La estación de tren de Karaikal (código de la estación: KIK ) es una terminal ferroviaria, situada en la ciudad de Karaikal en el Territorio de la Unión de Puducherry , India. La estación está a 145 kilómetros (90 millas) al este de Tiruchirappalli y a 300 kilómetros (190 millas) de Chennai y conecta Karaikal con varias partes del país. [1]
Karaikal | |
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Estación de ferrocarriles indios | |
Localización | Carretera de la estación de tren, Karaikal |
Coordenadas | 10 ° 55′58 ″ N 79 ° 49′55 ″ E / 10.932701 ° N 79.831853 ° ECoordenadas : 10 ° 55′58 ″ N 79 ° 49′55 ″ E / 10.932701 ° N 79.831853 ° E |
Elevación | 4 metros (13 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Plataformas | 3 |
Pistas | 3 |
Conexiones | Parada de taxis, parada de auto rickshaw |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) |
Estacionamiento | Disponible |
Instalaciones para bicicletas | Disponible |
Acceso desactivado | sí |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | KIK |
Zona (s) | Zona ferroviaria del sur |
División (es) | Tiruchirappalli |
Historia | |
Reconstruido | No |
Electrificado | En progreso |
Ubicación y distribución
La estación de tren está ubicada en la carretera de la estación de tren junto a East Coast Road (ECR) y Karaikal Bypass Road. La estación de autobuses de Karaikal se encuentra a 3 kilómetros de distancia. El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto Internacional Tiruchirappalli , situado a unos 130 kilómetros de la estación. El puerto de Karaikal se encuentra a 11 kilómetros de la estación de trenes de Karaikal.
Línea Peralam – Karaikal
Actualmente, la estación es el punto terminal del ramal Tiruchirapalli – Karaikal y tiene tres plataformas. Hasta 1987 existía un ramal de 23 km de ancho metros hacia el oeste, que conectaba Karaikal con Peralam , que luego fue desmantelado. Desde entonces ha habido demandas persistentes de varios sectores para la reactivación de esta línea. [2] [3] En junio de 2019 se lanzaron licitaciones para la restauración de esta ruta, esperando completar el proyecto en marzo de 2021. [4]
Operaciones
Trenes expresos
No. | Tren no. | Origen | Nombre del tren |
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1. | 16175/16176 | Chennai Egmore | Chennai Egmore – Karaikal Kamban Express |
2. | 16187/16188 | Cruce de Ernakulam | Tea Garden Express |
3. | 11017/11018 | Lokmanya Tilak Terminus Bombay | Lokmanya Tilak Terminus – Karaikal Weekly Express |
Lista de trenes de pasajeros
No. | Tren no. | Origen | Nombre del tren |
---|---|---|---|
1. | 56513/56514 | Ciudad de Bangalore | (Ciudad de la electrónica) Pasajero rápido |
2. | 56711/76851 56714/76854 | Cruce de Tiruchirappalli | Pasajero |
3. | 06851/06852 | Nagore | Pasajero especial DEMU |
4. | 76812/76815 | Cruce de Thanjavur | Pasajero DEMU |
5. | 76813/76818 | Velankanni | Pasajero DEMU |
Referencias
- ^ "Atlas vivo de ferrocarriles indios" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 22 de febrero de 2016 .
- ^ "Comienza la encuesta de la línea Karaikal-Peralam" . El hindú . Karaikal. 15 de marzo de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ "Comité para estudiar la propuesta de proyecto de la línea Karaikal-Peralam" . El hindú . Karaikal. 26 de abril de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2016 .
- ^ "El renacimiento de la línea Karaikal-Peralam finalmente toma forma" . El hindú . Tiruchirappalli. 1 de junio de 2019 . Consultado el 31 de diciembre de 2019 .