El Aeropuerto Internacional de Kelowna ( IATA : YLW , OACI : CYLW ) es un aeropuerto canadiense ubicado aproximadamente a 10 minutos o 6.2 millas náuticas (11.5 km; 7.1 mi) al noreste de Kelowna , Columbia Británica , Canadá, en la autopista 97 .
Aeropuerto internacional de Kelowna | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Transport Canada [1] | ||||||||||
Operador | Ciudad de Kelowna | ||||||||||
Sirve | Kelowna , Columbia Británica | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
Zona horaria | PST ( UTC − 08: 00 ) | ||||||||||
• Verano ( DST ) | PDT ( UTC − 07: 00 ) | ||||||||||
AMSL de elevación | 1.420 pies / 433 m | ||||||||||
Coordenadas | 49 ° 57′26 ″ N 119 ° 22′41 ″ W / 49,95722 ° N 119,37806 ° WCoordenadas : 49 ° 57′26 ″ N 119 ° 22′41 ″ W / 49,95722 ° N 119,37806 ° W | ||||||||||
Sitio web | ylw.kelowna.ca | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
CYLW Ubicación en Columbia Británica | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||||||
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Fuentes: Suplemento de vuelo de Canadá [2] Environment Canada [3] Movimientos de Statistics Canada [4] Estadísticas de pasajeros de la ciudad de Kelowna. [5] |
El aeropuerto de pista única opera un servicio aéreo regular a Vancouver , Toronto , Calgary , Edmonton , Victoria y Seattle , así como un servicio estacional menos frecuente a Cancún , Puerto Vallarta , Los Cabos y Phoenix . Actualmente, el aeropuerto maneja hasta 38 salidas comerciales por día, o aproximadamente 266 salidas por semana. Tres aerolíneas importantes sirven al aeropuerto; Air Canada , Alaska Airlines y WestJet .
En 2018, YLW superó al Aeropuerto Internacional de Victoria para convertirse en el décimo aeropuerto más transitado de Canadá por tráfico de pasajeros con 2.080.372, lo que representa un aumento del 9,9% con respecto a 2017. [5]
Historia
En 1946, se llevó a cabo un plebiscito que autorizó a la ciudad de Kelowna a comprar el Rancho Dickson de 320 acres por $ 20,000. [6] El aeropuerto fue inaugurado en 1947 con una pista de aterrizaje de césped de 3,000 pies de largo y una pequeña terminal. [6] El servicio comercial comenzó en 1958 por Canadian Pacific Airlines a Vancouver. [6] En 1960, la pista fue pavimentada y ampliada a 5.350 pies. [6] Durante las décadas de 1960 y 1970, el aeropuerto continuó ampliándose con un nuevo edificio terminal, una torre de control de tráfico aéreo y una oficina meteorológica en el lugar. [6] Desde finales de la década de 1960 hasta mediados de la de 1980, Pacific Western Airlines fue la principal aerolínea de pasajeros que prestaba servicios al aeropuerto con aviones Boeing 737-200 en vuelos directos y sin escalas entre Kelowna y Calgary , Edmonton , Vancouver y otras ciudades pequeñas de la Columbia Británica. con la aerolínea también operando turbopropulsores Convair 640 y De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , así como aviones de hélice Douglas DC-3 y Piper Navajo en vuelos regionales. [7] [8] En 1985, Pacific Western se había convertido en una aerolínea de jet y operaba hasta dieciséis salidas diarias con el Boeing 737-200 desde Kelowna, incluido el servicio directo, sin cambio de avión a Toronto . [9] A lo largo de las décadas de 1980 y 1990, el tráfico comercial y de carga aumentó, lo que requirió más de $ 10 millones de inversión en mejoras al edificio de la terminal, la pista y las instalaciones operativas de las aerolíneas. [6]
En 1996, Greyhound Air realizaba un servicio diario sin escalas a su centro en Winnipeg con un servicio directo de una escala a Hamilton, Ontario , con aviones Boeing 727-200 operados por la compañía local Kelowna Flightcraft Air Charter (ahora KF Cargo ). [10] También en 1996, WestJet operaba un servicio de jet sin escalas Boeing 737-200 a Calgary, Edmonton, Vancouver y Victoria, Columbia Británica , así como un servicio directo de 737 de una parada a Regina. [11]
En 1998, un programa de expansión de 20 millones de dólares duplicó el tamaño del edificio de la terminal, aumentó el estacionamiento y amplió las instalaciones de la zona de operaciones para acomodar al millón de pasajeros proyectado para 2011. [6] Para 1999, cinco aerolíneas operaban en Kelowna: Air BC con código compartido. vuelos en nombre de Air Canada , Central Mountain Air con código compartido vuelos también en nombre de Air Canada, Canadian Regional Airlines con códigos compartidos, incluido el servicio de jet Fokker F28 Fellowship en nombre de Canadian Airlines , Horizon Air con vuelos con código compartido en nombre de Alaska Airlines y WestJet con esta última aerolínea que continúa operando aviones Boeing 737-200 en todos sus vuelos en este momento. [12]
Instalaciones de la terminal
El edificio de la terminal principal es una instalación de servicio completo que cubre aproximadamente 76.000 pies cuadrados (7.100 m 2 ). Hay 10 puestos de carga de aviones, la mitad de los cuales están equipados con puentes de reacción . El área de llegadas contiene tres carruseles de equipaje , uno de los cuales se puede acordonar para acomodar llegadas internacionales / estadounidenses (y los dos restantes para llegadas nacionales) y el procesamiento de la Aduana canadiense (el aeropuerto tiene un área de inspección previa al embarque CATSA, pero no un área de control previo al embarque en los EE. UU. zona libre ).
Varios servicios de alimentos y bebidas, incluidos Tim Horton's y White Spot Legends Restaurant, quioscos (Skyway Gifts and News) y tiendas minoristas relacionadas con el turismo (Okanagan Estate Wine Cellar), además de una selección limitada de productos libres de impuestos (Okanagan Style y Duty Free), se encuentran en la terminal. La sala de embarque cuenta con un centro de negocios con cable e Internet inalámbrico de cortesía. El punto focal del aeropuerto es una rotonda de vidrio que contiene una fuente y la escultura de vidrio cilíndrica "Escape from Stella Polaris" y Skyway Atrium Lounge. Kelowna Art Gallery opera un sitio satélite en el aeropuerto. Una pequeña área de observación se encuentra en el entresuelo.
Aerolíneas y destinos
Los destinos clave desde el aeropuerto son el noroeste del Pacífico (Estados Unidos y Canadá), el oeste de Canadá , el norte de Canadá , Toronto , así como las conexiones estacionales al suroeste de los Estados Unidos , México y el Caribe .
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Air Canada | Estacional: Montreal – Trudeau (comienza el 2 de julio de 2021) [13] |
Air Canada Express | Calgary , Edmonton , Vancouver |
Air Canada Rouge | Toronto – Pearson |
Air North | Caballo blanco |
Alaska Airlines | Seattle / Tacoma |
Norte canadiense | Alquiler: Fort McMurray , Kamloops , Vancouver |
Aire de montaña central | El príncipe jorge |
Flair Airlines | Edmonton , [14] Ottawa (comienza el 4 de agosto de 2021), [15] Toronto – Pearson [14] |
North Cariboo Air | Alquiler: Fort St. John , Victoria , Vancouver |
Pacific Coastal Airlines | Cranbrook , Victoria Charter: Kamloops |
Redada | Estacional: Hamilton (comienza el 24 de junio de 2021), Toronto – Pearson , Winnipeg (comienza el 20 de junio de 2021) |
WestJet | Calgary , Edmonton Estacional: Cancún , Phoenix – Sky Harbor , Puerto Vallarta , San José del Cabo |
WestJet Encore | Calgary , Edmonton , Vancouver , Victoria Estacional: Regina (comienza el 24 de junio de 2021), Saskatoon (comienza el 24 de junio de 2021) |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Carson Air [16] | Kamloops , Calgary , Vancouver |
Carga KF | Calgary , Vancouver |
SkyLink Express | Kamloops , Vancouver |
Estadísticas
Tráfico anual
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Año | Pasajeros | % Cambio |
---|---|---|
2010 | 1.391.807 | |
2011 | 1,390,187 | 0,1% |
2012 | 1,443,997 | 3,8% |
2013 | 1,504,694 | 4,2% |
2014 | 1,602,899 | 6,5% |
2015 | 1,593,606 | 0,5% |
2016 | 1,732,113 | 8,7% |
2017 | 1.893.470 | 9,3% |
2018 | 2,080,372 | 9,9% |
2019 | 2,032,144 | 2,3% |
2020 | 737,447 | 63,7% |
Transporte terrestre
Los automóviles, autobuses y taxis pueden conectarse con el aeropuerto de Kelowna a través de la autopista 97 . El aeropuerto cuenta con un estacionamiento al aire libre junto a la terminal y algunos espacios de corto plazo cerca del edificio de la terminal.
Tránsito público
El aeropuerto cuenta con autobuses de la ruta regional 23 de Kelowna y la ruta regional 90 de Vernon (solo en horas pico), que conectan Vernon y Lake Country con UBC Okanagan Exchange en Kelowna. El aeropuerto no es servido por el autobús las noches y los fines de semana. [18] Los pasajeros que se dirijan al centro de Kelowna o West Kelowna pueden hacer transbordo al 97X Kelowna RapidBus en UBC Okanagan Exchange.
Futura expansión
En 2006, el Comité Asesor del Aeropuerto Internacional de Kelowna creó el Plan Maestro 2025, un documento dedicado a la expansión del Aeropuerto Internacional de Kelowna. Se espera que el plan cueste aproximadamente $ 150 millones. Debido al crecimiento sin precedentes de YLW, se requirió un Plan Maestro para ayudar a mantener el aeropuerto en los estándares modernos de manejo del tráfico. Para 2008, el aeropuerto alargó la pista única a 8,900 pies (2,700 m) y planea alargarla a 10,000 pies (3,000 m) para 2025. Además, la terminal de pasajeros se ha ampliado para permitir el procesamiento por hora de 680 pasajeros en 2015. , y se ampliará aún más para permitir 900 pasajeros para 2025. Actualmente, la tarifa por hora es de aproximadamente 400 pasajeros. Para hacer esto, el tamaño de la terminal casi se duplicará y se construirá una parkade de 2400 espacios. Además, para reducir la congestión del tráfico vehicular, se construirá un cruce de paso elevado / paso subterráneo en forma de diamante en la intersección actual de la autopista 97 y Airport Way. [19]
Accidentes e incidentes
- 14 de julio de 1986: el vuelo 117 de Pacific Western Airlines , un Boeing 737-200 que volaba desde el aeropuerto internacional de Calgary al aeropuerto internacional de Vancouver con una parada en Kelowna, abandonó la pista mientras aterrizaba en Kelowna y se detuvo aproximadamente a 400 m (1.300 pies) más allá. el final de la pista. No se reportaron víctimas mortales ni heridos graves, sin embargo, 5 miembros de la tripulación y 76 pasajeros sufrieron heridas leves. [20]
- 4 de febrero de 2009: a las 10:40 PST , un Cessna 152 de dos asientos procedente de Salmon Arm se estrelló en la pista principal del aeropuerto de Kelowna. Los dos pasajeros a bordo resultaron ilesos.
- 7 de enero de 2013: El vuelo 150 de WestJet , un Boeing 737-700 programado para partir a las 07:00 PST hacia el aeropuerto internacional de Edmonton , se salió de la pista en Kelowna mientras rodaba para ser descongelado durante una fuerte nevada. [21] No se reportaron heridos entre los 134 pasajeros a bordo. [21]
- 13 de octubre de 2016: el ex primer ministro de Alberta, Jim Prentice, estuvo entre las cuatro personas que murieron en un accidente de avión pequeño en la Columbia Británica que despegó del aeropuerto de Kelowna. Prentice, de 60 años, estaba a bordo de un Cessna Citation bimotor que desapareció del radar poco después del despegue de Kelowna, en ruta hacia el aeropuerto Springbank, en las afueras de Calgary. [22]
Ver también
- Lista de aeropuertos en Okanagan
Referencias
- ^ "Informe de estado de desinversión del aeropuerto" . Transport Canada. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2007 . Consultado el 3 de abril de 2007 .
- ^ Suplemento de vuelo de Canadá . Efectivo desde 0901 Z desde el 16 de julio de 2020 hasta 0901Z desde el 10 de septiembre de 2020.
- ^ Información de la estación Synoptic / Metstat Archivado el 27 de junio de 2013 en Wayback Machine.
- ^ "Movimientos de aeronaves, por clase de operación y hora pico y día pico de movimientos, para aeropuertos con torres NAV CANADA, mensual" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 10 de junio de 2020 .
- ^ a b "Hechos y estadísticas" . Ciudad de Kelowna . Consultado el 10 de junio de 2020 .
- ^ a b c d e f g "Historia del aeropuerto" . Aeropuerto Internacional de Kelowna . 6 de junio de 2013. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2017 . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .
- ^ Imágenes de horarios de aerolíneas , 9 de septiembre de 1969, horarios de Pacific Western Airlines
- ^ Vuelos salidos , 15 de abril de 1975, 15 de noviembre de 1979, 1 de abril de 1981 ediciones de la Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Kelowna
- ^ Vuelos salidos , 28 de abril de 1985, horario del sistema de Pacific Western Airlines
- ^ Vuelos salidos , 1 de agosto de 1996 Mapa de ruta y horario de Greyhound Air
- ^ Vuelos salidos, horario del sistema WestJet del 15 de agosto de 1996
- ^ Vuelos salidos , 1 de junio de 1999 Guía oficial de la aerolínea (OAG), horarios de vuelo de Kelowna
- ^ https://www.castanet.net/news/Kelowna/328225/Air-Canada-offering-direct-flights-from-Kelowna-to-Montreal-this-summer#328225
- ^ a b http://www.globenewswire.com/news-release/2021/02/10/2173083/0/en/Flair-Airlines-expands-with-eight-new-destinations-across-Canada.html
- ^ https://globalnews.ca/news/7754782/flair-airlines-ottawa-kelowna/
- ^ Carson Air
- ^ Pasajero anual. "Hechos y estadísticas" . Aeropuerto Internacional de Kelowna .
- ^ "BC Transit - Bienvenido a Kelowna" . www.transitbc.com . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ Ciudad de Kelowna (03 de julio de 2006)."Documento resumido del plan maestro 2025 del aeropuerto internacional de Kelowna" (PDF) . (652 KB) . Consultado el 26 de marzo de 2007.
- ^ Junta canadiense de seguridad de la aviación (29 de junio de 1988). "Informe de sucesos de aviación: vuelo 117 de Pacific Western Airlines" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de mayo de 2013. (2.29 MB) (Publicación CASB No. 86-P64053). Consultado el 27 de marzo de 2007.
- ^ a b "Avión de WestJet se desliza de la pista en la tormenta de nieve de Kelowna" . CBC News . 7 de enero de 2013. Archivado desde el original el 8 de enero de 2013 . Consultado el 7 de enero de 2013 .
- ^ "Ex-premier de Alberta Jim Prentice muerto en accidente de avión de BC con otros 3 - CBC News" . cbc.ca . Archivado desde el original el 28 de abril de 2018 . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
enlaces externos
- Página del aeropuerto internacional de Kelowna del sitio web de la ciudad de Kelowna
- Plan Maestro 2025
- Travel By Air Page del sitio web de Tourism Kelowna
- Página sobre este aeropuerto en el directorio de aeropuertos Places to Fly de COPA
- METAR , SPECI y TAF actuales de las últimas tres horas para el aeropuerto internacional de Kelowna desde Nav Canada, según estén disponibles.