su barco hermano Malaspina alternaron entre deberes navales y cívicos a lo largo de la costa del Pacífico, siendo retenidos como parte de la flota del gobierno. [1] Esto incluyó la realización de tareas de inspección en Esquimalt. [5] Galiano fue comisionado en la Royal Canadian Navy el 15 de diciembre de 1917 y recibió el prefijo His Majesty's Canadian Ship (HMCS). Teniente RM Pope de laLa Royal Canadian Naval Volunteer Reserve recibió el mando del buque. [1]

A finales de octubre de 1918, Galiano , acababa de regresar de las islas Queen Charlotte (ahora Haida Gwaii ) y, con la necesidad de alguna reparación, fue enviado con suministros al faro de Triangle Island frente al cabo Scott en el extremo noroeste de la isla de Vancouver . Varios miembros de su tripulación habitual no pudieron hacer el viaje debido a una enfermedad debido a la pandemia de gripe de 1918.había llegado a su base en Esquimalt. Partió hacia las islas Queen Charlotte desde la isla Triangle a las 5 pm el 29 de octubre de 1918. Cuando hizo su única llamada de auxilio a las 3 am de la mañana siguiente, se estimó que estaba dentro del alcance visual de la luz en el cabo St. James 153 kilómetros (95 millas) de Triangle Island. Nunca más se supo de ella y cayó con la pérdida de todas las manos. En el momento de su llamada de socorro, había marejada en su ubicación en Queen Charlotte Sound . Galiano se perdió pocos días después de que la Princesa Sofía de las SS  encalló en Vanderbilt Reef, cerca de Skagway, Alaska, también con mal tiempo. [6]

El Monumento Naval en el cementerio de Ross Bay , isla de Vancouver, Columbia Británica, lleva los nombres de 39 oficiales y hombres que se perdieron en el mar. De estos, 36 eran del HMCS Galiano , que se hundió el 30 de octubre de 1918. [7]