El HMS Loosestrife (K105) fue una corbeta clase Flower de la Royal Navy que navegó con los convoyes del Atlántico Norte de la Segunda Guerra Mundial .
![]() HMS Loosestrife | |
Historia | |
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Nombre: | Salicaria |
Ordenado: | 1939 |
Constructor: | Hall, Russell & Company |
Acostado: | Diciembre de 1940 |
Lanzado: | 25 de agosto de 1941 |
Oficial: | 25 de noviembre de 1941 |
Desarmado: | 1945 |
Destino: | Vendido al servicio civil el 7 de octubre de 1946 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Corbeta clase flor (original) |
Desplazamiento: | 925 toneladas largas (940 t; 1.036 toneladas cortas) |
Largo: | 205 pies (62,48 m) o / a |
Haz: | 33 pies (10,06 m) |
Borrador: | 11,5 pies (3,51 m) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 16 nudos (29,6 km / h) |
Distancia: | 3500 millas náuticas (6482 km) a 12 nudos (22,2 km / h) |
Complemento: | 85 |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Construcción
La salicaria se encargó a Hall, Russell & Company en 1939. Fue puesta en servicio en diciembre de 1940 y lanzada el 25 de agosto de 1941. Fue encargada el 25 de noviembre de 1941. [1]
Carrera profesional
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/82/Commander_of_Corvette_Which_Attacked_Atlantic_Boat_Pack._15_April_1943,_Londonderry._in_a_Recent_Convoy_Battle_in_the_Atlantic_the_Corvette_HMS_Loosestrife_Attacked_With_Depth_Charges_and_Probably_Sank_One_of_t_A16556.jpg/440px-thumbnail.jpg)
La salicaria zarpó con el Convoy ONS 5 (hacia el exterior, en dirección norte, lento) desde Gran Bretaña a América del Norte en 1943. El convoy estaba formado por 42 barcos, de los cuales 12 o 13 se hundieron después de que el convoy fuera objeto de un ataque sostenido de submarinos alemanes que cazaban en manadas. . [3] El 5 de mayo a las 02:25, la ciudad de Bristol estaba al sur de Groenlandia y al este de Terranova cuando fue hundida por un torpedo disparado por el submarino alemán U-358 , bajo el mando de Rolf Manke . Quince de las 44 personas a bordo murieron. [4] Manke atacó y dañó a Wentworth poco después. Loosestrife recogió a los sobrevivientes de ambos hundimientos que fueron desembarcados en St. Johns en Terranova. [5] [6] [7]
El 6 de mayo de 1943, Loosestrife hundió el submarino alemán U-192 en el Atlántico norte al sureste de Cape Farewell utilizando cargas de profundidad (teniente Herbert Arthur Stonehouse , RNR, comandante). [1] Murió toda la tripulación de 55 personas.
El 4 de octubre de 1946 se vendió Loosestrife . Posteriormente se convirtió en el comerciante Kallsevni en 1947. [1]
Referencias
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "HMS Loosestrife (K 105)" . Uboat.net . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ "Comandante de Corvette que atacó Atlantic Boat Pack. 15 de abril de 1943, Londonderry" . Museo Imperial de la Guerra . Consultado el 4 de septiembre de 2017 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Convoy batallas ONS-5" . Uboat.net . Consultado el 30 de octubre de 2015 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "Ciudad de Bristol" . Uboat.net . Consultado el 30 de octubre de 2015 .
- ^ Offley, Edward (2012). Cambiando el rumbo: cómo un pequeño grupo de marineros aliados derrotó a los submarinos y ganó la batalla del Atlántico . Nueva York: Basic Books. pag. 300. ISBN 978-0-465-03164-1.
- ^ Malcolm, Ian M. (2013). Pérdidas de compañías navieras de la Segunda Guerra Mundial . Stroud: History Press. pag. 53. ISBN 978-0-7509-5371-9.
- ^ Syrett, David (1994). La derrota de los submarinos alemanes: la batalla del Atlántico . Columbia: Prensa de la Universidad de Carolina del Sur. pag. 80 . ISBN 978-0-87249-984-3.
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.