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El acorazado italiano Dante Alighieri.jpg
Dante Alighieri el 29 de marzo de 1914
Resumen de la clase
Operadores: Regia Marina
Precedido por:Clase Regina Elena
Sucesor:Clase Conte di Cavour
Construido:1909-1913
En comisión:1913-1928
Terminado:1
Desechado:1
Historia
Italia
Nombre:Dante Alighieri
Homónimo:Dante Alighieri
Constructor:Regio Cantiere di Castellammare di Stabia , Castellammare di Stabia
Acostado:6 de junio de 1909
Lanzado:20 de agosto de 1910
Terminado:15 de enero de 1913
Afligido:1 de julio de 1928
Destino:Desguazado , 1928
Características generales
Tipo:acorazado acorazado
Desplazamiento:
Largo:168,1 m (551 pies 6 pulgadas) ( o / a )
Haz:26,6 m (87 pies 3 pulgadas)
Borrador:8,8 m (28 pies 10 pulgadas)
Potencia instalada:
Propulsión:4 × ejes; 4 × turbinas de vapor
Velocidad:22 nudos (41 km / h; 25 mph)
Distancia:4.800  millas náuticas (8.900 km; 5.500 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph)
Complemento:981 oficiales y soldados
Armamento:
Armadura:

Dante Alighieri fue el primer acorazado construido para la Regia Marina ( Marina Real Italiana) y se completó en 1913. El barco sirvió como buque insignia durante la Primera Guerra Mundial , pero vio muy poca acción aparte de la Segunda Batalla de Durazzo en 1918 durante la cual ella no se enfrentó a las fuerzas enemigas. Ella nunca disparó sus armas con ira durante su carrera. Dante Alighieri fue reacondicionado en 1923, eliminado de la Lista de la Marina cinco años más tarde y posteriormente vendido como chatarra .

Descripción [ editar ]

Alzado derecho y plano de Dante Alighieri del Anuario Naval de Brassey de 1923; las áreas sombreadas están blindadas

Dante Alighieri fue diseñado por el Contralmirante Ingeniero Edoardo Masdea , Constructor Jefe de la Regia Marina , basado en las ideas del General Vittorio Cuniberti, quien propugnaba un acorazado con cañones principales de un solo calibre y optimizado para el fuego lateral . Además, la superestructura y los embudos del barco debían mantenerse al mínimo. [1]

El acorazado tenía 158,4 metros (519 pies 8 pulgadas) de largo en la línea de flotación y 168,1 metros (551 pies 6 pulgadas) en total . El barco tenía una manga de 26,6 metros (87 pies 3 pulgadas) y un calado de 8,8 metros (28 pies 10 pulgadas). Desplazó 19,552 toneladas (19,243 toneladas largas ) con carga normal y 21,600 toneladas (21,300 toneladas largas) con carga profunda . [2] Dante Alighieri tenía dos timones , uno detrás del otro, [3] y una tripulación de 31 oficiales y 950 soldados. [2]

El barco fue propulsado por cuatro ejes propulsores impulsados ​​por turbinas de vapor Parsons . El vapor para las turbinas fue proporcionado por 23 calderas de tubo de agua Blechynden , siete de las cuales quemaban petróleo y las dieciséis restantes quemaban una mezcla de petróleo y carbón. Las calderas se separaron ampliamente en dos compartimentos, cada uno con dos embudos, y las turbinas se colocaron entre las dos torretas centrales. [3] Diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 23 nudos (43 km / h; 26 mph) con 35.000 caballos de fuerza (26.000  kW ), [1] Dante Alighieri no logró alcanzar este objetivo en sus pruebas de mar., haciendo una velocidad máxima de sólo 22,83 nudos (42,28 km / h; 26,27 mph) de 32,190 shp (24,000 kW). [2] El barco podía almacenar un máximo de 3.000 toneladas (2.953 toneladas largas) de carbón y una cantidad desconocida de fueloil [1] que le dio un alcance de 4.800 millas náuticas (8.900 km; 5.500 millas) a 10 kN (19 km / h; 12 mph) y 1000 nmi (1900 km; 1200 mi) a 22 nudos (41 km / h; 25 mph). [2]

Dante Alighieri tenía un cinturón de armadura de línea de flotación completo que tenía un grosor máximo de 254 milímetros (10 pulgadas). La cubierta blindada del barco tenía 38 mm (1,5 pulgadas) de grosor. Las torretas principales estaban protegidas por un máximo de 254 milímetros de blindaje, mientras que las torretas secundarias y las casamatas tenían 98 milímetros (3,9 pulgadas) de blindaje. La torre de mando tenía paredes de 305 milímetros de espesor. [2]

Armamento [ editar ]

Dante Alighieri ' armamento principal s consistía en una docena 46- calibre 305 milímetros (12 pulgadas) de pistolas , [3] en cuatro torretas de triple-gun posicionado en la línea central del barco. Ninguna de las torretas estaba sobrecargando . [2] Si bien las últimas clases de acorazados y cruceros de batalla diseñados para la Armada Imperial Rusa compartían el diseño de la torreta del Dante Alighieri , toda la evidencia sobreviviente muestra que los rusos se decidieron por este diseño por sus propias razones. [4]

Las fuentes no están de acuerdo con el rendimiento de estas armas, pero el historiador naval Giorgio Giorgerini afirma que dispararon proyectiles perforantes (AP) de 452 kilogramos (996 libras) a una velocidad de una ronda por minuto y que tenían una velocidad de salida de 840 metros por minuto. segundo (2.800 pies / s) que dio un alcance máximo de 24.000 metros (26.000 yd). [5] [Nota 1]

Dante Alighieri en 1919

El armamento secundario de la nave consistía en veinte cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) calibre 50. Ocho de estos cañones se instalaron en torretas de dos cañones junto a las torretas de cañón principal delantera y trasera, mientras que los 12 cañones restantes se montaron en casamatas a los lados del casco. Estos cañones podían bajar a -10 grados y tenían una elevación máxima de +15 grados; tenían una velocidad de disparo de seis disparos por minuto. Podrían disparar un proyectil de alto explosivo de 22,1 kilogramos (49 libras) con una velocidad de salida de 850 metros por segundo (2.800 pies / s) a una distancia máxima de 12.000 yardas (11.000 m). Para la defensa contra los torpederos , Dante Alighierillevaba trece cañones calibre 50 de 76 mm (3 pulgadas) montados en la parte superior de la torreta. Estos cañones tenían el mismo rango de elevación que los cañones secundarios, aunque su cadencia de fuego era mayor a 10 disparos por minuto. Dispararon un proyectil AP de 6 kilogramos (13 libras) con una velocidad inicial de 815 metros por segundo (2.670 pies / s) a una distancia máxima de 10.000 yardas (9.100 m). [7] [Nota 2] El barco también estaba equipado con tres tubos de torpedos sumergidos de 45 centímetros (17,7 pulgadas) , uno en cada costado y el tercero en la popa. [1]

Construcción y servicio [ editar ]

Dante Alighieri en Taranto

Dante Alighieri , que lleva el nombre del poeta italiano medieval , fue el único acorazado jamás nombrado por un poeta. [9] Fue depositado en el astillero naval de Castellammare di Stabia el 6 de junio de 1909, botado el 20 de agosto de 1910 y terminado el 15 de enero de 1913. [2] El barco se utilizó para evaluar hidroaviones Curtiss en 1913-14. [10] Cuando Italia entró en la Primera Guerra Mundial en mayo de 1915, Dante Alighieri era el buque insignia del 1er Escuadrón de Batalla con base en Taranto y permaneció con el escuadrón hasta 1916. Durante el resto de la guerra, el barco fue asignado al surFuerzas del mar Adriático y Jónico . [1] Bajo el mando del vicealmirante Paolo Thaon di Revel , el barco estaba posicionado para interceptar cualquier barco austrohúngaro con base en Cattaro si salían para atacar a los barcos aliados que bombardeaban Durazzo el 2 de octubre de 1918. Los austrohúngaros permanecieron en el puerto. y Dante Alighieri no disparó sus armas durante la batalla. [11]

Dante Alighieri después de ser reacondicionado, década de 1920

El rey Víctor Manuel III entretuvo a los delegados de la Conferencia de Génova a bordo de Dante Alighieri en 1922. [12] El barco fue reacondicionado en 1923 con un trípode trípode y una plataforma de despegue de aviones en la torreta No. 3, y sus embudos delanteros se hicieron más altos para Reducir la interferencia de humo con el puente . [3] Probó un nuevo sistema de control de incendios en 1924 a distancias de hasta 26.000 metros (28.000 yardas); su nuevo mástil de trípode no era lo suficientemente resistente para el peso del sistema, pero se consideró exitoso y posteriormente se instaló en los acorazados de la clase Conte di Cavour . [13]Ese mismo año, el barco transportó a Benito Mussolini a Palermo, Sicilia . [14] La economía italiana se había debilitado por la lucha en la Primera Guerra Mundial y, a finales de la década de 1920, ya no podía permitirse el lujo de mantener una flota considerable. Como resultado, el almirante Giovanni Sechi decidió desguazar a Dante Alighieri y al acorazado recuperado Leonardo da Vinci para reducir el presupuesto naval. [15] El barco fue golpeado el 1 de julio de 1928 y posteriormente fue desguazado. [2]

Notas [ editar ]

  1. ↑ Friedman proporciona una variedad de fuentes que muestran pesos de proyectiles perforantes que van desde 416,92 a 452,32 kilogramos (919,16 a 997,2 libras) y velocidades de salida de alrededor de 861 metros por segundo (2820 pies / s). [6]
  2. ↑ Las fuentes no están de acuerdo en cuanto al tipo de cañón de 120 mm utilizado a bordo del Dante Alighieri . Gardiner y Gray sostienen que eran los cañones más antiguos del calibre 40 y que fueron reemplazados en 1915 por los cañones más nuevos del calibre 50, [2] pero Preston [1] y Friedman dicen que eran cañones del calibre 50 desde el principio. [8]

Notas al pie [ editar ]

  1. ↑ a b c d e f Preston, pág. 175
  2. ^ a b c d e f g h i Gardiner y Gray, pág. 259
  3. ^ a b c d Hore, pág. 174
  4. ^ McLaughlin, págs. 209–215
  5. ^ Giorgerini, págs. 268, 276
  6. ^ Friedman 2011, págs. 233-234
  7. ^ Giorgerini, págs. 268, 277–278
  8. ^ Friedman 2011, págs. 240–241
  9. ^ Sandler, pág. 102
  10. ^ Cernuschi y O'Hara, p. 62
  11. ^ Halpern, pág. 175
  12. ^ Fink, pág. 41
  13. ^ Friedman, 2008, p. 262
  14. ^ Dickie, pág. 152
  15. ^ Goldstein y Maurer, p. 226

Referencias [ editar ]

  • Cernuschi, Enrico y O'Hara, Vincent (2007). "Búsqueda de un Flattop: la marina italiana y el portaaviones 1907-2007". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2007 . Londres: Conway. ISBN 1-84486-041-8.
  • Dickie, John (2004). Cosa Nostra: una historia de la mafia siciliana . Nueva York: Palgrave Macmillan. pag. 152 . ISBN 1-4039-7042-4.
  • Fink, Carole (febrero de 1986). "Italia y la Conferencia de Génova de 1922". La Revista de Historia Internacional . Taylor y Francis. 8 (1): 41–55. JSTOR  40105562 .
  • Friedman, Norman (2008). Potencia de fuego naval: cañones de acorazado y artillería en la era de los acorazados . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-555-4.
  • Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
  • Giorgerini, Giorgio (1980). "Los Acorazados Clase Cavour & Duilio". En Roberts, John (ed.). Buque de guerra IV . Londres: Conway Maritime Press. págs. 267-279. ISBN 0-85177-205-6.
  • Goldstein, Erik y Maurer, John H. (1994). La Conferencia de Washington, 1921–22: Rivalidad naval, estabilidad de Asia oriental y el camino a Pearl Harbor . Hoboken: Taylor y Francis. ISBN 0-7146-4559-1.
  • Halpern, Paul S. (1994). Una historia naval de la Primera Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-352-4.
  • Hore, Peter (2005). Acorazados . Londres: Lorenz Books. ISBN 0-7548-1407-6.
  • McLaughlin, Stephen (2003). Acorazados rusos y soviéticos . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-481-4.
  • Ordovini, Aldo F .; Petronio, Fulvio; et al. (Diciembre de 2017). "Buques capitales de la Marina Real Italiana, 1860-1918: Parte 4: Acorazados Dreadnought". Buque de guerra internacional . LIV (4): 307–343. ISSN  0043-0374 .
  • Preston, Antony (1972). Acorazados de la Primera Guerra Mundial: una enciclopedia ilustrada de los acorazados de todas las naciones 1914–1918 . Nueva York: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1.
  • Sandler, Stanley (2004). Acorazados: una historia ilustrada de su impacto . Armas y guerra. Santa Bárbara, California: ABC Clio. ISBN 1-85109-410-5.
  • Whitley, MJ (1998). Acorazados de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-184-X.

Enlaces externos [ editar ]

  • página de Warships en la web
  • página en idioma ruso
  • Sitio web de Dante Alighieri Marina Militare