Holt Junction fue una estación de ferrocarril que sirvió al pueblo de Holt , Wiltshire, Inglaterra entre 1861 y 1966. Se encontraba en la línea principal de Wessex en su unión con el extremo occidental del ramal Devizes .
Holt Junction | |
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Localización | Holt , Wiltshire , Inglaterra |
Coordenadas | 51 ° 21′13 ″ N 2 ° 11′10 ″ O / 51,3536 ° N 2,1862 ° WCoordenadas : 51 ° 21′13 ″ N 2 ° 11′10 ″ O / 51,3536 ° N 2,1862 ° W |
Referencia de cuadrícula | ST871616 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
Fechas clave | |
1861 | Abrió |
1966 | Cerrado |
Sucursal de Devizes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Los marchita, Somerset y Weymouth Ferrocarril compañía abrió su línea hacia el sur desde cerca de Chippenham, en un primer momento sólo en lo que Westbury, en 1848; la línea pasaba por el pueblo de Holt hacia el sureste, pero no había estaciones locales. La compañía vendió su línea al Great Western Railway (GWR) en 1850. En 1857, GWR completó el ramal de Devizes , que se encontraba con la línea anterior al este del pueblo. En 1861 había una estación de plataforma única en el cruce para permitir que los pasajeros se transfirieran entre la línea principal y los trenes secundarios. La estación de Holt Junction se abrió a los pasajeros en 1874, aunque el único acceso desde el pueblo era por sendero; en 1877 se hizo una conexión por carretera y se añadió un cobertizo de mercancías. [1]
En 1862, el GWR extendió su línea Reading-Hungerford hacia el oeste a través de Pewsey hasta Devizes, creando una ruta desde London Paddington hasta el suroeste. Sin embargo, el uso de la línea Devizes disminuyó a partir de 1900 después de la apertura del enlace Stert-Westbury más corto . [2]
En 1897, la Anglo-Swiss Condensed Milk Company (más tarde Nestlé ) convirtió Staverton Mill , aproximadamente a una milla de la estación, para la producción de leche condensada . En 1909 se construyó un gran muelle de carga cubierto al oeste de la estación; esto se mantuvo en uso hasta 1934, cuando la fábrica obtuvo una conexión ferroviaria directa. [3]
A partir de 1905, el GWR utilizó motores ferroviarios (vagones autopropulsados) para proporcionar servicios locales en la línea Chippenham-Westbury y el ramal Devizes. [2]
Cierre
El patio de mercancías cerró en 1963 y el resto de la estación, junto con el ramal, cerró en 1966. [3]
Referencias
- ^ Rod Priddle; David Hyde (1996). GWR a Devizes . Libros Millstream. págs. 11–37. ISBN 978-0-948975-43-1.
- ^ a b Crittall, Elizabeth, ed. (1959). "Historia del condado de Victoria: Wiltshire: Vol 4 - Ferrocarriles" . Historia británica en línea . Universidad de Londres . Consultado el 18 de julio de 2017 .
- ^ a b Oakley, Mike (2004). Estaciones de tren de Wiltshire . Wimborne: The Dovecote Press. págs. 68–70. ISBN 1-904349-33-1.
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