El HMS K12 era un submarino de clase K construido por Armstrong Whitworth , Newcastle upon Tyne . Fue depositada en octubre de 1915 y comisionada en agosto de 1917.
![]() K12 hacia. 1924 | |
Historia | |
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Nombre | HMS K12 |
Constructor | Armstrong Whitworth , Newcastle upon Tyne |
Acostado | Octubre de 1915 |
Lanzado | 23 de febrero de 1917 |
Oficial | Agosto de 1917 |
Destino | Desguazado, 1926 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino clase K |
Desplazamiento |
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Largo | 339 pies (103 m) |
Haz | 26 pies 6 pulg (8,08 m) |
Borrador | 20 pies 11 pulg (6,38 m) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Complemento | 59 (6 oficiales y 53 votantes) |
Armamento |
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K12 participó en la batalla de May Island , sobreviviendo al desastroso ejercicio. K12 chocó con K2 en 1924; K2 rompió un agujero en la carcasa delantera de K12 mientras K2 abrochaba sus arcos por unos seis pies. K12 fue desguazado en 1926 en Charlestown.
Diseño
K12 desplazó 1.800 toneladas largas (1.800 t) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas largas (2.600 t) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una manga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m). [2] El submarino estaba propulsado por dos calderas de construcción de barcos Yarrow de aceite que suministraban una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes; esto desarrolló 10,500 caballos de fuerza de barco (7,800 kW) para accionar dos tornillos de 2,29 m (7 pies 6 pulgadas). La energía sumergida provenía de cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). [2] También tenía un motor diesel de 800 hp (600 kW) para ser utilizado cuando se elevaba vapor o en lugar de hacerlo. [3]
El submarino tenía una velocidad máxima de superficie de 24 kN (44 km / h) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 kN (16,7 a 17,6 km / h). [2] [4] Podría operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km / h) durante 80 millas náuticas (150 km). [1] El K9 estaba armado con diez tubos de torpedos de 18 pulgadas (460 mm) , dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) . [2] Sus tubos de torpedo se instalaron en la proa , en la sección central, y dos se montaron en la cubierta. [1] Su dotación era de cincuenta y nueve miembros de la tripulación. [4]
Referencias
- ^ a b c "K de Katastophe" . Revista Undersea Warfare. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ a b c d Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- ^ Anthony Bruce; William Cogar (27 de enero de 2014). Enciclopedia de Historia Naval . Routledge. pag. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
- ^ a b Julian Holland (1 de mayo de 2012). Datos asombrosos y extraordinarios Steam Age . David y Charles. pag. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.
Bibliografía
- Hutchinson, Robert. Submarinos, Guerra bajo las olas, desde 1776 hasta la actualidad .