Estación de Kingsbridge Road (línea IND Concourse)

Para la estación en Kingsbridge Road y Jerome Avenue, consulte Kingsbridge Road (línea IRT Jerome Avenue) .

La estación de metro de la ciudad de Nueva York en el Bronx

La estación de metro de la ciudad de Nueva York en el Bronx, Nueva York

Kingsbridge Road ​
Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido )
Estadísticas de la estación
Dirección	East Kingsbridge Road y Grand Concourse Bronx, NY 10468
Ciudad	El Bronx
Lugar	Fordham Manor , Kingsbridge Heights
Coordenadas	40 ° 51'58 "N 73 ° 53'40" W  /  40.866146 73.894343 ° N ° W / 40.866146; -73.894343 Coordenadas: 40 ° 51'58 "N 73 ° 53'40" W  /  40.866146 73.894343 ° N ° W  / 40.866146; -73.894343
División	B ( IND ) [1]
Línea	Línea de Concourse IND
Servicios	B  (horas punta hasta las 7:00 pm) D (todas las veces)
Tránsito	Autobús NYCT : Bx1 , Bx2 , Bx9 , Bx22 , Bx28 Autobús MTA : BxM4
Estructura	Subterráneo
Plataformas	Intercambio multiplataforma de 2 plataformas de isla
Pistas	3
Otra información
Abrió	1 de julio de 1933 ; Hace 88 años (1933-07-01)
Código de la estación	212 [2]
Accesible	Accesible según la ADA
Transferencia en dirección opuesta	sí
Tráfico
2019	2.485.283 [4]   0,4%
Rango	193 de 424 [4]
Sucesión de estaciones
Siguiente norte	Bedford Park Boulevard : B  D
Siguiente al sur	Fordham Road : B  D
Localización Show map of New York City Subway Show map of New York City Show map of New York
Diseño de pista Leyenda hasta Bedford Pk Blvd hasta Fordham Rd
Mapa de la calle
Leyenda del servicio de la estación Símbolo Descripción Se detiene todo el tiempo excepto las horas pico en la dirección pico Se detiene todo el tiempo Detiene solo las horas pico

Kingsbridge Road es una estación exprés en la línea IND Concourse del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado dentro de los vecindarios de Fordham Manor y Kingsbridge Heights en el Bronx , es atendido por el tren D en todo momento y el tren B solo durante las horas pico. Tiene tres pistas y dos plataformas de islas .

Historia

Esta estación fue construida como parte de la Línea de Concourse IND, que era una de las líneas originales del Sistema de Metro Independiente (IND), propiedad de la ciudad . ^{[5] [6]} La ruta de la Línea Concourse fue aprobada hasta Bedford Park Boulevard el 12 de junio de 1925 por la Junta de Transporte de la Ciudad de Nueva York . ^{[6] [7] La} construcción de la línea comenzó en julio de 1928. ^[8] La estación se inauguró el 1 de julio de 1933, junto con el resto del metro Concourse. ^{[9] [10]}

Disposición de la estación

GRAMO	nivel de la calle	Entrada / salida de la calle 196
B1	Entrepiso superior	Control de tarifas (no accesible según la ADA)
Nivel de plataforma B2	Local en dirección norte	← hacia las horas pico de Bedford Park Boulevard (Terminus) ← hacia 205th Street ( Bedford Park Boulevard )
	Plataforma de la isla
	Dirección pico expreso	← PM apresurarse hacia 205th Street ( Bedford Park Boulevard ) → AM apresurarse hacia Coney Island ( Fordham Road ) →
	Plataforma de la isla
	Local en dirección sur	→ hacia las horas pico de Brighton Beach ( Fordham Road ) → → hacia Coney Island (Fordham Road) →
B3	Entrepiso inferior	Salida / entrada de Kingsbridge Road, control de tarifas, ascensor del agente de la estación en la esquina noreste de Grand Concourse y Kingsbridge Road

Entrada de la estación desde East 196th Street

La estación tiene tres vías y dos andenes de islas . La banda de azulejos en esta estación es azul marino y las cámaras de ventilación también están presentes. ^[11] Existen paredes blancas en las dos escaleras de la plataforma más al norte hasta la salida de Kingsbridge Road. No se sabe por qué se construyeron.

La estación fue renovada para cumplir con los estándares de la ADA , con un elevador desde cada plataforma hasta el entrepiso de Kingsbridge Road debajo y otro desde el entrepiso hasta la esquina noreste de Concourse y Kingsbridge Road. ^[12] Los ascensores se abrieron en diciembre de 2014. ^{[12] [13]}

Salidas

La estación tiene un entrepiso sobre los andenes y otro debajo de ellos. La entrada a tiempo parcial y sin personal está en la calle 196 en el extremo norte y contiene dos escaleras hacia las esquinas noroeste y sureste de la intersección, y una escalera para cada plataforma. ^{[12] [14]} Este entrepiso está sobre el área de la plataforma.

La entrada de tiempo completo con un puesto de fichas con personal se encuentra en Kingsbridge Road en el extremo sur y contiene tres pares de escaleras desde el nivel de la plataforma hasta el entrepiso inferior. Las salidas a la calle se realizan a través de una escalera hacia la esquina norte de Kingsbridge Road y Grand Concourse; La salida a la esquina noreste también cuenta con ascensor. Una rampa también conduce al lado norte del paso subterráneo de Kingsbridge Road, debajo de Grand Concourse. ^{[12] [14]}

La configuración actual del stand (a tiempo completo en Kingsbridge; a tiempo parcial en 196th Street) se instituyó en 2013. ^[15] Esta también fue la configuración original. Desde un cambio de operación de cabina en la década de 1990 hasta el cambio en 2013, el lado de tiempo parcial estuvo en el lado actual de tiempo completo (Kingsbridge) y viceversa. La configuración actual se creó para acomodar nuevos ascensores en la estación. ^[12]

Hay un pasadizo cerrado que comienza junto a la salida actual al paso subterráneo de Kingsbridge Road, que conduce a una salida en el lado sur del paso subterráneo. Esta salida está sellada por un muro de hormigón y la escalera del pasillo está tapiada. ^[16] Durante el verano de 2019, el paso subterráneo fue el centro de condiciones insalubres, un lugar de reunión para las personas sin hogar y un punto de acceso para las peleas y los adictos a las drogas. ^{[17] [18] [19]} Como medida de seguridad, la pasarela fue sellada al público el 10 de julio de 2020. ^[20]

El pasillo también tenía dos escaleras que conducían a pequeños espacios que actualmente se utilizan como estacionamientos, a cada lado de Grand Concourse. ^{[21] [22]} Ambas salidas a Kingsbridge Road y Grand Concourse también tienen pasillos cerrados a ambas esquinas sur de la misma intersección. Están sellados a nivel de calle. ^{[23] [24]} El pasillo hacia la esquina suroeste está bloqueado por una pared de metal, ^[25] y el de la esquina sureste fue tapiada después de la instalación del hueco del ascensor en la esquina noreste. ^{[26] [12] [14]}

Referencias

1. "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
2. "Información de los desarrolladores de la estación" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
3. "Hechos y cifras: número de pasajeros anual del metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
4. "Hechos y cifras: número de pasajeros anual del metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
5. Duffus, RL (22 de septiembre de 1929). "Nuestra gran red de metro se extiende más ampliamente: los nuevos planes de transporte implican la construcción de más de cien millas de rutas de tránsito rápido adicionales para Nueva York" (PDF) . The New York Times . Consultado el 19 de agosto de 2015 .
6. "Nuevas rutas de metro en el programa Hylan a un costo de $ 186,046,000" (PDF) . The New York Times . 21 de marzo de 1925. p. 1.
7. "Tablero acelera el metro en Grand Concourse - Se esperan ofertas en la última sección antes de año nuevo - Espuela oriental contemplada" (PDF) . The New York Times . 2 de septiembre de 1928 . Consultado el 4 de noviembre de 2015 .
8. Joseph B. Raskin (1 de noviembre de 2013). Las rutas no tomadas: un viaje a través del sistema de metro sin construir de la ciudad de Nueva York . Prensa de la Universidad de Fordham. ISBN 978-0-8232-5369-2. Consultado el 12 de agosto de 2015 .
9. "Nuevo metro del Bronx comienza a funcionar" . The New York Times . 1 de julio de 1933. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2020 . Consultado el 13 de febrero de 2010 .
10. "Nuevo enlace de metro Bronx-Concourse abierto a las 12:57 am: agrega 21 1/2 millas al sistema de la ciudad-se conecta con la línea de Manhattan en la 145" . Brooklyn Daily Eagle . 1 de julio de 1933. p. 20 . Consultado el 26 de octubre de 2015 , a través de Newspapers.com .
11. Dave Frattini (27 de mayo de 2014). La guía subterránea de los subterráneos de la ciudad de Nueva York . Prensa de San Martín. ISBN 978-1-4668-7249-3.
12. Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses - enero de 2013 (PDF) (Informe). 28 de enero de 2013. p. 163. Archivado desde el original (PDF) el 26 de marzo de 2020 . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
13. "Ascensores en funcionamiento en la parada de metro del Bronx" . Noticias12 . 19 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2020 . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
14. "Mapa del vecindario de Kingsbridge Road" (PDF) . new.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
15. "Reunión del Comité de tránsito y autobuses de enero de 2013" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Enero de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 31 de mayo de 2013 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
16. Google Maps: entrada sellada en el lado sur del paso subterráneo de Kingsbridge Road
17. A medida que la crisis de opioides se desata, el distrito 52 encabeza las sobredosis
18. Vecinos: el paso subterráneo de Kingsbridge se ha convertido en un lugar de reunión para las personas sin hogar, lugar de peleas
19. [1]
20. [2]
21. Google Maps: estacionamiento en el lado oeste de Grand Concourse
22. Google Maps: estacionamiento en el lado este de Grand Concourse
23. Mapas de Google: losa sobre la entrada en el lado sureste de Kingsbridge Road y Grand Concourse
24. Mapas de Google: losa sobre la entrada en el lado suroeste de Kingsbridge Road y Grand Concourse
25. [3]
26. [4]

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Kingsbridge Road (IND Concourse Line) .

• MTA - Plano de la estación Kingsbridge Road
• nycsubway.org - Línea de concurso IND: Kingsbridge Road
• Reportero de la estación - Tren B
• Reportero de la estación - Tren D
• Fotos de The Subway Nut - Kingsbridge Road
• Entrada del paso subterráneo de Kingsbridge Road desde Google Maps Street View
• Entrada a Kingsbridge Road desde Google Maps Street View
• Entrada de 196th Street desde Google Maps Street View
• Plataformas de Street View de Google Maps