Ibuki (伊 吹) era el barco líder en la clase Ibuki de cruceros blindados de la Armada Imperial Japonesa . Ibuki recibió su nombre del monte Ibuki , ubicado entre lasprefecturas de Gifu y Shiga en Honshū . El 28 de agosto de 1912, los Ibuki fueron reclasificados como cruceros de batalla .
Ibuki | |
Historia | |
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Imperio de Japón | |
Nombre: | Ibuki |
Homónimo: | Monte Ibuki |
Ordenado: | Año fiscal 1904 |
Constructor: | Arsenal naval de Kure |
Acostado: | 22 de mayo de 1907 |
Lanzado: | 21 de octubre de 1907 |
Oficial: | 11 de noviembre de 1907 |
Afligido: | 20 de septiembre de 1923 |
Destino: | Desguazado, 20 de septiembre de 1923 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Crucero de batalla clase Ibuki |
Desplazamiento: |
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Largo: | [1] 140 m (450 pies) pp ; 148 m (485 pies) OA |
Haz: | 23 m (75 pies 6 pulgadas) |
Sequía: | 8 m (26 pies 3 pulgadas) |
Potencia instalada: | 24.000 shp (18.000 kW ) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 21,5 nudos (39,8 km / h ; 24,7 mph ) |
Distancia: | 5.000 millas náuticas (9.300 km ; 5.800 millas ) a 14 nudos (26 km / h; 16 mph) |
Capacidad: | |
Complemento: | 844 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Notas: | La armadura es de acero Krupp . [1] |
Diseño y construcción
Los problemas con sus motores de turbina retrasaron la construcción de Ibuki , y la construcción comenzó casi dos años más tarde que su nave hermana , Kurama , que usaba motores alternativos estándar . Ibuki se construyó en el Arsenal Naval de Kure y se instaló el 22 de mayo de 1907, se lanzó el 21 de octubre de 1907 y se puso en servicio el 11 de noviembre de 1907.
Historia operativa
Poco después de ser comisionada, Ibuki fue enviada a un viaje a Tailandia para asistir a la ceremonia de coronación del rey tailandés Rama VI Vajiravudh . Ibuki sirvió en la Primera Guerra Mundial , participando en la búsqueda del alemán crucero ligero SMS Emden . Ella acompañó a un convoy de 10 transportes de tropas que llevaban el cuerpo principal de la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda, cruzando el mar de Tasmania con el británico crucero protegido HMS Píramo y crucero acorazado HMS Minotaur a Albany, Australia Occidental en noviembre. Junto con la australiana crucero ligero HMAS Sydney , Ibuki acompañó a los ANZACs , consistente en 20.000 hombres y 7.500 caballos, a través del Océano Índico .
A las 8.55, toda la flota avanzó: treinta y seis transportes y tres cruceros de escolta. Dos días después, el Ibuki con los grandes transatlánticos Ascanius y Medic que transportaban tropas desde el sur y el oeste de Australia, fue encontrado esperando junto a la ruta en alta mar, medio oscurecido por una ráfaga de lluvia. Los dos transportes ocuparon sus lugares en la línea. El Ibuki se trasladó a la posición del Melbourne en la viga de estribor, mientras que el Melbourne cayó inmediatamente a popa del convoy. Toda la flota se dirigió luego a las Islas Cocos.
- CEW Bean, [2]
Ibuki fue la única protección para los ANZAC cuando Sydney participó en la Batalla de Cocos . El comandante de Ibuki , el Capitán Kanji Katō [3] había querido el honor de contratar a Emden , pero a pesar de ser un barco superior a Sydney, se le ordenó retirarse y quedarse con el convoy. Esto fue celebrado más tarde por la Royal Australian Navy como el "espíritu samurái del Ibuki " cada vez que los barcos imperiales japoneses visitaban Australia en los años siguientes. [3]
Destino
Después de la guerra, Ibuki fue víctima del Tratado Naval de Washington y fue vendida como chatarra el 20 de septiembre de 1923. Sus armas fueron rescatadas y utilizadas en baterías costeras en Hakodate en Hokkaidō ya lo largo del estrecho de Tsugaru que separa Honshū y Hokkaidō.
Notas
- ^ a b c d e f g h i j (2001) Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial , pág. 167. Random House, Londres. ISBN 1851703780
- ^ CEW Bean, La historia de Anzac desde el estallido de la guerra hasta el final de la primera fase de la campaña de Gallipoli, 4 de mayo de 1915. Sydney: Angus & Robertson, 1939, p. 98-99
- ↑ a b O'Brien, págs. La alianza anglo-japonesa, 1902-1922 , pág. 142
Referencias
- Evans, David (1979). Kaigun: estrategia, táctica y tecnología en la Armada Imperial Japonesa, 1887-1941 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-192-7.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Gibbs, Jay (2010). "Pregunta 28/43: cañones japoneses de defensa costera ex-naval". Buque de guerra internacional . XLVII (3): 217–218. ISSN 0043-0374 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans y Ahlberg, Lars (2019). Buques capitales de la Armada Imperial Japonesa 1868–1945: Acorazados, acorazados y cruceros de batalla: un resumen de la historia de su diseño, construcción y operaciones . Volumen I: Cruceros de batalla de clase Armourclad Fusō a Kongō . Zagreb, Croacia: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-26-2.
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tiene texto extra ( ayuda ) - Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial . Londres: Random House Group. 2001. p. 167. ISBN 1-85170-378-0.