HMIS Kistna (U46) fue un balandro de la clase Black Swan que sirvió en la Royal Indian Navy (RIN) durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia | |
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Nombre: | Kistna (Sub 46) |
Homónimo: | Río Krishna |
Ordenado: | 10 de septiembre de 1941 |
Constructor: | Constructores de barcos de milenrama |
Acostado: | 14 de julio de 1942 |
Lanzado: | 22 de abril de 1943 |
Oficial: | 26 de agosto de 1943 |
Fuera de servicio: | 1981 |
Honores y premios: | |
Destino: | Desguazado |
Características generales | |
Tipo: | Balandra de guerra |
Desplazamiento: |
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Largo: | 299 pies 6 pulg (91,29 m) |
Haz: |
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Borrador: | 11 pies (3,4 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: | 7.500 millas náuticas (13.900 km) a 12 nudos (22 km / h) |
Complemento: |
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Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Después de la independencia , fue comisionada en la Armada de la India como INS Krisna .
Historia
HMIS Kistna recibió el pedido de conformidad con el Programa de construcción de 1940 el 10 de septiembre de 1941. Fue construido por Yarrow (Shipbuilders), Limited y encargado en 1943.
Con la Segunda Guerra Mundial en marcha, pronto fue desplegada para tareas de escolta de convoyes entre el Reino Unido y África Occidental . En noviembre de 1943, mientras escoltaba un convoy a Liverpool , el convoy fue avistado por aviones alemanes. Wolfpack Schill se formó para atacar el convoy, que fue repelido por los escoltas, incluido el HMIS Kistna . El HMS Chanticleer (U05) fue alcanzado por un torpedo y sufrió daños importantes en el ataque. Un buque mercante escoltado fue hundido y otro dañado por aviones alemanes con bombas planeadoras Hs 293 .
El HMIS Kistna fue transferido a la Flota del Este y continuó escoltando convoyes en ruta a Bombay . En la Flota del Este continuó con sus deberes de escolta en el Golfo Pérsico , la Bahía de Bengala y el Océano Índico . Apoyó las operaciones militares del ejército indio británico y del ejército británico en Birmania .
En diciembre de 1944, se unió a un grupo de trabajo con HMIS Jumna , HMIS Narbada (U40) y HMS Flamingo (L18) para apoyar el avance de la División India por la península de Mayu en Birmania como parte de la Operación Romulus .
En enero de 1945, el HMIS Kistna con el HMS Phoebe (43) , el HMS Rapid (H32) y el HMS Flamingo , apoyaron los desembarcos anfibios de la 71.a división india y la 4.a división británica en la isla Ramree en Birmania, como parte de la Operación Matador . Continuó brindando apoyo de fuego naval como parte de la operación.
Después de un reacondicionamiento en Bombay, en abril de 1945, formó parte del grupo de asalto anfibio de la 26.a división india en Rangún durante la Operación Drácula . Otros miembros de este grupo de asalto incluyeron al HMIS Cauvery (U10) , HMIS Godavari (U52) , HMIS Narbada , HMIS Sutlej (U95) y HMIS Hindustan .
En julio, Kistna fue desplegado para operaciones de barrido de minas en el estrecho de Malacca durante la Operación Collie . En agosto, realizó ejercicios preparatorios para participar en la Operación Zipper para recapturar Malaya .
Al final de la Segunda Guerra Mundial, Kistna estaba en Penang durante la rendición japonesa allí.
Después de la independencia de la India, fue comisionada en la Armada de la India como INS Krisna . Formó parte del 12 ° Escuadrón de Fragata, antes de ser utilizada con fines de entrenamiento. Fue dada de baja en 1981 y desguazada. [1]
Notas
- ^ http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-18SL-Kistna.htm
Referencias
- La Haya, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946 . Kendal, Inglaterra: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.