HMS Aire , más tarde rebautizado como Tamar , era una fragata clase River de la Royal Navy (RN). Aire fue construido según las especificaciones de la RN como una fragata clase Río Grupo II. Sirvió en el Atlántico Norte durante la Segunda Guerra Mundial .
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Aire |
Homónimo: | Río aire |
Ordenado: | 30 de septiembre de 1941 |
Constructor: | Fleming y Ferguson, Paisley |
Acostado: | 12 de junio de 1942 |
Lanzado: | 22 de abril de 1943 |
Terminado: | 28 de julio de 1943 |
Oficial: | 28 de julio de 1943 |
Historia | |
Nombre: |
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Destino: | Establecido en Bombay Reef , 20 de diciembre de 1946 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Fragata clase río |
Desplazamiento: |
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Largo: | |
Haz: | 36,5 pies (11,13 m) |
Borrador: | 2,74 m (9 pies); 13 pies (3,96 m) (carga profunda) |
Propulsión: | 2 × Calderas Admiralty de 3 tambores, 2 ejes, triple expansión vertical alternativa , 5.500 ihp (4.100 kW) |
Velocidad: | 20 nudos (37,0 km / h) |
Distancia: | 440 toneladas largas (450 t; 490 toneladas cortas) de combustible de petróleo; 7.200 millas náuticas (13.334 km) a 12 nudos (22,2 km / h) |
Complemento: | 107 |
Armamento: |
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Como fragata clase River, Aire fue una de las 151 fragatas lanzadas entre 1941 y 1944 para su uso como escolta de convoyes antisubmarinos , que llevan el nombre de ríos en el Reino Unido . Los barcos fueron diseñados por el ingeniero naval William Reed, de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees, para tener la resistencia y la capacidad antisubmarina de los balandros de la clase Black Swan , mientras que su construcción en astilleros civiles es rápida y barata. la maquinaria (por ejemplo, motores de vapor alternativos en lugar de turbinas) y las técnicas de construcción pioneras en la construcción de las corbetas de la clase Flower . Su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Royal Navy en ese momento, incluida la clase Flower.
Después de su puesta en servicio en julio de 1943, Aire participó en misiones de convoyes en el Océano Atlántico . [1] Ocupó este cargo durante dos años, hasta 1945, cuando participó en varios ejercicios antisubmarinos (A / S) frente a Tobermory , Escocia. [2] En marzo de 1946 fue rebautizada como Tamar mientras actuaba como nave base en Hong Kong . En noviembre de 1946, su nombre volvió a ser Aire y fue incluida en la lista para ser pagada en Singapur . El 20 de diciembre de 1946, mientras Aire navegaba de Hong Kong a Singapur, se encontró con un tifón. El barco aterrizó en Bombay Reef en el Mar del Este de China y se convirtió en una pérdida total. Los 85 tripulantes a bordo fueron rescatados por el barco depósito, HMS Bonaventure . [3] [4]
Referencias
- ^ "HMS AIRE (K 262) - Fragata clase River" . Historia naval . Consultado el 17 de abril de 2020 .
- ^ "HMS Aire (K 262)" . UBoat . Consultado el 17 de abril de 2020 .
- ^ Tony Drury y Tony Elliott. "Naufragio en el Mar de China Meridional La pérdida del HMS AIRE" . Archivo de investigación de la Royal Navy . Consultado el 17 de abril de 2020 .Mantenimiento de CS1: utiliza el parámetro de autores ( enlace )
- ^ "Aire HMS (1943 ~ 1946) Aire HMS (K262) (+1946)" . Wrecksite . Consultado el 17 de abril de 2020 .