Kei Francesco Cozzolino (nacido en Shinjuku , Tokio , el 9 de noviembre de 1987) es un piloto de carreras italiano japonés que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA con el Red River Sport Ferrari 488 GTE EVO y en la serie Super GT con Pacific- D ' estación Racing AMR - Aston Martin Vantage GT3 .
Kei Francesco Cozzolino | |
---|---|
![]() | |
Nació | 9 de noviembre de 1987 |
Nacionalidad | ![]() |
Ciudadanía | Dual - Italia y Japón |
Ocupación | Conductor de carreras |
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | |
Años activos | 2019-2020 |
Equipos | Deporte de Red River |
Títulos de campeonato | |
Serie asiática de Le Mans Lamborghini Super Trofeo Esso Fórmula Toyota | |
Premios | |
2018 Asia Le Mans campeón GT 2017 Lamborghini Super Trofeo Asia Campeón 2007 Toyota Esso Fórmula Campeón |
Carrera de carreras
Karting
Cozzolino comenzó a practicar karting a la edad de 9 años. Compitió y ganó en varias competiciones en clases en Japón y en todo el mundo. Su carrera en el karting terminó en 2005 cuando se cambió a los autos de carreras.
Fórmula junior
En 2006, Cozzolino hizo su debut en el automovilismo, en la serie Formula Toyota . El piloto italiano debutó durante la segunda ronda del campeonato en Sendai Hi-Land Raceway . [1] Cozzolino terminó décimo de los once finalistas. En 2007, compitió en las clases Formula Challenge Japan y Formula Toyota . En el Formula Challenge Japan, apoyado por Nissan , Toyota y Honda , Cozzolino ganó una carrera. Todos los pilotos que participaron en las series Formula Toyota y Formula Challenge Japan contaron con el apoyo de Toyota. Esto fue para promover el Formula Challenge Japan como un reemplazo de la Fórmula Toyota después de la disolución de la serie. [2] En la última temporada de la Fórmula Toyota, Cozzolino ganó el título. Cozzolino estuvo fuerte durante toda la temporada, pero Keisuke Kunimoto tenía la ventaja antes de la última ronda de la temporada. En la última ronda de la temporada en Fuji International Speedway, Cozzolino se clasificó segundo y Kunimoto sexto. Después de una fuerte carrera, Cozzolino ganó la carrera, KyoYu no terminó la carrera, por lo que el campeonato se decidió a favor de Cozzolino.
Fórmula 3
Después de su campeonato de Fórmula Toyota de 2007, el joven piloto se graduó en el Campeonato de Fórmula Tres de Japón conduciendo Now Motor Sport en un Dallara F308. Como resultado de ganar el campeonato, Cozzolino probó para el equipo de fábrica de Toyota Tom's Formula Nippon . En su año de debut en la Fórmula 3, el joven italiano logró cuatro podios y un noveno lugar en el campeonato. También participó en el Gran Premio de Fórmula Tres de Macao de 2008, donde terminó decimoquinto. Para la temporada 2009, Cozzolino cambió al único Toda Racing con motor Honda . Logró su primera victoria en la Fórmula Tres durante la ronda en Twin Ring Motegi . Pero con el equipo de Toyota Tom dominando el campeonato, Cozzolino fue el mejor del resto terminando cuarto.
Formula Nippon (súper fórmula)
Para la temporada 2010, Cozzolino se graduó en la Fórmula Nippon , la clase de carreras más alta de Japón. Cozzolino participó en un Swift FN09 con motor Toyota presentado por el equipo LeMans . Su mejor resultado fue un cuarto puesto en Autopolis . Durante la Copa Fuji Sprint que no es campeonato, el piloto italiano logró su primera pole position. El piloto finalmente terminó décimo en la clasificación.
Campeonato del Mundo de Turismos
Después de más de un año sin competir, Cozzolino fue anunciado como reemplazo de Alberto Cerqui para la Guia Race de Macao . [3] 29 pilotos intentaron calificar para el evento de los cuales 23 podrían comenzar la carrera, Cozzolino calificó 22º. En la primera carrera, el piloto italiano tuvo un accidente después de siete vueltas, pero se clasificó 20º. En la segunda carrera fue el último piloto en correr en el puesto 19, 2 vueltas detrás del piloto ganador.
Serie asiática de Le Mans
En 2018-2019, el Ferrari 488 GT3 del equipo CAR GUY , de gestión privada , junto con sus compañeros de equipo Takeshi Kimura y James Calado , ganan las cuatro etapas de la Asian Le Mans Series 2018-19 . [4] El equipo logra una auto-invitación para ingresar a las 24 horas de Le Mans de 2019 .
24 horas de Le Mans
Cozzolino ha hecho 2 apariciones en Le Mans (2019 y 2020). En 2019, termina quinto en clase . En su segundo intento en 2020, el Ferrari 488 GTE EVO del equipo MR Racing, sufre un problema mecánico al principio de carrera y se ve obligado a estar 7 vueltas por detrás del líder. Al final, el equipo se retira debido a una falla en la caja de cambios en la vuelta 172.
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA
Después de su notable logro en 2019, Cozzolino firmó para conducir para el equipo MR Racing en la temporada FIA WEC 2019-2020. Junto con Olivier Beretta y Motoaki Ishikawa, el mejor resultado del equipo fue tercero en la primera ronda en Silverstone. Sin embargo, más adelante en la temporada, MR Racing se retiró de la serie debido a Covid-19.
SUPER GT
Su debut en Super GT fue en su promoción para convertirse en Lamborghini Young Driver en 2016. Cozzolino participa en solo 2 rondas con el Lamborghini Huracan GT3 del equipo Direction Racing. Regresa a la serie en 2020 para reemplazar a Nicki Thiim en el Pacific - Aston Martin Vantage GT3 del equipo D'station Racing , emparejándose con el piloto as del equipo, Tomonobu Fujii .
Récord de carreras
Resultados de la Fórmula Toyota
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Campeonato de pilotos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Deportes de motor Le Beausset | FUJ 5 | SUZ 2 | MOT 3 | SEN1 2 | SEN2 1 | SUG 1 | FUJ 1 | 1er | 103 |
Resultados de la Fórmula 3 japonesa
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Campeonato de pilotos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Ahora Motorsports | FUJ 3 | FUJ 5 | AUT 2 | AUT 4 | SUZ 6 | SUZ 3 | MOT 8 | MOT 4 | OKA 7 | OKA 7 | SUZ 5 | SUZ DNF | MOT 6 | MOT 6 | FUJ 3 | FUJ 4 | SUG 6 | SUG DNF | Sexto | 133 |
2009 | Toda Racing | FUJ 4 | FUJ 4 | OKA 4 | OKA 4 | SUZ 5 | SUZ 5 | FUJ 5 | FUJ DNF | OKA 9 | OKA 7 | MOT 2 | MOT 1 | AUT 4 | AUT 3 | SUG 4 | SUG 4 | Cuarto | 66 |
Resultados de Formula Nippon
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Campeonato de pilotos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Equipo LeMans | SUZ Ret | MOT 10 | FUJ 8 | MOT 13 | SUG 7 | AUT 4 | SUZ1 13 | SUZ2 14 | Décimo | 8 |
Resultados del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Campeonato de pilotos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20 | MR Racing | SIL 3 | FUJ 4 | SHA 7 | BAH 7 | CUNA 10 | DNS de SPA | LEM 20 | BAH DNS | 11º | 43 |
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Car Guy Racing | Takeshi Kimura Côme Ledogar | Ferrari 488 GTE | GTE Am | 332 | 35º | Quinto |
2020 | MR Racing | Vincent Abril Takeshi Kimura | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am | 172 | DNF | DNF |
Resultados de Super GT
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Cambio de dirección del equipo Lamborghini | Lamborghini Huracan GT3 | GT300 | OKA 16 | FUJ 17 | SUG | FUJ | SUZ | CHA | AGUDEZA | AGUDEZA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2018 | CarGuy Racing | Honda NSX GT3 | GT300 | OKA | FUJ 26 | SUZ | REBABA | FUJ | SUG | AUT | AGUDEZA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2020 | Pacífico - D'station Racing AMR | Aston Martin Vantage AMR GT3 | GT300 | FUJ (1) 10 | FUJ (2) 19 | SUZ (1) 10 | MOT (1) 18 | FUJ (3) 24 | SUZ (2) 24 | MOT (2) 25 | FUJ (4) | 28 | 2 |
2021 | Pacífico - Car Guy Racing | Ferrari 488 GT3 EVO 2020 | GT300 | OKA 23 | FUJ (1) | SUZ | MOT (1) | SUG | AUT | AGUDEZA | FUJ (2) | 23 * | CAROLINA DEL NORTE* |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ "Fórmula Toyota Ronda 2" . Toyota Motorsports . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
- ^ "2007 Ronda 1" . Formula Challenge Japón . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
- ^ "Alberto Cerqui reemplazado por Kei Cozzolino para WTCC Macau" . Autosport . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
- ^ "Campeones asiáticos de la serie Le Mans coronados en Malasia | Serie asiática de Le Mans" . Consultado el 21 de abril de 2019 .
enlaces externos
- SITIO WEB oficial de KEI COZZOLINO
- Estadísticas de carrera en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Yuhi Sekiguchi | Campeón de Fórmula Toyota 2007 | Sucedido por Ninguno (Serie finalizada) |
Precedido por Jesse Krohn Jun-San Chen | Campeón asiático de GT de la Serie Le Mans 2018-19 con: James Calado y Takeshi Kimura | Sucedido por el titular |