El HMS Kingston era un barco de cuarta clase de 60 cañones de la línea de la Royal Navy , construido por Frame in Hull y botado el 13 de marzo de 1697. [1] Tuvo una carrera llena de acontecimientos, participando en numerosos enfrentamientos.
Plan de la reconstrucción de 1719 | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | HMS Kingston |
Constructor | Marco, casco |
Acostado | 1665 |
Lanzado | 13 de marzo de 1697 |
Fuera de servicio | Vendido, 14 de enero de 1762 |
Notas | |
Reino Unido | |
Nombre | Lord Clive |
Adquirido | 1762 por compra |
Destino | Destruido, el 6 de enero de 1763 mientras se desempeñaba como corsario Lord Clive |
Características generales tal como se construyó [1] | |
Clase y tipo | Buque de línea de cuarta categoría con 60 cañones |
Toneladas de carga | 923 (bm) |
Largo | 145 pies (44,2 m) (cubierta de armas) |
Haz | 37 pies 11 pulg (11,6 m) |
Profundidad de agarre | 15 pies 9 pulg (4,8 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento | 60 cañones de varios pesos de tiro |
Características generales después de la reconstrucción de 1719 [2] | |
Clase y tipo | 1706 Establecimiento Buque de línea de cuarta categoría con 60 cañones |
Toneladas de carga | 918 (bm) |
Largo | 144 pies (43,9 m) (cubierta de armas) |
Haz | 38 pies (11,6 m) |
Profundidad de agarre | 15 pies 8 pulg (4,8 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento | |
Características generales después de la reconstrucción de 1740 [3] | |
Clase y tipo | 1733 propuestas barco de línea de cuarta categoría de 60 cañones |
Toneladas de carga | 1.068 (bm) |
Largo | 144 pies (43,9 m) (cubierta de armas) |
Haz | 41 pies 5 pulg (12,6 m) |
Profundidad de agarre | 16 pies 11 pulg (5,2 m) |
Propulsión | Paño |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Armamento |
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Carrera profesional
Durante la Guerra de Sucesión española , Kingston participó en los compromisos de Gibraltar (1704) al mando de Edward Acton , Vélez Málaga (1709) y Gaspé (1711).
Estuvo presente en Wager's Action, un enfrentamiento naval el 8 de junio de 1708 NS (28 de mayo OS), entre un escuadrón británico al mando de Charles Wager y la flota del tesoro española , como parte de la Guerra de Sucesión española . [4]
Fue reconstruida por primera vez según el establecimiento de 1706 en el astillero de Portsmouth , y relanzada el 9 de mayo de 1719. [2] Fue reconstruida por segunda vez en Plymouth de acuerdo con las propuestas de 1733 del establecimiento de 1719 , y relanzada el 8 de octubre. 1740. [3] Kingston estuvo presente en la batalla de Toulon en 1744.
Durante la Guerra de los Siete Años , el barco formó parte del escuadrón del almirante John Byng enviado para relevar el Fuerte St. Philip ( Port Mahon ) en 1756, asediado por una fuerza anfibia francesa que había invadido la isla de Menorca (históricamente llamada "Menorca "por los británicos). El escuadrón zarpó de Inglaterra el 10 de abril. El 2 de mayo llegó a Gibraltar y partió el 8 de mayo. El 19 de mayo, apareció a la vista del Fuerte St. Philip. La flota francesa luego avanzó para encontrarse con Byng. El 20 de mayo, el escuadrón luchó en la Batalla de Menorca donde varios barcos británicos sufrieron graves daños pero ninguno se perdió en ninguno de los lados. El 24 de mayo, tras un consejo de guerra, Byng dio la orden de volver a Gibraltar, abandonando Menorca a su suerte. El escuadrón llegó a Gibraltar el 19 de junio.
En 1757, el barco formó parte del escuadrón del almirante Holbourne que partió de Irlanda el 5 de mayo para la expedición planificada contra Louisbourg . El 10 de julio, todo el escuadrón estaba finalmente anclado ante Halifax, donde se unió con el escuadrón de Hardy. Sin embargo, en agosto, cuando la flota combinada estaba lista para zarpar, Louisbourg ya había sido reforzada por tres escuadrones franceses y el gobernador Loudon canceló toda la empresa. El escuadrón de Holbourne permaneció frente a Louisbourg hasta el 25 de septiembre, cuando fue dispersado por una tormenta, lo que lo obligó a regresar a Gran Bretaña en muy malas condiciones. El 20 de noviembre de 1759, Kingston participó en la batalla de la bahía de Quiberon, donde la armada francesa sufrió una gran derrota.
Como Lord Clive
El barco fue vendido a corsarios vinculados a la Compañía de las Indias Orientales el 14 de enero de 1762 y pasó a llamarse Lord Clive .
El mismo año durante la Guerra Hispano-Portuguesa, 1761-1763 , estos corsarios, combatiendo del lado de Portugal, tenían planes de conquistar territorio español en América del Sur y organizaron una incursión en Buenos Aires y Montevideo .
Su escuadrón, bajo el mando de Robert McNamara de la Compañía de las Indias Orientales , estaba formado por Lord Clive (60), Ambuscade (40), dos barcos portugueses (entre los que se encontraba la fragata Gloria (38)) que transportaban 500 soldados de infantería y cinco buques de carga. El 2 de noviembre, el escuadrón zarpó de Río de Janeiro hacia la desembocadura del Río de la Plata, pero pronto abandonó el proyecto porque los defensores españoles en ambas ciudades estaban completamente alerta y bien preparados.
El 6 de enero de 1763, McNamara decidió atacar y retomar Colonia do Sacramento también en manos españolas. Lord Clive de 60 cañones y el HMS Ambuscade de 40 cañones , junto con el Gloria portugués de 38 cañones , anclaron cerca de la ciudad y comenzaron el bombardeo, pero recibieron una fuerte resistencia inesperada de la batería de cañones de la ciudad. Después de tres horas de un intercambio de disparos, se desarrolló un fuego en Lord Clive que progresó rápidamente hasta llegar a su cargador , que explotó y la hundió. Hubo 272 muertos a bordo, incluido McNamara. HMS Ambuscade y Gloria también sufrieron graves daños y se retiraron del combate.
Notas
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p163.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p168.
- ↑ a b Lavery, Ships of the Line vol.1, p171.
- ^ "Acción de apuesta frente a Cartagena, 28 de mayo de 1708" . Museos Reales de Greenwich . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
Referencias
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lavery, Brian (2003) El barco de la línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850 . Prensa marítima de Conway. ISBN 0-85177-252-8 .
- Kingston (60) . Proyecto SYW. Consultado el 9 de agosto de 2008.
- Anónimo, Una historia completa de la guerra actual, desde su comienzo en 1756 hasta el final de la campaña, 1760, Londres, 1761, págs. 202–205, 233-235
- Michael Phillips. Kingston (60) (1740) . Barcos de la vieja marina de Michael Phillips. Consultado el 9 de agosto de 2008.
enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Kingston (barco, 1697) en Wikimedia Commons