 | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre: | Pionero |
| Constructores: | Cammell Laird , Birkenhead |
| Operadores: |  Marina Real |
| Precedido por: | Clase de avance |
| Sucesor: | Clase centinela |
| Construido: | 1903-1905 |
| En comisión: | 1905-1919 |
| Terminado: | 2 |
| Perdió: | 1 |
| Desechado: | 1 |
| Características generales (construido) | |
| Tipo: | Crucero explorador |
| Desplazamiento: | 2.940 toneladas largas (2.987 t) |
| Largo: | 370 pies (112,8 m) ( p / p ) |
| Haz: | 38 pies 9 pulg (11,8 m) |
| Borrador: | 15 pies 2 pulg (4,6 m) ( carga profunda ) |
| Potencia instalada: | |
| Propulsión: | 2 ejes, 2 motores de vapor de triple expansión |
| Velocidad: | 25 nudos (46 km / h; 29 mph) |
| Distancia: | 3.400 millas náuticas (6.300 km; 3.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
| Complemento: | 289 |
| Armamento: | |
| Armadura: |
|
Los cruceros de la clase Pathfinder eran un par de cruceros exploradores construidos para la Royal Navy en la primera década del siglo XX. Los barcos gemelos pasaron gran parte de la primera década de sus carreras en reserva . Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, recibieron misiones de defensa costera, Pathfinder en la costa de Escocia y Patrulla en la costa de Yorkshire. Este último barco sufrió graves daños cuando los alemanes bombardearon Hartlepool en diciembre. Pasó el resto de la guerra en aguas británicas. El barco se pagó en 1919 y se vendió como chatarra al año siguiente.Pathfinder fue hundido por un submarino alemán poco después de que comenzara la guerra, el primer hundimiento de un buque de guerra británico durante la guerra por un submarino alemán.
Antecedentes y descripción [ editar ]
En 1901-1902, el Almirantazgo desarrolló cruceros de exploración para trabajar con flotillas de destructores , liderando sus ataques con torpedos y apoyándolos cuando fueran atacados por otros destructores. En mayo de 1902, solicitó licitaciones para un diseño que fuera capaz de 25 nudos (46 km / h; 29 mph), una cubierta protectora , un alcance de 2.000 millas náuticas (3.700 km; 2.300 millas) y un armamento de seis rápidos. disparos (QF) de 12 libras (3 pulgadas (76 mm)) 18 cañones cwt , [Nota 1] ocho cañones QF de 3 libras (47 mm) y dos tubos de torpedo de 18 pulgadas (450 mm) . Aceptó cuatro de las presentaciones y ordenó un barco a cada constructor en el Programa Naval 1902-1903 y una repetición en el programa del año siguiente. [1]
Los dos barcos de Cammell Laird se convirtieron en la clase Pathfinder . En agosto se agregaron cuatro cañones de 12 libras más a la especificación. Los barcos tenían una eslora entre perpendiculares de 370 pies (112,8 m), una manga de 38 pies 9 pulgadas (11,8 m) y un calado de 15 pies 2 pulgadas (4,6 m) con carga profunda . Ellos desplazadas 2.940 toneladas largas (2,987 T) en la carga normal y 3.240 toneladas largas (3,292 T) en la carga de profundidad. Su tripulación estaba formada por 289 oficiales y clasificaciones . [2]
Los barcos de la clase Pathfinder estaban propulsados por un par de máquinas de vapor de triple expansión de cuatro cilindros , cada una impulsando un eje, utilizando vapor proporcionado por una docena de calderas Laird- Normand que se descargaban en tres embudos . Los motores se diseñaron para producir un total de 16.500 caballos de fuerza indicados (12.300 kW) que estaban destinados a dar una velocidad máxima de 25 nudos. [3] Pathfinder superó ligeramente su velocidad de diseño cuando realizó sus pruebas en el mar en 1905. [4]Los cruceros de exploración pronto resultaron demasiado lentos para este papel, ya que los destructores más nuevos los superaron. Las hermanas llevaban un máximo de 600 toneladas largas (610 t) de carbón, lo que les daba un alcance de 3.400 millas náuticas (6.300 km; 3.900 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [5]
El armamento principal de la clase Pathfinder consistía en diez cañones QF de 12 libras y 18 quilates. [6] Tres cañones se montaron al frente en el castillo de proa y el alcázar , con los cuatro cañones restantes colocados a babor y estribor en medio del barco . También llevaban ocho cañones Hotchkiss QF de 3 libras y dos monturas individuales para tubos de torpedo de 18 pulgadas, uno en cada costado . El blindaje de la cubierta protectora de los barcos tenía un grosor de 0,375 a 1,125 pulgadas (10 a 29 mm) y la torre de mando tenía un blindaje de 3 pulgadas (76 mm) pulgadas de espesor. Tenían un cinturón de flotación de 2 pulgadas (51 mm) de espesor. [3]
Barcos [ editar ]
| Barco | Constructor [7] | Acostado [7] | Lanzado [7] | Completado [7] | Destino [7] |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Pathfinder | Astillero de Pembroke | 15 de agosto de 1903 | 16 de julio de 1904 | 18 de julio de 1905 | Hundido por un submarino, 5 de septiembre de 1914 |
| Patrulla HMS | 31 de octubre de 1903 | 13 de octubre de 1904 | 26 de septiembre de 1905 | Vendido como chatarra, abril de 1920 |
Servicio [ editar ]
Las hermanas estuvieron en reserva durante la mayor parte de la primera década de su existencia. Después del comienzo de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, fueron asignados a tareas de defensa costera en la costa este de Inglaterra. La patrulla resultó gravemente dañada durante el bombardeo alemán de Hartlepool a mediados de diciembre de 1914 cuando intentó salir del puerto durante el bombardeo. Después de que se completaron las reparaciones, permaneció en funciones de defensa costera hasta que fue transferida al Mar de Irlanda en 1918. El barco se pagó en 1919 y se vendió como chatarra en 1920. [8]
Pathfinder originalmente se llamaría Fastnet, pero el nombre se cambió antes de que comenzara la construcción. [9] Líder de la octava flotilla de destructores , fue torpedeada y hundida por el submarino alemán U-21 en las aproximaciones al Firth of Forth el 5 de agosto de 1914 con la pérdida de 259 hombres, [10] dándole la distinción de ser el primer buque de guerra hundido por un submarino. [11]
Notas [ editar ]
- ^ "Cwt" es la abreviatura de quintal , 18 cwt que se refiere al peso del arma.
Notas al pie [ editar ]
- ^ Friedman 2009, págs. 99-101
- ^ Friedman 2009, págs. 100, 294, 301
- ↑ a b Chesneau y Kolesnik, págs. 84–85
- ^ McBride, pág. 277
- ^ Friedman 2009, págs.101, 294
- ^ Friedman, 2011, p. 112
- ↑ a b c d e Morris, pág. 113
- ^ Gardiner y Gray, p. 17
- ^ Friedman, 2009, p. 302
- ^ McBride, págs. 274-275
- ^ Goldrick, pág. 142
Bibliografía [ editar ]
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Goldrick, James (2015). Antes de Jutlandia: la guerra naval en las aguas del norte de Europa, agosto de 1914 a febrero de 1915 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-349-9.
- McBride, KD (1994). "La clase 'Scout' de la Royal Navy de 1904-05". Buque de guerra internacional . XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374 .
- Morris, Douglas (1987). Cruceros de las Armadas Real y de la Commonwealth desde 1879 . Liskeard, Reino Unido: Maritime Books. ISBN 0-907771-35-1.
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Crucero clase Pathfinder . |
- Clase Pathfinder en la Primera Guerra Mundial
- Historia de la clase Pathfinder
- La clase Pathfinder
