El HMS Polyanthus era una corbeta clase Flower de la Royal Navy . Fue botado el 30 de noviembre de 1940 desde Leith Docks en el Firth of Forth , a un costo estimado de £ 55,000. [1] [2] Polyanthus fue hundido por el submarino alemán U-952 utilizando nueva tecnología armamentística alemana el 20 de septiembre de 1943 a unas 1.000 millas al suroeste de Reykjavík durante el servicio de escolta de convoyes en la Batalla del Atlántico Norte . [3] [4] [5]
Historia | |
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Reino Unido | |
Constructor | Henry Robb Ltd. |
Acostado | 19 de marzo de 1940 |
Lanzado | 30 de noviembre de 1940 |
Terminado | 23 de abril de 1941 |
Fuera de servicio | 21 de septiembre de 1943 |
Destino | Hundido por el submarino alemán U-952 |
Características generales | |
Clase y tipo | Corbeta clase flor |
Desplazamiento | 925 toneladas largas (940 t; 1.036 toneladas cortas) |
Largo | 205 pies (62,48 m) o / a |
Haz | 33 pies (10,06 m) |
Borrador | 11,5 pies (3,51 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 16 nudos (29,6 km / h) |
Distancia | 3500 millas náuticas (6482 km) a 12 nudos (22,2 km / h) |
Complemento | 85 |
Armamento |
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Fondo
Las corbetas de clase flor como Polyanthus que sirvió con la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial eran diferentes de las anteriores y más tradicionales corbetas impulsadas por velas. [6] [7] [8] La designación de "corbeta" fue creada por los franceses en el siglo XIX como una clase de pequeños buques de guerra; la Royal Navy tomó prestado el término por un período, pero dejó de usarlo en 1877. [9] Durante los apresurados preparativos para la guerra a fines de la década de 1930, Winston Churchill reactivó la clase de corbeta, necesitando un nombre para los barcos más pequeños utilizados en una capacidad de escolta, en este caso basado en el diseño de un barco ballenero . [10] El nombre genérico "flor" se utilizó para designar la clase de estos barcos, que, en la Royal Navy, recibieron el nombre de plantas con flores. [1]
Deber de guerra y hundimiento
Aunque diseñado para una construcción rápida y barata, Polyanthus y barcos como ella en la clase Flower estuvieron operativos en escolta de convoyes durante la Batalla del Atlántico Norte. [11] La misión principal de protección contra los submarinos vio a Polyanthus activo en varios convoyes transatlánticos en la primera parte de la guerra. A finales de 1943, la Kriegsmarine estaba utilizando un torpedo de retorno acústico , conocido por los aliados como ( GNAT ), que esperaban revertiría la marea cambiante de la guerra, favoreciendo a los aliados en el Atlántico. [12]
En la noche del 19 al 20 de septiembre de 1943, dos convoyes ONS18 y ON 202 en dirección oeste se enfrentaban a frecuentes enfrentamientos con submarinos, llamando a Polyanthus en su ayuda a raíz de varios reveses, incluida la casi destrucción de HMS Escapade y HMS Lagan . [12] Después de alejar con éxito al U-238 , Polyanthus recibió la orden de rescatar a la tripulación del escolta HMCS St. Croix , hundido recientemente por el U-305 . Mientras estaba bajo el mando del teniente John Gordon Aitken RNR , Polyanthus fue hundido por el U-952 usando un GNAT antes de que pudiera efectuarse cualquier rescate. [3] [13] Al menos 7 oficiales y 77 tripulantes se perdieron con Polyanthus entre ellos el teniente Graham Shepard . El único superviviente conocido se ahogó en unos días a manos de otro ataque de submarino al barco que lo rescató, el HMS Itchen . [3]
Ver también
- Manada de lobos
notas y referencias
Notas
- ↑ a b Milner, Marc (1985). Carrera del Atlántico Norte . Prensa del Instituto Naval. pag. 158. ISBN 0-87021-450-0.
- ↑ Warship Week (s) en la Segunda Guerra Mundial , RishtonWeb, obtenido el 13 de abril de 2011.
- ^ a b c Helgason, Guðmundur. "HMS Polyanthus (K 47)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 13 de abril de 2011 .
- ^ Lawson, Siri, "Convoy ON & ONS 18" , WarSailors.com. Consultado el 13 de abril de 2011.
- ^ HMS Polyanthus (K-47) (+1943) , www.wrecksite.eu, obtenido el 13 de abril de 2011.
- ^ Ossian, Robert, "Lista completa de barcos de vela" , www.thepirateking.com, consultado el 13 de abril de 2011.
- ^ Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare (Londres: Phoebus, 1978), Volumen 11, págs. 1137–1142.
- ↑ Jane's Fighting Ships of World War II , Nueva Jersey: Random House, 1996, ISBN 0-517-67963-9 , página 68.
- ^ Blake, Nicholas y Lawrence, Richard, The Illustrated Companion to Nelson's Navy , Stackpole Books, 2005, págs. 39-63. ISBN 0-8117-3275-4
- ^ Chesneau, Roger y Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946) , US Naval Institute Press (junio de 1980), p. 62 ISBN 0-87021-913-8
- ^ Helgason, Guðmundur. "Corbetas" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 13 de abril de 2011 .
- ^ a b Pocock, Michael W., http://www.maritimequest.com/daily_event_archive/2007/pages/sept/23_convoy_on_202.htm "Evento diario del 23 de septiembre", www.MaritimeQuest.com, 2007, consultado el 13 de abril de 2011 .
- ^ Helgason, Guðmundur. "HMS Polyanthus (K 47)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 13 de abril de 2011 .
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "Lista de empresas del barco" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net .
- "The Last Hurray of the Wolf Packs", un artículo reimpreso de Canadian Forces Internal News Sources (septiembre de 1993)
- Marinero capacitado Leslie Hockley , tripulante del HMS Polyanthus
Coordenadas : 57 ° 0′0 ″ N 31 ° 6′0 ″ W / 57.00000 ° N 31.10000 ° W / 57.00000; -31.10000