El HMS K17 era un submarino británico de clase K construido por Vickers en Barrow-in-Furness .
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre | HMS K17 |
Constructor | Vickers , Túmulo-en-Furness |
Lanzado | 10 de abril de 1917 |
Oficial | 1917 |
Destino | Hundido, 31 de enero de 1918 |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino clase K |
Desplazamiento |
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Largo | 339 pies (103 m) |
Haz | 26 pies 6 pulg (8,08 m) |
Borrador | 20 pies 11 pulg (6,38 m) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia |
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Complemento | 59 (6 oficiales y 53 votantes) |
Armamento |
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Diseño
Como todos los submarinos británicos de clase K , el K17 tenía un desplazamiento de 1.800 toneladas (2.000 toneladas cortas) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas (2.900 toneladas cortas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una longitud de viga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y una longitud de calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m). [2] El submarino estaba propulsado por dos calderas de construcción de barcos Yarrow de aceite y una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes; esto desarrolló 10,500 caballos de fuerza del barco (7,800 kW) para accionar dos tornillos de 2,29 m (7 pies y 6 pulgadas). También contenía cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). [2] [3] También estaba equipado con un motor diesel que proporcionaba 800 caballos de fuerza (600 kW) para ser utilizado cuando se generaba vapor. [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 nudos (44 km / h; 28 mph) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 nudos (16,7 a 17,6 km / h; 10,4 a 10,9 mph). [2] [5] Podría operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km / h; 2,3 mph) durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas). [1] El K17 estaba equipado con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) , diez tubos de torpedo de 18 pulgadas (460 mm) y dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) . [2] Sus tubos de torpedo se instalaron en la proa , en la sección central, y dos se montaron en la cubierta. [1] Su dotación era de cincuenta y nueve miembros de la tripulación. [5]
Pérdida
El K17 fue hundido el 31 de enero de 1918 durante los ejercicios nocturnos de la flota más tarde conocidos como la Batalla de la Isla de Mayo (Operación EC1) cuando fue adjuntado a la 13a Flotilla de Submarinos. El HMS Fearless se estrelló contra el K17 al frente de una línea de submarinos. Se hundió en unos 8 minutos con la pérdida de todas las manos. [6] El naufragio está designado como lugar protegido en virtud de la Ley de Protección de Restos Militares de 1986 . [7]
Referencias
- ^ a b c "K de Katastophe" . Revista Undersea Warfare. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ a b c d Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.Obtenido de Naval-History el 20 de agosto de 2015.
- ^ "Clase K" . Fábrica Militar - Buques de la Armada . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
- ^ Anthony Bruce; William Cogar (27 de enero de 2014). Enciclopedia de Historia Naval . Routledge. pag. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
- ^ a b Julian Holland (1 de mayo de 2012). Datos asombrosos y extraordinarios Steam Age . David y Charles. pag. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.
- ^ 'Pérdidas submarinas de 1904 a la actualidad' - Museo Submarino de la Marina Real
- ^ "Ley de Protección de Restos Militares de 1986 (Designación de Embarcaciones y Lugares Controlados) Orden de 2008 Nº 950" . opsi.gov.uk . Consultado el 11 de julio de 2010 .
Bibliografía
- Hutchinson, Robert. Submarinos, Guerra bajo las olas, desde 1776 hasta la actualidad .
enlaces externos
- wrecksite.eu: HMS K-17
Coordenadas : 56 ° 15′N 2 ° 11′W / 56.250 ° N 2.183 ° W / 56,250; -2.183