La carretera interestatal 505 ( I-505 ) es una carretera interestatal auxiliar de norte a sur en el valle de Sacramento en el norte de California . Es un espolón ruta auxiliar de I-5 que se extiende desde cerca de Dunnigan sur a I-80 en Vacaville . La I-505 es principalmente una carretera interestatal rural, pero atraviesa Vacaville y la ciudad de Winters . La carretera es la ruta principal que conecta el Área de la Bahía de San Francisco y el norte del Valle de Sacramento , sin pasar por Sacramento.y el tráfico de la ciudad que lo acompaña. Por lo tanto, es una ruta importante para los viajeros que se dirigen directamente desde el Área de la Bahía de San Francisco al noroeste del Pacífico .
Interestatal 505 | ||||
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Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-5 | ||||
Definido por el Código de Calles y Carreteras § 617 | ||||
Mantenido por Caltrans | ||||
Largo | 32,99 mi [1] (53,09 km) | |||
Existió | 1977-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-80 en Vacaville | |||
extremo norte | I-5 cerca de Dunnigan | |||
Localización | ||||
Condados | Solano , Yolo | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Las líneas eléctricas que conectan la Ruta 15 con la Ruta 66 siguen la carretera por un tiempo, hasta que una se dirige al noreste y la otra al noroeste .
Descripción de la ruta
La terminal sur de la I-505 está en la I-80 junto al aeropuerto Nut Tree en el área de Nut Tree en Vacaville . Desde allí, viaja hacia el norte unas diez millas a través de áreas rurales cerca del borde occidental del Valle de Sacramento antes de llegar a Winters . I-505 luego bordea los límites de la ciudad al este de Winters, y se cruza con la ruta estatal 128 , la única salida en Winters. Después de dejar esa ciudad, la interestatal avanza hacia el norte a través de áreas rurales nuevamente durante aproximadamente 20 millas hasta llegar a su terminal norte con la I-5 cerca de Dunnigan .
En toda su longitud, la I-505 es una autopista de cuatro carriles (dos carriles en cada dirección) con un límite de velocidad máximo de 110 km / h (70 mph), que es típico de las carreteras interestatales rurales de California.
La I-505 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [2] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [3] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . . [4]
Historia
Lo que ahora es la I-505 se concibió originalmente como parte de un circuito interestatal con un sufijo direccional, I-5W. [5] Sin embargo, la I-5W y la mayoría de las otras carreteras interestatales en todo el país con sufijos direccionales fueron eventualmente renumeradas o eliminadas, excepto la I-35E y la I-35W en Texas y Minnesota y los segmentos I- 69 I-69W , I-69C y la I-69E en el sur de Texas. La antigua ruta de la I-5W ahora corresponde a la I-580 desde la I-5 al sur de Tracy hasta Oakland , la I-80 desde Oakland hasta Vacaville y la I-505 desde Vacaville hasta la I-5 cerca de Dunnigan.
Lista de salida
condado | Localización | mi [6] | km | Salir [6] | Destinos | Notas |
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Solano | Vacaville | 0,00 | 0,00 | 1 | I-80 - San Francisco , Sacramento | Término del sur; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; firmado como salida 1A (oeste) y 1B (este); I-80 salida 56 |
0,00 | 0,00 | Orange Drive / Nut Tree Road | Salida y entrada en dirección norte (desde la I-80 este) | |||
0,00 | 0,00 | 1B | Avenida Monte Vista | Salida y entrada hacia el sur (hacia la I-80 este) | ||
1,45 | 2,33 | 1C | Vaca Valley Parkway | Firmado como salida 1 en dirección norte | ||
3,06 | 4,92 | 3 | Midway Road | |||
| 5.57 | 8,96 | 6 | Allendale Road | ||
| 10,43 | 16,79 | 10 | Putah Creek Road | ||
Yolo | | 11.03 | 17,75 | 11 | SR 128 oeste (Grant Avenue / Russell Blvd. / CR E6 este) - Winters , Davis | Término del este de SR 128; término occidental de CR E6 |
| 14,66 | 23.59 | 15 | Carretera 29A | ||
| 17.16 | 27,62 | 17 | Carretera 27 | ||
| 21.25 | 34,20 | 21 | SR 16 - Bosque , Esparto | ||
| 24.06 | 38,72 | 24 | Carretera 19 | ||
| 28.08 | 45,19 | 28 | Carretera 14 ( CR E10 ) - Zamora | ||
| 30,74 | 49,47 | 31 | Carretera 12A | ||
| 32,99 | 53.09 | I-5 norte - Redding | Término del norte; salida hacia el norte y entrada hacia el sur; I-5 salida sur 553 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de California
Referencias
- ^ Departamento de transporte de California (octubre de 2014). "Registro de puentes en carreteras estatales" . Sacramento: Departamento de Transporte de California.
- ^ "Artículo 2 del Capítulo 2 de la División 1" . Código de Calles y Carreteras de California . Sacramento: Oficina de Asesoramiento Legislativo de California . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ Administración Federal de Carreteras (25 de marzo de 2015). Sistema Nacional de Carreteras: California (Norte) (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 29 de julio de 2017 .
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?" . Sistema Nacional de Carreteras . Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
- ^ "Carreteras de California-Rutas 1-8" . Carreteras de California . Consultado el 3 de septiembre de 2012 .
- ^ Un b Departamento de Transporte de California , California numerada Salir Sistema Uniforme , Interestatal 505 Autopista Intercambios , Consultado el 2009-02-07.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- California @ AARoads.com - I-505
- Caltrans: condiciones de la carretera de la ruta 505
- Carreteras de California: I-505