Oropéndola de HMCS


HMCS Oriole es el buque escuela de vela de la Royal Canadian Navy con sede en CFB Halifax en Halifax, Nueva Escocia . Es un queche de vela , actualmente el buque comisionado más antiguo de la Marina Real Canadiense, y también el barco comisionado con más años de servicio. [2] Originalmente el yate Oriole IV , el barco fue adquirido por primera vez por la Royal Canadian Navy durante la Segunda Guerra Mundial , y luego volvió a ser propiedad privada al final. Oriole IV fue readquirido durante la Guerra Fría para su uso en la costa este de Canadá.antes de cambiar a la costa oeste de Canadá en 1956. En 2018, el buque escuela regresó a la costa este.

Oriole tiene un desplazamiento estándar de 68 toneladas largas (69 t) y un desplazamiento a plena carga de 92 toneladas largas (93 t). El buque tiene 102 pies 0 pulgadas (31,09 m) de largo total con una manga de 19 pies 0 pulgadas (5,79 m) y un calado de 9 pies 0 pulgadas (2,74 m). [2] [3] El buque es propulsado principalmente por 11.000 pies cuadrados (1.000 m 2 ) de vela incluyendo el spinnaker en un aparejo Marconi . La altura del palo mayor es de 94 pies 0 pulgadas (28,65 m) y el mástil de mesana es de 55 pies 2 pulgadas (16,81 m). [4] El buque está equipado con un motor diesel Cummins auxiliar impulsando un eje , creando 165 caballos de fuerza (123 kW). Oriole tiene una velocidad máxima de 8 nudos (15 km/h). [3] El buque tiene una dotación de un oficial y cinco marineros, con capacidad para 18 aprendices. [4]

Oriole fue establecido originalmente como el yate Oriole IV por Dominion Shipbuilding en Toronto , Ontario , ordenado por George H. Gooderham , el comodoro del Royal Canadian Yacht Club de Toronto. El trabajo se detuvo en su construcción debido a una huelga, pero el barco fue llevado a Neponset, Massachusetts , donde se completó. El barco fue botado el 4 de junio de 1921. El queche sirvió como buque insignia del Royal Canadian Yacht Club desde 1924 hasta 1928. [2] [4]

En 1941, Oriole IV fue vendido a la Liga Naval de Canadá para su uso en el entrenamiento de Sea Cadets . En 1943, durante la Segunda Guerra Mundial , fue fletado por la Royal Canadian Navy como buque escuela . Después de la guerra, el barco fue devuelto a la Liga Naval, luego fue fletado nuevamente por la Armada como nuevo buque de entrenamiento de reclutas en 1950. Posteriormente , Oriole IV se mudó a Halifax , Nueva Escocia , en 1951. Su primer año, el ketch fue asignado a HMCS  Cornwallis antes de transferirse a HMC Dockyard en Halifax para cruceros de entrenamiento. [5] Fue comisionada oficialmente como HMCSOriole el 19 de junio de 1952, y dos años más tarde, la marina lo trasladó a CFB Esquimalt para convertirse en un buque escuela adjunto al Centro de Entrenamiento de Oficiales Navales. En 1956, fue comprada por completo y adjunta a HMCS  Venture en Esquimalt. [2]

En 1984, Oriole regresó a la costa este de Canadá , participando en el 450 aniversario de la llegada de Jacques Cartier a Quebec . El barco participa en la carrera anual de yates Swiftsure en la costa oeste de Canadá . [2] En marzo de 2017, Oriole navegó hacia la costa este de Canadá para participar en la Regata de Grandes Veleros en Quebec y las Marítimas como parte de las celebraciones del 150 aniversario de Canadá . [6] Después de las celebraciones, Oriole se sometió a reparaciones en Lunenburg, Nueva Escocia . [7]

El 29 de mayo de 2018, Oriole cambió oficialmente de puerto base y regresó a Halifax. [8] De junio a septiembre de 2018, Oriole se desplegó en el río San Lorenzo y los Grandes Lagos en una gira de entrenamiento, visitando varios puertos canadienses. [9] En 2019, el buque regresó a los Grandes Lagos para su despliegue de entrenamiento anual de tres meses, visitando varios puertos. [10]


Llegando a Portland, Oregón , para el Festival de las Rosas 2013
placa de referencia del barco