HMY Alexandra


HMY Alexandra fue un barco de vapor construido como un yate real británico , terminado en 1908. Normalmente transportaba a la familia real británica a los puertos europeos, Alexandra sirvió como barco hospital durante la Primera Guerra Mundial . Después de 17 años de servicio británico, fue vendida a intereses comerciales noruegos en 1925. Renombrado como Prins Olav , fue utilizado por primera vez como un crucero de lujo en viajes al Cabo Norte , se convirtió para llevar más pasajeros y carga. En 1937 comenzó a navegar como Hurtigruten.buque de pasajeros / carga a lo largo de la costa de Noruega. Después de ser requisado por el gobierno noruego tras la invasión alemana de Noruega el 9 de abril de 1940 , transportó tropas para el esfuerzo bélico noruego. Prins Olav fue hundido por bombarderos alemanes el 9 de junio de 1940, mientras intentaba escapar al Reino Unido cuando la Campaña Noruega estaba llegando a su fin.

La intención de Alexandra era complementar el yate real británico Victoria and Albert , que había demostrado ser demasiado grande y difícil de manejar para llevar a cabo todas sus tareas de manera satisfactoria. El contrato para Alexandra ' construcción s fue el primero para un yate real que debe darse a través de una competencia abierta, la asignación de ir a la experimentada río Clyde constructores navales A. y J. Inglis . El nuevo barco recibió el nombre de la reina Alexandra , consorte de Eduardo VII del Reino Unido . [1] [2]

Alexandra tenía el astillero número 280 y fue botado el 30 de mayo de 1907 en Glasgow , Escocia . El patrocinador del barco fue la princesa Louise, duquesa de Argyll , hermana de Eduardo VII. [1] [3] [4]

Completado en abril de 1908, Alexandra tenía un tonelaje de registro bruto de 2,113 toneladas y un tonelaje de registro neto de 1,135 toneladas. Podía alcanzar una velocidad de 18 nudos (33 km / h) con sus tres turbinas Parsons que daban 4.035 caballos de fuerza . Medía 90 metros (300 pies) de largo entre perpendiculares , con una viga de 12,2 metros (40 pies) y un calado de 13 pies (4,0 m). El barco contaba con un clipper proa, dos embudos y tres mástiles . [2] [3] [4] [5] [6]

En su viaje inaugural en junio de 1908, Alexandra golpeó una esclusa en el Canal de Kiel , dañando su hélice. [7]

En su servicio como yate real, Alexandra estaba tripulada por la Royal Navy . El barco solía llevar a Eduardo VII de vacaciones a Biarritz y al Mediterráneo , o a Alemania . Durante la Primera Guerra Mundial, el Alexandra fue utilizado como barco hospital . Después de la Primera Guerra Mundial, Alexandra rara vez se usó y fue dada de baja en junio de 1922. [1] [2] [3] [4]


HMY Alexandra , Malta, 1911
Prins Olav en el puerto noruego de Molde en 1925