El ferrocarril Hannover-Minden es uno de los ferrocarriles más importantes de Baja Sajonia y de Alemania . Conecta la capital de Baja Sajonia, Hannover a través de Wunstorf , Stadthagen y Bückeburg con Minden , Osnabrück , Amsterdam y el Ruhr .
Hannover – Minden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 1700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Baja Sajonia , Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | 370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 64,4 km (40,0 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Catenaria aérea de 15 kV / 16,7 Hz CA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 200 km / h (124,3 mph) 70 (máximo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
La línea fue inaugurada el 15 de octubre de 1847 por Royal Hanoverian State Railways . Abrió el Principado de Schaumburg-Lippe , incluida su capital, Bückeburg, y proporcionó un vínculo continuo entre Hannover y Renania . El 23 de diciembre de 1847, se abrió una sucursal de Wunstorf a Bremen , que desde entonces ha formado uno de los principales ferrocarriles de Alemania porque conecta Bremen con las industrias del sur . Más conexiones y rutas de acceso son (o fueron) proporcionadas por el ferrocarril Stadthagen-Stolzenau , el ferrocarril Weser-Aller a Rotenburg an der Wümme , la línea troncal Colonia-Minden , que continúa la línea hacia Renania, el ferrocarril Rinteln-Stadthagen , el ferrocarril del distrito de Minden y el ferrocarril ligero de Bad Eilsen de Bückeburg a Bad Eilsen y brevemente a través de Meissen a Minden.
Desarrollo del ferrocarril de alta velocidad
El primer Plan Federal de Infraestructura de Transporte (1973) identificó la línea Dortmund-Hannover-Brunswick como uno de los ocho proyectos de desarrollo ferroviario. [2] En 1984, un tramo de 23,5 kilómetros entre Bückeburg y Haste fue autorizado para velocidades programadas de 200 km / h. En 1985, siguió un tramo de 13,0 kilómetros entre Hannover y Wunstorf. [3]
Servicios ferroviarios
Toda la línea está continuamente electrificada y servida por los servicios Intercity-Express , InterCity , Regional-Express y S-Bahn . Además, existe un intenso tráfico de mercancías. Entre Minden y Hannover circulan trenes RE cada hora ( Braunschweig a Bielefeld o Rheine ) como conjuntos de dos pisos y la línea S1 del S-Bahn (Haste – Hannover – Minden). En el tramo Wunstorf – Hannover, los servicios se complementan con la línea S2 (Haste – Hannover– Nienburg ). Esta ruta también es servida por trenes RE en la ruta Hannover-Bremen- Norddeich .
La línea tiene seis vías entre Hannover-Nordstadt y Seelze, entre Hannover Hbf y Hannover-Nordstadt hay vías de S-Bahn separadas y entre Seelze y Wunstorf hay cuatro vías. Sin embargo, solo hay dos pistas en la sección Wunstorf – Minden. Por lo tanto, el tráfico de mercancías en esta sección debe entrar en apartaderos de vez en cuando para permitir el paso de trenes de pasajeros más rápidos.
Está prevista la provisión de cuatro vías, como ya existe en la línea ferroviaria adyacente Hamm-Minden hacia el oeste. Sin embargo, todavía se debate si se reconstruirá la línea existente o si se construirá una nueva línea de alta velocidad entre Haste y Seelze, sin pasar por Wunstorf, y la línea al oeste de Haste se reconstruirá en su ruta existente.
También se está debatiendo la construcción de una o dos vías de S-Bahn entre Seelze y Wunstorf en la región de Hannover .
Referencias
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) . Schweers + Wall. 2009. págs. 31, 41–2, 122, 135. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Bloque, Rüdiger (1991). "Auf neuen Wegen. Die Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn (Las nuevas líneas de los Ferrocarriles Federales Alemanes)". Eisenbahn-Kurier (en alemán) (21): 30–35.
- ^ Bloque, Rüdiger (1991). "ICE-Rennbahn: Die Neubaustrecken (ICE Racetrack: Las nuevas líneas)". Eisenbahn-Kurier (en alemán) (21): 36–45.