El HMS A12 fue un submarino de clase A construido para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. Después de sobrevivir a la Primera Guerra Mundial, fue vendida como chatarra en 1920.
El A12 era un miembro de la primera clase de submarinos británicos , aunque un poco más grande, más rápido y más armado que el barco líder , el HMS A1 . El submarino tenía una longitud total de 105 pies 1 pulgada (32,0 m) , una manga de 12 pies 9 pulgadas (3,9 m) y un calado medio de 10 pies 8 pulgadas (3,3 m). Desplazaron 190 toneladas largas (190 t) en la superficie y 206 toneladas largas (209 t) sumergidas. Los submarinos de clase A tenían una tripulación de 2 oficiales y 11 marineros . [1]
Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por un solo motor de gasolina Wolseley de 16 cilindros y 600 caballos de fuerza de freno (447 kW) que accionaba un eje de hélice . Cuando se sumergió, la hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 150 caballos de fuerza (112 kW) . Podrían alcanzar 11 nudos (20 km / h; 13 mph) en la superficie y 6 nudos (11 km / h; 6,9 mph) bajo el agua. [1] En la superficie, el A12 tenía un alcance de 500 millas náuticas (930 km; 580 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph); sumergido el barco tenía un alcance de 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) a 5 nudos (9,3 km / h; 5,8 mph). [2]
Los barcos estaban armados con dos tubos de torpedos de 18 pulgadas (45 cm) en la proa. Podían llevar un par de torpedos de recarga, pero generalmente no lo hacían, ya que tendrían que retirar un peso igual de combustible en compensación. [3]
A12 se ordenó como parte del Programa Naval 1903-04 de en Vickers . [4] Fue depositado en el astillero de Barrow-in-Furness en 1903, botado el 3 de marzo de 1905 y terminado el 23 de septiembre. [2]