Los Ferrocarriles de la India están organizados en general a partir de grupos funcionales dentro del Servicio de Ferrocarriles de la India. El sistema ferroviario de la India se gestiona a nivel regional, ya que los ferrocarriles indios se han dividido en dieciocho ferrocarriles zonales. [1] Cada zona, encabezada por un Gerente General, es semiautónoma y esto crea una organización matricial donde las ramas funcionales están bajo un control dual a saber. [2]
- Control Operacional a nivel Zonal
- Política funcional y orientación de la Junta de Ferrocarriles
Junta de ferrocarril
En la cúspide de la organización de gestión se encuentra la Junta de Ferrocarriles , que forma parte del Ministerio de Ferrocarriles . La junta está dirigida por un presidente que depende directamente del ministro de Ferrocarriles. La junta tiene otros cinco miembros. [3]
Los Directores Generales de los ferrocarriles zonales y las unidades de producción dependen de la Junta.
Gestión zonal
Las 18 zonas actuales de los ferrocarriles indios son
Organización divisional
El Gerente Divisional de Ferrocarriles (DRM) dirige la organización a nivel de división. Actualmente hay 71 divisiones en el sistema en todo el país. Las divisiones se dedican principalmente a la circulación de trenes, pero también pueden tener galpones de locomotoras (talleres de reparación de locomotoras), depósitos de autocares (bases de reparaciones para trenes de pasajeros) y depósitos de vagones (puntos de reparación y mantenimiento de existencias de mercancías).
Cada división tiene todas las organizaciones funcionales (tanto de línea como de personal). Los jefes de estos grupos funcionales dependen de la DRM para fines administrativos, pero dependen de la junta de ferrocarriles y la sede de zona para las directrices de política.
Cuadros
Los diversos cuadros del Grupo A son los siguientes:
Reclutamiento de servicios no técnicos a través del examen de servicios civiles (CSE) realizado por UPSC:
- IRTS - Servicio de tráfico ferroviario de la India
- IRPS - Servicio de personal de ferrocarriles de la India
- IRAS - Servicio de cuentas ferroviarias de la India
- IRPFS - Servicio de la Fuerza de Protección Ferroviaria de la India
Reclutamiento de Servicios Técnicos a través del Examen de Servicios de Ingeniería (ESE) realizado por UPSC:
- IRSE - Ingenieros del Servicio de Ferrocarriles de la India (Civil)
- IRSEE - Servicio ferroviario indio de ingenieros eléctricos
- IRSME - Servicio ferroviario indio de ingenieros mecánicos
- IRSSE - Servicio ferroviario indio de ingenieros de señales
- IRSS - Servicio de tiendas ferroviarias de la India
Reclutamiento de servicios médicos a través del Examen de servicios médicos combinados (CMSE) realizado por UPSC:
- IRMS - Servicio médico ferroviario indio
Ver también
- Zonas y divisiones de ferrocarriles indios
Referencias
- ^ "Ministerio de Ferrocarriles (Junta de Ferrocarriles)" . www.indianrailways.gov.in . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
- ^ Historia ferroviaria de la India: un manual de investigación . Rodaballo. 3 de agosto de 2012. p. 270. ISBN 978-9004230033. Consultado el 2 de agosto de 2019 .
- ^ "¡Ferrocarril indio listo para la 'privatización para operar trenes'!" . Wiki Meramaal . 20 de junio de 2019 . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
enlaces externos
- Sitios web oficiales
- Ferrocarril Central
- Ferrocarril del Este
- Ferrocarril Este Central
- Ferrocarril de la costa este
- Ferrocarril del Norte
- Ferrocarril Central Norte
- Ferrocarril Noroeste
- Ferrocarril del noreste
- Ferrocarril de la frontera noreste
- Ferrocarril del Sur
- Ferrocarril Central Sur
- Ferrocarril del sudeste
- Ferrocarril Sureste Central
- Ferrocarril del sudoeste
- Ferrocarril occidental
- Ferrocarril Central Oeste
- Metro de Calcuta