| Hensall | |
|---|---|
 | |
| Localización | Hensall , Selby Inglaterra |
| Coordenadas | 53 ° 41′55 ″ N 1 ° 06′52 ″ O / 53.698500 ° N 1.114500 ° WCoordenadas : 53.698500 ° N 1.114500 ° W53°41′55″N 1°06′52″W / |
| Referencia de cuadrícula | SE585228 |
| Gestionado por | Trenes del norte |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | HEL |
| Clasificación | Categoría DfT F2 |
| Historia | |
| Abrió | 1848 |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |  544 |
| 2016/17 | 644 |
| 2017/18 |  402 |
| 2018/19 | 252 |
| 2019/20 | 170 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras | |
La estación de tren de Hensall sirve al pueblo de Hensall, North Yorkshire , Inglaterra. Se encuentra en la línea Pontefract y está a 22 millas (35 km) al este de Leeds . La línea es utilizada regularmente por las empresas de transporte GB Railfreight , Freightliner y DB Cargo UK que transportan carbón y piedra caliza a Drax y eliminan el yeso creado por el equipo de tratamiento de gases de combustión. El ramal a la planta de energía diverge justo al este de la estación y anteriormente se supervisaba desde la caja de señales cercana , pero ahora se controla de forma remota desde el centro de señalización de Ferrybridge (ver más abajo).
Historia
La estación fue construida por Wakefield, Pontefract and Goole Railway , una empresa constitutiva de Lancashire and Yorkshire Railway ; la ruta a través de aquí se abrió al tráfico en 1848. [1] Más adelante en su historia, la estación fue absorbida por el LMSR London Midland and Scottish Railway antes de convertirse en parte de la red de ferrocarriles británicos en 1948. Hoy en día, la estación es operada por Northern. La estación fue hasta 2014 el hogar de uno de los últimos juegos de puertas de paso a nivel de pluma de rueda eléctrica en el mundo; Castleford Cutsyke Junction, Urlay Nook (cerca de Darlington) y Hensall fueron las últimas puertas de servicio después de la eliminación de las puertas en Brough y Redcar Central. La caja de señales de Hensall (ubicada junto a la plataforma sur) ha recibido recientemente el estatus de listado de grado II junto con otras 25 cajas de señales históricas. La lista, anunciada por el Departamento de Cultura, Medios y Deporte, incluye cajas de señales que datan de la época victoriana tardía. [2] A pesar de su estado en la lista, se retiró del uso operativo en mayo de 2014, cuando el control de la señalización en el área pasó al centro de señalización en Ferrybridge. Las puertas de la pluma también fueron reemplazadas por barreras elevadoras automáticas estándar como parte del proyecto.[3]
La estación Hensall también fue el lugar de una pequeña colisión en 1949 entre una locomotora de carga de los ferrocarriles británicos y un camión después de que un encargado del cruce no reconociera que el tren y la furgoneta de freno se acercaban, sin embargo, se argumentó que el hombre de señales nunca le dio al cruce la aproximación. señal de tren. Se desconoce quién causó el incidente. [4]
La estación apareció en un episodio de la serie documental de la BBC Great British Railway Journeys en 2015 (serie seis, episodio 12), en el que el presentador Michael Portillo viajaba en el tren parlamentario diario de Knottingley a Goole y se bajaba allí. [5]
Instalaciones
La estación no tiene personal y solo tiene servicios básicos, aunque los edificios principales todavía están presentes (ahora son de propiedad privada y cuentan con una serie de letreros ferroviarios patrimoniales). [6] Los boletos deben comprarse con anticipación o en el tren, ya que no hay servicios de venta de boletos. Solo se usa la parte de la plataforma en dirección este, ya que la sección al lado de la estación está por debajo de la altura estándar (la otra es la altura completa en toda su longitud). Un teléfono público, dos refugios de espera y carteles de horarios son los únicos otros servicios presentes. El acceso sin escalones está disponible en ambas plataformas. [7]
Servicios
Hensall tiene solo un servicio limitado: de lunes a sábado, un tren al día va a Goole y dos al día a Leeds. [8] No hay servicio dominical. Este servicio es operado por Northern y está reservado para ser ejecutado con unidades múltiples diésel de clases 142, 144, 153 o 150 .
Hubo un servicio más frecuente en los años setenta y ochenta (5-6 trenes por día en cada sentido; consulte la Tabla 32 de los horarios de pasajeros nacionales de 1979, 1985 y 1988 para obtener más detalles), pero el horario se redujo a la mitad en 1991 debido a la escasez de material rodante y al nivel mínimo actual en 2004. Los trenes restantes se operan principalmente para cumplir con los compromisos de franquicia de Northern y evitar la necesidad de que tanto la estación como la línea Knottingley a Goole pasen por el proceso de cierre formal. [9]
Referencias
- ^ "Estaciones menos utilizadas de Gran Bretaña". La revista de ferrocarriles . Vol. 162 no. 1, 388. Horncastle: Mortons Media. Noviembre de 2016. p. 30. ISSN 0033-8923 .
- ^ "Las cajas de señales de Yorkshire raras reciben el estado de lista" . Yorkshire Evening Post . Consultado el 9 de diciembre de 2013 .
- ^ Proyecto importante de re-señalización para comenzar en el artículo de noticias de North Yorkshire Rail Technology Magazine 19 de mayo de 2014; Consultado el 3 de abril de 2017.
- ^ Brigadier CA Langley (4 de mayo de 1949). "INFORME DEL ACCIDENTE" (PDF) . Archivo de Ferrocarriles . Ministerio de Transporte. pag. 5 . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
- ^ Grandes viajes ferroviarios británicos - Guía de programas de Boston a Hensall BBC Two ; Consultado el 19 de enero de 2017.
- ^ Comisaría de Hensall en 2011 Murray-Rust, Alan Geograph.org ; Consultado el 19 de enero de 2017.
- ^ Instalaciones de la estación de Hensall Consultas ferroviarias nacionales
- ^ GB eNRT, edición de mayo de 2019, tabla 32
- ^ "Los trenes fantasma que frecuentan la red ferroviaria de Gran Bretaña" Freeman, Sarah,artículo de Yorkshire Post 28 de abril de 2015; Consultado el 20 de julio de 2016.
Enlaces externos
- Tren veces y emisora de información de la estación de tren Hensall de National Rail
- Inglaterra histórica . "Caja de señales Hensall (1412058)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra .
- Hensall - La estación menos utilizada en North Yorkshire 2017 Video de YouTube de Geoff Marshall sobre la estación.
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