El HMS Patrol fue uno de los dos cruceros exploradores de clase Pathfinder que sirvieron construidos para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. El barco estuvo en reserva durante la mayor parte de la primera década de su existencia. Después del comienzo de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, fue asignada a tareas de defensa costera en la costa este de Inglaterra. La patrulla resultó gravemente dañada durante el bombardeo alemán de Hartlepool a mediados de diciembre de 1914 cuando intentó salir del puerto durante el bombardeo. Después de que se completaron las reparaciones, permaneció en funciones de defensa costera hasta que fue transferida al Mar de Irlanda.en 1918. El barco se pagó en 1919 y se vendió como chatarra en 1920.
Patrulla con sus cañones originales de 12 libras | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | Patrulla |
Constructor: | Cammell Laird , Birkenhead |
Acostado: | Octubre de 1903 |
Lanzado: | 13 de octubre de 1904 |
Oficial: | Septiembre 1905 |
Desarmado: | 1919 |
Destino: | Vendido como chatarra , 21 de abril de 1920 |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Crucero explorador clase Pathfinder |
Desplazamiento: | 2.940 toneladas largas (2.987 t) |
Largo: | 370 pies (112,8 m) ( p / p ) |
Haz: | 38 pies 9 pulg (11,8 m) |
Borrador: | 15 pies 2 pulg (4,6 m) ( carga profunda ) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes, 2 motores de vapor de triple expansión |
Velocidad: | 25 nudos (46 km / h; 29 mph) |
Distancia: | 3.400 millas náuticas (6.300 km; 3.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: | 289 |
Armamento: | |
Armadura: |
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Diseño y descripción
Los barcos de la clase Pathfinder fueron una de las cuatro clases de cruceros de exploración ordenados por el Almirantazgo en los Programas Navales 1902-1903 y 1903-1904. Estos barcos estaban destinados a trabajar con flotillas de destructores , liderando sus ataques con torpedos y apoyándolos cuando fueran atacados por otros destructores, aunque rápidamente se volvieron menos útiles a medida que aumentaban las velocidades de los destructores antes de la Primera Guerra Mundial. Tenían una longitud entre perpendiculares de 370 pies (112,8 m), una manga de 38 pies 9 pulgadas (11,8 m) y un calado de 15 pies 2 pulgadas (4,6 m) con carga profunda . Los barcos desplazaron 2.940 toneladas largas (2.987 t) con carga normal y 3.240 toneladas largas (3.292 t) con carga profunda. Su tripulación estaba formada por 289 oficiales y clasificaciones . [1]
Los barcos estaban propulsados por un par de máquinas de vapor de triple expansión de tres cilindros , cada una impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por una docena de calderas Laird- Normand . Los motores fueron diseñados para producir un total de 16.500 caballos de fuerza indicados (12.300 kW), que estaba destinado a dar una velocidad máxima de 25 nudos (46 km / h; 29 mph). [2] Los cruceros de la clase Pathfinder llevaban suficiente carbón para tener un alcance de 3.400 millas náuticas (6.300 km; 3.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [3]
El armamento principal de la clase Pathfinder consistía en diez cañones de tiro rápido (QF) de 12 libras y 3 pulgadas (76 mm) de 18 quilates . [Nota 1] [4] Se montaron tres cañones uno al lado del otro en el castillo de proa y el alcázar , con los cuatro cañones restantes colocados a babor y estribor en medio del barco . También llevaban ocho cañones Hotchkiss de 3 libras y dos tubos de torpedos de 450 mm (18 pulgadas) sobre el agua , uno en cada costado . El blindaje de la cubierta protectora de los barcos tenía un grosor de 0,75 a 1,125 pulgadas (19 a 29 mm) y la torre de mando tenía un blindaje de 3 pulgadas (76 mm) pulgadas de espesor. Tenían un cinturón de línea de flotación de 2 pulgadas (51 mm) de espesor. [2]
Construcción y carrera
Patrulla fue establecido el 31 de octubre de 1903 por Cammell Laird 's Birkenhead astillero. Fue lanzada el 13 de octubre de 1904 y completada el 26 de septiembre de 1905. [5] Poco después de la finalización, se agregaron dos cañones de 12 libras adicionales y los cañones de 3 libras fueron reemplazados por seis cañones Hotchkiss de 6 libras QF . [6] La nave estuvo inicialmente en reserva hasta que fue asignada a la Flota Nacional en octubre de 1907 y luego a la 3ª Flota en el Comando Nore en 1908. En 1909 sirvió un breve período como líder de la 1ª Flotilla Destructora (DF). en Portsmouth , luego se trasladó a la 3ª Flotilla de Destructores y se instaló en HM Dockyard, Chatham , en junio antes de reunirse con la 1ª más tarde en el año. La patrulla volvió a estar en reserva en 1912. [7] Alrededor de 1911-1912, sus cañones principales fueron reemplazados por nueve cañones de 4 pulgadas (102 mm), colocados cuatro en cada costado y el cañón restante en el alcázar. [8] Estuvo estacionada en Haulbowline en 1913–14. El barco se volvió a poner en servicio el 27 de enero de 1914 para servir como líder de la Novena Flotilla de Destructores . [7]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial en agosto, el 9º DF protegía la costa noreste entre Firth of Forth y Tyne . El 15 de diciembre, bajo el mando del Capitán Alan C. Bruce, fue atracada en Hartlepool con el HMS Forward , otro crucero explorador, cuatro destructores de la Novena Flotilla ( HMS Doon , HMS Waveney , HMS Moy y HMS Test ) y el submarino HMS C9 . Hartlepool era un puerto de mareas , y durante la marea baja era difícil para los cruceros salir al mar. El 16 de diciembre, los destructores se hicieron a la mar a las 05:30 y habían informado de que la marea estaba muy baja y el oleaje fuera del puerto era muy alto. Brown decidió que era demasiado peligroso para los cruceros y el C9 salir a patrullar. [9]
A las 08:00 la flotilla avistó los cruceros de batalla alemanes Seydlitz y Moltke y el crucero blindado Blücher , preparándose para bombardear Hartlepool. Los pesados barcos alemanes persiguieron a los destructores desesperadamente superados en armamento y abrieron fuego contra las dos baterías de artillería costera de Hartlepool , que montaban tres cañones de 6 pulgadas (152 mm), antes de bombardear el puerto y la entrada del puerto. Bruce intentó abandonar el puerto, pero Blücher lo atacó en el canal hacia el mar abierto y lo golpearon dos proyectiles de 210 milímetros (8,3 pulgadas). Cuatro hombres murieron y siete resultaron heridos, y Bruce tuvo que varar su barco. Los barcos alemanes interrumpieron la incursión antes de acabar con el crucero. [10] Con muchos agujeros, la Patrulla había tomado demasiada agua para regresar a Hartlepool, pero pudo llegar a los muelles de Middlesbrough. [11]
Después de someterse a extensas reparaciones, se unió a la 7ª Flotilla de Destructores en Humber en 1915. Fue transferida al Mar de Irlanda en 1918 y luego de regreso al 9º DF en el Nore. Excedente de las necesidades después del final de la guerra, fue liquidada en abril de 1919 [7] y vendida como chatarra en abril de 1920 a Machinehandel, de los Países Bajos . [12]
Notas
- ^ "Cwt" es la abreviatura de quintal , 18 cwt que se refiere al peso del arma.
Notas al pie
- ^ Friedman 2009, págs.100, 294
- ↑ a b Chesneau y Kolesnik, págs. 84–85
- ^ Friedman, 2009, p. 294
- ^ Friedman, 2011, p. 112
- ^ Morris, pág. 113
- ^ Chesneau y Kolesnik, p. 85
- ↑ a b c Gardiner y Gray, p. 17
- ^ McBride, pág. 274
- ^ Massie, págs. 322–323
- ^ Massie, pág. 323
- ^ Corbett, pág. 35
- ^ Friedman, pág. 302; Morris, pág. 113
Bibliografía
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich: Prensa marítima de Conway. ISBN 0-8317-0302-4.
- Corbett, JS (sin fecha) [1929]. Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra Basada en Documentos Oficiales por Dirección de la Sección Histórica del Comité de Defensa Imperial. II (2nd, Imperial War Museum and Battery Press reimpresión ed.). Londres: Longmans, Green & Co. ISBN 1-870423-74-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Massie, Robert K. (2003). Castillos de acero: Gran Bretaña, Alemania y la victoria de la Gran Guerra en el mar . Nueva York: Random House. ISBN 0-679-45671-6.
- McBride, KD (1994). "La clase 'Scout' de la Royal Navy de 1904-05". Buque de guerra internacional . XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374 .
- Morris, Douglas (1987). Cruceros de las Armadas Real y de la Commonwealth desde 1879 . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. ISBN 0-907771-35-1.
enlaces externos
- Clase Pathfinder en la Primera Guerra Mundial
- Historia de HMS Patrol