Los hermanos James y William Hall, Thomas Russell, un ingeniero de Glasgow , y James Cardno Couper fundaron la empresa en 1864 para construir máquinas de vapor y calderas. En 1867, la compañía construyó su primer barco, el Kwang Tung , para la Armada Imperial China . Como la mayoría de los astilleros de su época, Hall Russell construyó barcos primero con hierro y luego cambió a acero. [1]
En 1944-1945 Hall, Russell construyó cinco posavasos bajo un subcontrato para Burntisland Shipbuilding Company of Fife : números de casco 773, 776, 781, 785 y 788. [2] En 1956-1957 Hall, Russell construyó dos posavasos más para Burntisland : casco 750 botado como SS Winga y casco 857 botado como William Cory & Son's MV Corsea . [2]
En 1977, la empresa pasó a formar parte de la British Shipbuilders Corporation nacionalizada , antes de ser devuelta al sector privado en 1986. [1] Habiendo sido puesta en suspensión de pagos en 1988, pasó a ser propiedad de A&P Appledore International en 1989, como A&P Appledore International. (Aberdeen) . [1] Sin embargo, había sido clasificado por el Gobierno como constructor naval, a pesar de que tradicionalmente producía barcos de pesca y pequeños buques de carga, y cerró en 1992. [1]
En la Segunda Guerra Mundial, Hall Russell construyó varias corbetas de la clase Flower de la Royal Navy y fragatas de la clase River . [1] Después de la guerra, la compañía construyó barcos pesqueros, cargueros y patrulleros navales. [1] El último buque terminado en el astillero fue el RMS St Helena , botado en 1989 y entregado en 1990.
El barco más conocido construido por Hall Russell fue el MV Sir William Hardy . Botado en 1955, fue el primer arrastrero diesel-eléctrico totalmente refrigerado construido en el Reino Unido. Restaurado por Greenpeace , fue rebautizado el 29 de abril de 1978 como Rainbow Warrior . Fue bombardeada por agentes franceses en Nueva Zelanda el 10 de julio de 1985. Actualmente, sus mástiles se encuentran fuera del Museo Dargaville en la parte superior de la Isla Norte, Nueva Zelanda.
Fueron constructores de OPV clase Island . La clase todavía está en servicio activo con la Armada de Bangladesh . MY Steve Irwin fue el buque insignia de la Sea Shepherd Conservation Society , y fue utilizado en sus campañas de acción directa contra la caza de ballenas y contra las actividades pesqueras ilegales.