La estación de tren de Goole es una estación de tren en la ciudad de Goole en Hull y Doncaster Branch en el East Riding de Yorkshire , Inglaterra .
Goole | |
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Localización | Goole , East Riding de Yorkshire, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 42′18 ″ N 0 ° 52′19 ″ W / 53.705124 ° N 0.872000 ° WCoordenadas : 53 ° 42′18 ″ N 0 ° 52′19 ″ W / 53.705124 ° N 0.872000 ° W |
Referencia de cuadrícula | SE744237 |
Gestionado por | Trenes del norte |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | COSA MUY PEGAJOSA |
Clasificación | Categoría DfT E |
Historia | |
Abrió | 1 de octubre de 1869 |
Pasajeros | |
2015/16 | 0,294 millones |
2016/17 | 0,294 millones |
2017/18 | 0,294 millones |
2018/19 | 0,278 millones |
Intercambio | 1,125 |
2019/20 | 0,279 millones |
Intercambio | 2.083 |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación y sus servicios de pasajeros son gestionados y proporcionados por Northern . Las líneas de Goole van hacia el norte hasta Hull y Selby Line en Gilberdyke (antes Staddlethorpe); al sur hasta la línea principal South Humberside, cerca de Thorne; También hay una línea hacia el oeste a Knottingley utilizada principalmente por carga, con un servicio de pasajeros poco frecuente.
La estación abrió en 1869 reemplazando una estación terminal en los muelles de Goole.
Instalaciones
La estación tiene una taquilla en el andén 2 (en dirección sur), que cuenta con personal a tiempo parcial (07:00 - 13:30) solo los días de semana y los sábados. Una máquina expendedora de boletos de autoservicio está disponible para su uso fuera de estos horarios y para recolectar boletos prepagos. Se proporciona una sala de espera y una máquina expendedora en la plataforma 2 y un refugio en la plataforma 1, junto con amplias marquesinas a cada lado. Se utilizan pantallas de visualización digital, carteles de horarios y anuncios automatizados para proporcionar información sobre el funcionamiento del tren. El acceso sin escalones está disponible para ambas plataformas a través del metro en rampa que las une. [1]
Servicios
De lunes a sábado, durante el día, hay dos trenes a una hora en dirección este hasta Hull (uno de los cuales continúa hasta Scarborough a través de la Yorkshire Coast Line ) y hacia Doncaster y Sheffield en dirección sur. [2] Uno de los últimos corre expreso a Sheffield, mientras que el otro se detiene en todas las estaciones.
Los domingos, hay dos trenes por hora cada uno a Hull y Doncaster, con extensiones por hora a Sheffield y Bridlington / Scarborough.
La línea Pontefract tiene trenes parlamentarios de solo dos trenes por día (de lunes a sábado) a Knottingley y Leeds : uno por la mañana temprano (07:42) y otro por la tarde (19:58). [3] Sólo un tren (el de las 17:58 desde Leeds) circula en la dirección opuesta (el otro, a primera hora de la mañana, sale vacío desde Leeds para volver a trabajar). El servicio fue más frecuente en la década de 1980, pero se redujo en 1991 (debido a la escasez de DMU) y nuevamente en 2004 (cuando se redujo el servicio de mediodía en Knottingley). [4] Continúa funcionando principalmente para que el TOC cumpla con los requisitos legales de franquicia y evite la necesidad de que la línea se someta al proceso de cierre formal. [5]
No hay servicio dominical en esta ruta. Los servicios en esta línea se han suspendido desde el 27 de febrero de 2020 debido a las inundaciones en Snaith , con un servicio de autobús de reemplazo de ferrocarril en funcionamiento.
En febrero de 2013, la línea al noreste de la estación de Hatfield y Stainforth hacia Thorne fue bloqueada por el deslizamiento de tierra de Hatfield Colliery , con todos los servicios en la sección detenidos. Como resultado, los servicios ferroviarios de Goole a Doncaster & Sheffield fueron suspendidos y reemplazados por transporte por carretera. La línea se reabrió al tráfico en julio de 2013.
Historia
El Wakefield, Pontefract y Goole Ferrocarril obtenido la autorización en 1845 [6] para construir un ferrocarril a Goole, así como la construcción de un muelle y mejorar el puerto. Sin embargo, se fusionó antes de la construcción con el ferrocarril de Manchester y Leeds en 1846. [7] En 1847 el ferrocarril de Manchester y Leeds fue autorizado a cambiar su nombre por el de Lancashire y Yorkshire , [8] y en 1848 el L&YR fue el primero en Goole. ferrocarril conectado. [9]
La estación actual fue inaugurada por el NER el 1 de octubre de 1869 (junto con su línea desde Thorne Junction a Gilberdyke ). Los trenes de pasajeros en la dirección de Knottingley inicialmente corrían a una estación terminal al lado de los muelles, pero esta se cerró cuando se abrió la estación NER, los trenes luego usaron una curva corta para unirse a la línea principal en Potter's Grange Junction 440 yardas (400 m) al sur de la nueva estacion. La antigua línea L&Y hacia los muelles siguió siendo una ruta de carga muy transitada durante muchos años, pero ahora se ha eliminado (aunque el acceso a los apartaderos restantes del muelle todavía es posible desde la línea principal).
La estación de Goole se menciona en la canción " Slow Train " de Flanders y Swann sobre varias líneas cerradas en la red ferroviaria británica.
Nadie sale, nadie llega, de Selby a Goole, de St Erth a St Ives. [10]
La línea Selby to Goole, que se inauguró en 1910, pasó por los pueblos de Rawcliffe, Drax & Barlow hasta su cierre en 1964.
Había un pequeño buffet dirigido por la familia Kitwood en la plataforma superior y una pequeña oficina en la plataforma inferior que servía a un negocio de periódicos al por mayor dirigido por Joe Kelbrick; cerca hay un pequeño patio de mercancías utilizado por los trenes de acero EWS . La estación experimentó una gran remodelación en la década de 1970.
Notas
- ^ Instalaciones de la estación de Goole Consultas ferroviarias nacionales ; Consultado el 20 de enero de 2017.
- ^ Tabla 29Horariode National Rail , diciembre de 2019
- ^ Tabla 32Horario de National Rail , diciembre de 2019
- ^ GB National Rail Timetable, ediciones de mayo de 1990, 1991 y 2004, tabla 32
- ^ "Los trenes fantasma que frecuentan la red ferroviaria de Gran Bretaña" Freeman, Sarah,artículo de Yorkshire Post 28 de abril de 2015; Consultado el 20 de julio de 2016
- ^ Scrivenor 1849 , págs. 150-151
- ↑ Scrivenor , 1849 , pág. 152
- ↑ Scrivenor , 1849 , pág. 157
- ^ Cuerpo 1989 , p. 74
- ↑ Flanders and Swan online "Slow Train" Archivado el 13 de abril de 2013 en Wayback Machine letra nyanko.pwp.blueyonder.co.uk
Referencias
- Cuerpo, G. (1989). Guías de campo de PSL - Ferrocarriles de la región oriental Volumen 2: Área operativa del norte (1ª ed.). Wellingborough : Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0072-1. OCLC 59892452 .
- Scrivenor, Harry (1849), Los ferrocarriles del Reino Unido , Smith, Elder y compañía.
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Goole de National Rail
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Thorne North | Trenes del norte Sucursal de Hull y Doncaster | Saltmarshe | ||
Gilberdyke | ||||
Rawcliffe | Trenes del norte Línea Pontefract Solo de lunes a sábado | Término | ||
Ferrocarriles en desuso | ||||
La línea y la estación Airmyn están cerradas | Línea de Selby a Goole ( NER ) | Término | ||
Término | Ferrocarril conjunto de Axholme | Reedness Junction Line y estación cerradas |