La historia del comercio internacional narra acontecimientos notables que han afectado el comercio entre varios países.
En la era anterior al surgimiento del Estado nacional , el término comercio "internacional" no se puede aplicar literalmente, sino que simplemente significa comercio a grandes distancias; el tipo de movimiento de mercancías que representaría el comercio internacional en el mundo moderno.
Cronología de eventos
Antiguo
- La domesticación del caballo alrededor del 4800 a. C. permitió el desarrollo de la equitación alrededor del 3700 a. C. y los viajes de larga distancia a través de las estepas de Asia Central . [1]
- Comercio Indo-Mesopotamia
- Los registros del siglo 19 aC dan fe de la existencia de un asirio colonia comerciante en Kanesh en Capadocia . [2]
- La domesticación de los dromedarios alrededor del año 2000 a. C. permitió a los nómadas árabes controlar el comercio a larga distancia de especias y seda del Lejano Oriente. [3]
- Los egipcios comerciaban en el Mar Rojo , importando especias de la " Tierra de Punt " y de Arabia . [4]
- Los olmecas (hacia 1200-400 a. C.) desarrollaron una cultura con un panteón politeísta, arquitectura monumental y bienes artesanales que se extendió por Mesoamérica en parte por el comercio a larga distancia de obsidiana, jade y plumas de lujo. [5]
- Los Chavín (c. 900-250 a. C.) de la costa norte de Perú y Tiwanaku (c. 550-1000 d. C.) en los Andes pudieron construir grandes ciudades y templos de piedra después de enriquecerse gracias a las redes comerciales utilizando trenes de llamas. El comercio a través de los Andes pudo transportar maíz, lana de llama y coca desde las regiones donde se producían. [5]
- Los productos indios se llevaron en barcos árabes a Adén . [4] La carga se envió como parte del comercio indio y egipcio. [6]
- Los "barcos de Tarsis ", una flota siria equipada en Ezion-Geber , hicieron varios viajes comerciales al Este trayendo oro, plata, marfil y piedras preciosas. [4]
Clásico
- Tiglath-Pileser III atacó Gaza para controlar el comercio a lo largo de la Ruta del Incienso . [7]
- El Imperio persa aqueménida (559-330 a. C.) incorporó Asia Central a las redes comerciales del Cercano Oriente y el Océano Índico. [1]
- La dinastía griega ptolemaica aprovechó las oportunidades comerciales con la India antes de la participación romana. [6]
- La Ruta de la Seda se estableció después de los viajes diplomáticos del enviado chino de la dinastía Han, Zhang Qian, a Asia Central en el siglo II a. C., con productos chinos que llegaron a la India, Persia y el Imperio Romano , y viceversa.
- Con el establecimiento del Egipto romano , los romanos iniciaron el comercio con la India . [8]
- Los productos del comercio de África Oriental se desembarcaron en uno de los tres principales puertos romanos, Arsing, Berenice y Moos Hormones, que se destacaron durante el siglo I a.C. [8] [9]
- Hanger controló las rutas comerciales de incienso a través de Arabia hasta el Mediterráneo y ejerció control sobre el comercio de aromáticos a Babilonia en el siglo I a. C. [10] Además, sirvió como puerto de entrada para las mercancías enviadas desde la India hacia el este. [10]
- Debido a su posición destacada en el comercio de incienso, Yemen atrajo a colonos de la fértil media luna . [11]
- La Meca preislámica utilizó la antigua Ruta del Incienso para beneficiarse de la fuerte demanda romana de artículos de lujo. [12]
- En Java y Borneo , la introducción de la cultura india creó una demanda de aromáticos. Estos puestos de comercio más tarde sirvieron a los mercados chino y árabe. [13]
- Tras la desaparición del comercio de incienso, Yemen se lanzó a la exportación de café a través del puerto de la-Mocha en el Mar Rojo . [14]
- Los mayas tenían una clase de comerciantes adinerados que comerciaban a largas distancias y entre ciudades-estado, aunque a pesar de su riqueza estaban separados de la nobleza gobernante. Los mercados se reunían en días específicos del calendario maya y, en ocasiones, los comerciantes usaban los granos de cacao como moneda. [5]
- El Imperio de Ghana (c. 300-1100 d. C.) se enriqueció gracias al comercio transsahariano de oro por sal con caravanas árabes y bereberes del norte de África. [15]
Medieval
- La ciudad sogdiana de Samarcanda exportaba alimentos únicos, la ciudad bactriana de Balkh difundió el budismo entre los comerciantes y la ciudad khwarazmiana de Khwarazm intercambió pieles de Siberia , al tiempo que sirvió como eslabones clave en la Ruta de la Seda. [1]
- Guangzhou fue el puerto marítimo internacional más grande de China durante la dinastía Tang (618–907), pero su importancia fue eclipsada por el puerto marítimo internacional de Lanzhou durante la dinastía Song (960–1279).
- En el extremo oriental de la Ruta de la Seda , la capital china de la dinastía Tang en Chang'an se convirtió en un importante centro metropolitano para el comercio exterior, los viajes y la residencia. Este papel lo asumirían Kaifeng y Hangzhou durante la dinastía Song .
- El Baqt fue un tratado firmado alrededor de 652 para regular el comercio y los viajes entre los reinos cristianos de Nubia y el Egipto gobernado por musulmanes , protegiendo a los comerciantes de ambas regiones pero requiriendo que los nubios pagaran tributo para mantener el tratado. [dieciséis]
- La ciudad de Sijilmasa , gobernada por las dinastías islámicas de Marruecos , y la ciudad oasis de Auodaghost al sur, gobernada por confederaciones nómadas bereberes , sirvieron como puntos de parada para los largos cruces desérticos del comercio transsahariano. El cobre, los caracoles y la sal se enviaron al sur en camello, mientras que el marfil, el oro y los esclavos se enviaron al norte. [17]
- Los reinos del Sahel se interpusieron entre el comercio transahariano con el Magreb y los campos auríferos del sur. La ciudad oasis de Oualata sirvió como un puesto comercial y una estación de aduanas para las caravanas transsaharianas, aunque algunos comerciantes del norte de África se trasladaron a las ciudades más grandes de Tombuctú y Gao a lo largo del río Níger . [18]
- Los comerciantes que llegaban de la India a la ciudad portuaria de Adén rindieron tributo en forma de almizcle , alcanfor , ámbar gris y sándalo a Ibn Riyadh , el sultán de Yemen. [19]
- Después de la primera ola de conquistas islámicas en Persia y Asia Central en el siglo VIII, los árabes omeyas , tibetanos , chinos Tang y Türks occidentales compitieron por el control de la Ruta de la Seda en Asia Central. [1]
- Los abasíes utilizaron Alejandría , Tammie , Aden y Sirrah como puertos de entrada a India y China. [19]
- Los estados de las ciudades swahili como Kilwa , Mombasa y Mogadishu participaron en el comercio del Océano Índico , actuando como intermediarios para el comercio con el interior de África Oriental y exportando cauríes , ámbar gris y pieles de animales. [20]
- Los califatos islámicos comenzaron a comerciar por soldados esclavos o mamelucos en el siglo IX, incluidos turcos y eslavos , con la esperanza de que estos extranjeros esclavizados no tuvieran más remedio que permanecer leales. A medida que se alzaron para comandar ejércitos, muchos esclavos mamelucos ganaron poder y prestigio. [1]
- Las exportaciones indias de especias encontraron mención en los trabajos de Ibo Khurdadhbeh (850), AL-Afghani (1150) y Lakisha bin Trimaran (907). [21]
- El comercio transahariano introdujo reinos en el Sahel de África occidental al Islam . [22]
- La Liga Hanseática aseguró privilegios comerciales y derechos de mercado en Inglaterra para los bienes de las ciudades comerciales de la Liga en 1157.
- Los reinos de la meseta de Zimbabwe intercambiaban oro por productos manufacturados, como cuentas de vidrio, artículos de hierro y joyas, de Oriente Medio y China a través de intermediarios en la costa suajili . [23]
- El reino de Benin sirvió como un centro regional de comercio en África Occidental, así como con los portugueses después de su llegada, exportando telas finamente elaboradas por sus mujeres, así como comerciando con artículos de metal, marfil y esclavos. [5]
- Las conquistas mongolas en los siglos XIII y XIV crearon el imperio contiguo más grande de la historia, lo que también facilitó el comercio y el intercambio cultural a grandes distancias. [1]
- Marco Polo cotiza internacionalmente en China
- Mansa Musa , sultán del Imperio de Mali , hizo un Hajj o peregrinaje en 1324 a través del desierto del Sahara hasta La Meca , la ciudad santa del Islam, para demostrar su piedad y proyectar su riqueza a posibles socios comerciales en el norte de África. Trajo consigo un gran séquito, regalos y tanto oro que su gasto provocó inflación económica en El Cairo . [24]
- Ibn Battuta exploró los rincones más lejanos del mundo islámico entre 1325 y 1354, incluso viajó con caravanas comerciales a África occidental y siguió los vientos alisios a través del Océano Índico hasta China. [25]
- Zheng He realizó varios viajes a través del Océano Índico y el Mar de China Meridional desde 1405 hasta 1433, llegando hasta la costa Swahili en busca de la fuente de artículos de lujo que previamente habían llegado a la China Ming a través de intermediarios. [26]
- Pochteca eran los comerciantes del Imperio Azteca (1426-1521) que transportaban bienes comerciales, tributos e información sobre vecinos de más allá de las fronteras del imperio. Los productos artesanales producidos en la ciudad de Tenochtitlán servían como valiosos bienes comerciales, mientras que la ciudad de Tlateloco albergaba un gran mercado que atendía a miles de personas al día. [5]
- La primera trata de esclavos portuguesa con África intercambiaba artículos de hierro, textiles y caballos por cientos de trabajadores de África occidental al año con destino a las Azores e Iberia . A diferencia del comercio de esclavos africanos del que procedían, los cautivos fueron llevados lejos de sus países de origen y tenían menos derechos legales. [5]
Temprano moderno
- Debido al control turco en el Levante durante la segunda mitad del siglo XV, la Ruta de las Especias tradicional pasó del Golfo Pérsico al Mar Rojo. [27]
- La India 's de Bengala Sultanato , más tarde absorbida por mogol de Bengala , una potencia comercial en el mundo, era responsable del 12% de la producción industrial global entre los siglos 17 y 15a, señalando el proto-industrialización . [28]
- La República de Génova comercia internacionalmente
- El reino de Kongo fue introducido al cristianismo por el comercio con los portugueses, lo que llevó a la conversión del futuro rey Alfonso I en 1491. Sin embargo, a pesar de las primeras relaciones amistosas con los portugueses, la guerra constante y la pérdida de población de los El comercio de esclavos al Brasil portugués llevó al reino a la decadencia. [5]
- En 1492 llegó a América una expedición española comandada por Cristóbal Colón .
- El diplomático portugués Pero de Covilha (1460 - después de 1526) emprendió una misión para explorar las rutas comerciales del Cercano Oriente y las regiones adyacentes de Asia y África. La exploración comenzó desde Santana (1487) a Barcelona , Nápoles , Alejandría , El Cairo y finalmente a la India.
- Al explorador y aventurero portugués Vasco da Gama se le atribuye el establecimiento de otra ruta marítima de Europa a la India navegando alrededor de África entre 1497 y 1499. [29]
- Los lugares de las Américas donde las poblaciones indígenas fueron más diezmadas por las epidemias de enfermedades del Viejo Mundo a partir de la década de 1520, como Brasil , el Caribe y la América del Norte británica , fueron los lugares donde los imperios coloniales dependieron más de la trata transatlántica de esclavos para proporcionar mano de obra para las plantaciones y minas. . Este comercio, a su vez, fue destructivo para las sociedades de África occidental donde se capturaban y vendían esclavos. [5]
- La trata transatlántica de esclavos transportó un número sin precedentes de esclavos cautivos, que se cuentan por millones, desde África hasta los imperios coloniales de América. Las condiciones en los barcos de transporte eran extremadamente inhumanas y muchos esclavos murieron en su intento de captura y en tránsito. Los esclavos pudieron formar familias y establecer nuevas poblaciones en las Américas, aunque las familias podrían romperse cuando los miembros de la familia fueran vendidos. [5]
- En la década de 1530, los portugueses enviaron especias a Ormuz . [30]
- El imperio español tuvo que establecer patrullas costeras y fortalezas a fines del siglo XVI para proteger el oro y la plata transportados en barcos comerciales a través del Atlántico de los piratas extranjeros. [5]
- El Galeón de Manila era una flota de barcos comerciales españoles que se enviaban anualmente a través del Pacífico entre las posesiones españolas en México y Filipinas desde 1565 hasta 1815 para comerciar con China. La plata estadounidense se intercambió por seda china y otros productos, y algunas estimaciones dicen que la mitad de la plata de América terminó en la China Ming. [31] [32]
- Si bien España intentó monopolizar el comercio transatlántico con su imperio en las Américas utilizando el sistema de flotas , el contrabando con otros países como los holandeses era extremadamente común. Esto debilitó el control económico de la corona española, pero en ocasiones fortaleció las economías locales en las Américas. [33]
- Japón introdujo un sistema de licencias de comercio exterior para prevenir el contrabando y la piratería en 1592.
- La primera expedición holandesa partió de Ámsterdam (abril de 1595) hacia el sudeste asiático . [34]
- Un convoy holandés zarpó en 1598 y regresó un año después con 600.000 libras de especias y otros productos de las Indias Orientales . [34]
- La Compañía Holandesa de las Indias Orientales se formó en 1602 y recibió grandes importaciones de Mughal India , especialmente Bengala Subah . [35]
- El primer puesto de avanzada inglés en las Indias Orientales se estableció en Sumatra en 1685.
- Japón introdujo la política de puertas cerradas con respecto al comercio (Japón fue cerrado a los extranjeros y solo se permitió el comercio muy selectivo con los holandeses y chinos) en 1639.
- El siglo XVII vio disturbios militares alrededor de la ruta comercial del río Ottawa . [36] A finales del siglo XVIII, los franceses construyeron fuertes militares en lugares estratégicos a lo largo de las principales rutas comerciales de Canadá. [37] Estos fuertes frenaron los avances británicos, sirvieron como puestos comerciales que incluían a los nativos americanos en el comercio de pieles y actuaron como puestos de comunicaciones. [37]
- En 1799, la compañía holandesa de las Indias Orientales, anteriormente la compañía más grande del mundo, quebró, en parte debido al aumento del libre comercio competitivo .
Posteriormente moderno
- Japón fue servido por los portugueses de Macao y luego por los holandeses. [30]
- A pesar de la entrada tardía de los Estados Unidos en el comercio de especias, los comerciantes de Salem, Massachusetts comerciaron rentablemente con Sumatra durante los primeros años del siglo XIX. [38]
- En 1815 llegó a Europa el primer envío comercial de nuez moscada de Sumatra . [39]
- Granada se involucró en el comercio de especias. [39]
- El Tratado Siamés-Americano de 1833 pedía el libre comercio, excepto para la exportación de arroz y la importación de municiones de guerra.
- Guerra del opio (1840): Gran Bretaña invadió China para revocar la prohibición china sobre las importaciones de opio.
- Gran Bretaña adoptó unilateralmente una política de libre comercio y abolió las Leyes del Maíz en 1846. [40]
- El primer acuerdo internacional de libre comercio, el Tratado Cobden-Chevalier , se finalizó en 1860 entre el Reino Unido y Francia, preparado por Richard Cobden y Michel Chevalier ; desató sucesivos acuerdos entre otros países de Europa. [40]
- La Restauración japonesa Meiji (1868) abrió el camino para que Japón abriera sus fronteras y se industrializara rápidamente a través del libre comercio. En virtud de los tratados bilaterales, se prohibió la restricción de las importaciones comerciales a Japón.
- En 1873, la depresión de Wiener Berserk marcó el inicio de la Gran Depresión continental , durante la cual creció el apoyo al proteccionismo.
Después de la Primera Guerra Mundial
- En 1946 entra en vigor el sistema de Bretton Woods ; se había planeado desde 1944 como una estructura económica internacional para evitar nuevas depresiones y guerras. Incluía instituciones y normas destinadas a evitar que se erigieran barreras comerciales nacionales , ya que muchos consideraban que la falta de libre comercio había sido una de las principales causas de guerra .
- En 1947, 23 países acordaron el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio para racionalizar el comercio entre las naciones.
- En Europa, seis países forman la Comunidad Europea del Carbón y del Acero (SPECS) en 1951, la primera organización internacional que se basa en los principios del supranacionalismo .
- La Comunidad Económica Europea (CEE) es establecida por los Seis países europeos con una política comercial común en 1957.
- La Asociación Europea de Libre Comercio (FEAT) se estableció en 1960 como un bloque comercial, una alternativa de los siete países europeos exteriores que no se unieron a la CEE.
- Cuatro importantes recomendaciones de la ISO ( Organización Internacional de Normalización ) estandarizaron la contenerización a nivel mundial: [41]
- Enero de 1968: R-668 definió la terminología, dimensiones y clasificaciones
- Julio de 1968: R-790 definió las marcas de identificación.
- Enero de 1970: R-1161 hizo recomendaciones sobre accesorios de esquina.
- Octubre de 1970: R-1897 establece las dimensiones internas mínimas de los contenedores de carga de uso general.
- El Comité de Guardaparques se formó en 1971 para asesorar sobre la interpretación de los bienes nucleares en relación con el comercio internacional y el Tratado de No Proliferación Nuclear (NOT).
- 16 de octubre de 1973: la OPEP aumenta el precio de exportación del crudo ligero saudí y ordena un recorte de las exportaciones al día siguiente, además de un embargo sobre las exportaciones de petróleo a las naciones aliadas con Israel en el curso de la guerra de Yom Kipper . (ver también Crisis del petróleo )
- El Grupo de Suministradores Nucleares (NEG) fue creado en 1974 para moderar el comercio internacional de bienes relacionados con la energía nuclear, después de la explosión de un dispositivo nuclear por un Estado no poseedor de armas nucleares.
- El colapso de la Unión Soviética conduce a una reclasificación del comercio dentro del país al comercio internacional, lo que tiene un pequeño efecto en el aumento del comercio internacional. [42]
- Después de ampliar su membresía a 12 países, la Comunidad Económica Europea se convierte en la Unión Europea (UE) el 1 de noviembre de 1993. [nb 1]
- 1 de enero de 1994: Se crea el Espacio Económico Europeo (EAE) para garantizar la libre circulación de personas, bienes, servicios y capitales en el mercado interior de la Unión Europea, así como en tres de los cuatro estados miembros de la Asociación Europea de Libre Comercio. . [nb 2]
- 1 de enero de 1994: entra en vigor el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
- Noviembre de 2018: se firma el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá que reemplaza al TLCAN
- 1 de enero de 1995: Se crea la Organización Mundial del Comercio para facilitar el libre comercio, al imponer el estatus comercial mutuo de nación más favorecida entre todos los signatarios.
- 1 de enero de 2002: Doce países de la Unión Europea lanzan la zona euro (euro en efectivo), que se convierte instantáneamente en la segunda moneda más utilizada del mundo.
- 2008-2009: durante el Gran Colapso comercial , una caída del PIB mundial del 1% provocó sorprendentemente una caída del comercio internacional del 10%.
- En 2013, China inició su proyecto de infraestructura e integración económica, denominado Iniciativa de la Franja y la Ruta .
- 2014: India lanza su iniciativa Make in India y anuncia su Política Act East .
- Cronología del Brexit : Reino Unido vota en 2016 para abandonar la Unión Europea, lo que formalmente hace en enero de 2020.
- 30 de octubre de 2016: firma del Acuerdo Económico y Comercial Global entre Canadá y la Unión Europea
- 30 de diciembre de 2018: entra en vigor el Acuerdo Integral y Progresista de Asociación Transpacífico
- 1 de febrero de 2019: entra en vigor el Acuerdo de Asociación Económica (AAE) Unión Europea-Japón .
Ver también
- Comercio de armas
- Historia económica del mundo
- Comercio de pieles
- Arqueología industrial
- Trata de esclavos
- Comercio de especias
- Comercio triangular
- El sombrero de Vermeer: el siglo XVII y el amanecer del mundo global
Notas
- ^ Los doce países son Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, España y Reino Unido.
- ^ Los tres estados miembros de la EFTA son Islandia, Liechtenstein y Noruega. El cuarto miembro de la AELC, Suiza, no se adhirió al EEE y, en cambio, negoció una serie de acuerdos bilaterales con la UE durante la próxima década que le permiten participar también en el mercado interior.
Referencias
Citas
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enlaces externos
- La historia ilustrada del libre comercio de la BBC
- Dictionary of Traded Goods and Commodities : un diccionario del comercio en Gran Bretaña, 1550-1820. Parte de British History Online, con permiso de la Universidad de Wolverhampton.